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運動型謳歌：2010 TL SH-AWD
Alex Taylor III 2009-11-03 05:24作者：Alex Taylor III作了這么多年車評人,，我始終認為,，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認同。問題之一就是品牌定位,。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是,，人們從未把謳歌當作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊,，而僅僅把謳歌...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
財富中文網(wǎng) 2009-04-14 01:27The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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特斯拉發(fā)布最新Y型SUV,，進軍廉價市場
Robert Hackett 2021-01-12 01:301月7日，特斯拉（Tesla）悄然發(fā)布其最新款Model Y系列SUV車型,，正式進軍廉價車市場,。該款車型基礎價為4.2萬美元（中國地區(qū)報價約合33.99-36.99萬元），是特斯拉迄今為止報價最低的中型SUV,，僅比入門級轎車Model 3高出4000美元,。特斯拉將該款SUV的續(xù)航能力定義為“標準續(xù)航...
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新團隊之魂
Josh Hyatt 2006-09-01 08:00這家開源軟件開發(fā)商想出了管理來自世界各地、相互很少謀面的員工的方法,。MySQL 會成為 21 世紀的公司典范嗎,？作者: Josh Hyatt自由人群間自發(fā)產(chǎn)生的合作是最高和最好的效率形式。──伯納德?巴魯克（Bernard Baruch,，1870-1965）,，金融家、羅斯福的顧問這看上去像是一場典型...
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豪華鞋之魂
Janet Guyon 2005-09-01 08:00作者: Janet Guyon迭戈?德拉瓦萊（Diego Della Valle）是意大利東海岸邊一座小鎮(zhèn)上的補鞋匠的兒子,。25 歲時，迭戈說服了菲亞特公司（Fiat）老板喬瓦尼?阿涅利（Gianni Agnelli）穿上了他做的一雙試驗性駕駛用鞋。這雙鞋以柔軟的真皮做鞋面,，用粗粒橡膠做鞋底,，受到了...
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茅臺偕美世界行，以文化為媒架構國際合作
特刊 2023-09-26 01:05走進泰國時隔3個月,，茅臺國際化戰(zhàn)略布局再進一程。9月19日至22日,，茅臺偕美世界行首站走進日本,。4天時間，茅臺集團黨委書記,、董事長丁雄軍,，黨委委員、副總經(jīng)理王曉維一行,，密集開展友誼交流,、文化交流、行業(yè)交流和市場調研等13場活動,。通過“美酒加美食展現(xiàn)美生活”的融合探索,，舉辦首屆日本（東京）茅臺文化節(jié)搭...
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V型、U型,、鐘擺型,、對勾型…美國經(jīng)濟到底以什么軌跡復蘇
Anne Sraders 2020-06-10 03:30圖片來源：Economic-Recovery-Photo美國經(jīng)濟陷入危機的過程顯然是一條線急轉直下。但經(jīng)濟可能會以何種形態(tài)復蘇,，就另當別論了,。經(jīng)濟學家試圖弄清楚經(jīng)濟復蘇的趨勢，但他們能夠真正確定的因素只有不可預測的病毒,、令人沮喪的經(jīng)濟數(shù)據(jù)以及短期內失業(yè)人口大增（但目前有所好轉）,。雖然5月失業(yè)率小幅回...
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利潤新機器之魂
John Elliott 1998-02-03 08:00作者：John Elliott在發(fā)展最快的印度公司中，有一家公司的創(chuàng)始人曾經(jīng)是一位社會主義者,。如今,，他用優(yōu)先配股權這樣的資本主義工具，在本國商界掀起了一場革命,，并且充分地調動了員工的積極性,。那拉亞納?莫西曾經(jīng)是一位階級斗爭的戰(zhàn)士，希望通過左派政治在印度消火貧困,。今天,，他不再主張重新分配財產(chǎn),，而是在創(chuàng)...
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多家車企宣布降價，特斯拉能扛多久,？
楊波 2024-04-03 08:012024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識,，未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清,，絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞，而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,，也大概率是被市場邊緣化,。但就在大喊降價的當下，特斯拉逆市漲價,，這一現(xiàn)象很有趣,，也凸顯了這家品牌的底氣。首先,，剛剛上市的小米首款汽車SU...
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車企殺紅了眼,，特斯拉能扛多久？
楊波 2024-04-05 03:302024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識，未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清,，絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞,，而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外，也大概率是被市場邊緣化,。但就在大喊降價的當下,，特斯拉逆市漲價，這一現(xiàn)象很有趣,，也凸顯了這家品牌的底氣,。首先，剛剛上市的小米首款汽車SU...
