????這家有 101 年歷史的汽車生產(chǎn)商有了新首席執(zhí)行官,、新的品牌,、新的東家(就是我們)及新的態(tài)度?,F(xiàn)在,它要做的就是生產(chǎn)人們想買的汽車和卡車
????作者:Alex Taylor III
????如果你想了解老通用汽車(General Motors)是如何跌跌撞撞地走過(guò)了 30 年并最終陷入破產(chǎn)的,,那就看看 GoFast 的故事吧!
????GoFast 是時(shí)任通用汽車公司總裁(后來(lái)升任 CEO)的里克·瓦格納(Rick Wagoner)于 2000 年啟動(dòng)的一個(gè)治理官僚作風(fēng)項(xiàng)目,。想法很簡(jiǎn)單:當(dāng)有關(guān)某個(gè)問(wèn)題的談判陷入僵局時(shí),利益相關(guān)各方都要坐到一起,,直到達(dá)成決議,。人力資源部奉命在公司上下推廣 GoFast 項(xiàng)目,。它培訓(xùn) GoFast 教練,安排數(shù)以千計(jì)的 GoFast 專題研討,,組織 GoFast 反饋會(huì)議,,并且分發(fā) GoFast 咖啡杯,。通用汽車公司一度宣稱,已經(jīng)從 GoFast 項(xiàng)目中節(jié)省了 5 億多美元,。
????但是,這個(gè)項(xiàng)目事與愿違,。組織 GoFast 專題研討是為了取消其他會(huì)議,,可最終專題研討會(huì)的數(shù)目達(dá)到了 7,000 多次,。換言之,通用汽車組織了 7,000 余場(chǎng)會(huì)議來(lái)討論如何減少會(huì)議數(shù)目,。如果經(jīng)理沒(méi)能召開(kāi)足夠多的 GoFast 會(huì)議,他們就會(huì)在業(yè)績(jī)?cè)u(píng)比中被扣分,?!跋敫?GoFast(變快的意思─譯注),卻變成了慢下來(lái),。”一位公司高管抱怨說(shuō),。
????你別指望在韓德勝(Fritz Henderson)的領(lǐng)導(dǎo)下會(huì)出現(xiàn)更多的 GoFast 項(xiàng)目,韓德勝于去年 3 月接替瓦格納成為公司 CEO,。這“無(wú)助于決策”,,他說(shuō),。
????底特律的一位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手簡(jiǎn)明扼要地描述了韓德勝面臨的局面:“在通用汽車內(nèi)有一個(gè)頗具競(jìng)爭(zhēng)力的公司。問(wèn)題是,,競(jìng)爭(zhēng)力能釋放出來(lái)嗎?”韓德勝正全力以赴,。他喜歡繞開(kāi)規(guī)章制度,,迅速做出自己的決定,。前不久,當(dāng)別克(Buick)部門反復(fù)思考 3 款新車型的名字時(shí),,韓德勝只用了一個(gè)晚上就批準(zhǔn)了建議的名稱,。(在老通用汽車公司,,這個(gè)過(guò)程可能要花上幾個(gè)月。)今年 8 月,,當(dāng)潛在客戶對(duì)提議的別克跨界車提出批評(píng)意見(jiàn)時(shí),,韓德勝只用了幾個(gè)小時(shí)就砍掉了這個(gè)項(xiàng)目,。“我們需要加快速度,,絲毫不能猶豫,。”前不久他在底特律接受采訪時(shí)說(shuō),。“作為公司,我們應(yīng)該多冒點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn),。你如何表現(xiàn)就是其中之一,。這要從領(lǐng)導(dǎo)做起,然后推廣至整個(gè)組織,。當(dāng)人們意識(shí)到速度真的有價(jià)值時(shí),,他們就會(huì)做出改變?!?/p>
????通用汽車的新董事會(huì)沒(méi)有給韓德勝太多自由行事的空間,。董事會(huì)沒(méi)有選擇韓德勝─是政府的汽車特別工作組選中了他─而且他在接受特別監(jiān)督?!八仨氂挟a(chǎn)出?!毕騺?lái)直言不諱的埃德·惠塔克里(Ed Whitacre)說(shuō),,他曾經(jīng)擔(dān)任美國(guó)電話電報(bào)公司(AT&T) 領(lǐng)導(dǎo)人,,現(xiàn)在是通用汽車董事長(zhǎng)?!拔覀兿M晒Γ缲?fù)巨大壓力,。必須用某種東西來(lái)激勵(lì)這家公司,。”為了確保掌握歐寶(Opel)銷售交易的所有要素,,董事會(huì)直到全面徹底分析了交易條款之后才做出決定。韓德勝已經(jīng)得到了這一訊息,。“我認(rèn)為我的工作始終充滿風(fēng)險(xiǎn),,但這沒(méi)有關(guān)系,?!表n德勝說(shuō),。“對(duì)我而言,,沒(méi)有任何保證,。”
????底特律也希望韓德勝和通用汽車成功,。自從 10 年前通用汽車把總部遷至市中心以來(lái),,它已經(jīng)為這一地區(qū)投資了數(shù)億美元,。不過(guò),如今它的復(fù)興中心 [(Renaissance Center),,具有諷刺意味的是,該中心是亨利·福特(Henry Ford II)在上世紀(jì) 70 年代開(kāi)發(fā)的] 總部有 1/3 處于閑置狀態(tài),,而且通用汽車公司員工過(guò)去光顧的大部分商店和餐廳也紛紛關(guān)張,。一直有傳言說(shuō),,通用汽車將搬出底特律,這對(duì)這座城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將是沉重的打擊,,它將很難從中恢復(fù),。
????未來(lái)三年里,,韓德勝將推銷一系列在瓦格納時(shí)期開(kāi)發(fā)的汽車,。由于資金不足,公司削減了這些產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)規(guī)模,。通用汽車正在推出一些頗具吸引力的新車型,如 Chevrolet Equinox 跨界車和別克君越(Buick LaCrosse),。初步跡象表明,,新款車型表現(xiàn)良好,,但通用汽車推出這些車型的速度卻低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。據(jù)美林公司(Merrill Lynch)的約翰·墨菲(John Murphy)分析,,在 2010 年至 2013 年間,,通用汽車將平均每年替換 11% 的產(chǎn)品系列,,而豐田(Toyota)和福特(Ford)的替換比例分別為 17% 和 25%。墨菲認(rèn)為,,通用汽車制定的占領(lǐng) 18% 至 19% 的市場(chǎng)份額的目標(biāo)是樂(lè)觀估計(jì),,更切合實(shí)際的目標(biāo)是 15% 至 16%。(通用汽車聲稱,,墨菲的數(shù)據(jù)毫無(wú)價(jià)值,。)現(xiàn)在,,已經(jīng)沒(méi)有任何犯錯(cuò)誤的余地,。“以往,,當(dāng)通用汽車推出八九款車型時(shí),,會(huì)有兩款熱銷,,4 款達(dá)到平均水平,,其余車型表現(xiàn)一般,這樣的日子將成為歷史,?!表n德勝說(shuō)?!拔覀儧](méi)錢這么做,而且市場(chǎng)的要求越來(lái)越苛刻,?!?/p>
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