-
阿里,、騰訊,、字節(jié)PK企服賽道,誰更懂To B,?
隨著全球制造業(yè)競爭激化,,本土制造業(yè)企業(yè)面臨著勞動力優(yōu)勢減弱,、發(fā)展土地成本明顯上揚、資金鏈趨緊等問題,,尋求高質量,、數(shù)字化發(fā)展迫在眉睫。目前在企服賽道上,,巨頭們延續(xù)了C端思路,,企業(yè)微信強調(diào)“連接”,字節(jié)跳動旨在“擴張”,,釘釘在注重“賦能”和“生態(tài)”基礎上更偏B端,。然而產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不同于消費互聯(lián)網(wǎng),B端企業(yè)...
-
房企1月銷售再探底
據(jù)第三方咨詢機構克而瑞數(shù)據(jù),,1月,,百強房企實現(xiàn)銷售操盤金額2350.6億元,同比降低34.2%,,環(huán)比降低47.9%,,單月業(yè)績規(guī)模創(chuàng)近年新低。百強房企各梯隊銷售門檻一降再降,,如今已觸及近年的最低水平,。...
-
國產(chǎn)特斯拉再漲價,高配Model 3和Y均漲1萬元
特斯拉中國官網(wǎng)顯示,,Model 3高性能版和Model Y長續(xù)航、高性能版漲價了,,價格均上調(diào)1萬元,。據(jù)了解,除了國產(chǎn)特斯拉漲價,,特斯拉在美國的價格也相應上調(diào),。官網(wǎng)顯示,Model Y 長續(xù)航版和高性能版售價均上調(diào)1000 美元,。對此,,北方工業(yè)大學汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔指出,受市場上原材料鎳與...
-
特斯拉再建兩廠,,2021年內(nèi)投產(chǎn)
特斯拉距離實現(xiàn)“2020年交付50萬輛汽車”的目標僅差一步之遙,這一優(yōu)異成績也為其新一年的發(fā)展奠定了良好基礎,。2021年,除了繼續(xù)擴張其中國區(qū)業(yè)務,,特斯拉在美國得克薩斯州和德國的新建工廠預計也將投產(chǎn),。這家電動汽車制造商于1月2日表示,公司在2020年最后三個月共交付180,570輛汽車,創(chuàng)下單季交付...
-
零工不應“零信用”
評估信用度的方式需要與時俱進,,適應非傳統(tǒng)職業(yè),。圖片來源:JEENAH MOON—BLOOMBERG/GETTY IMAGES近年來,美國的勞動力大軍中估計有34%的人投身零工經(jīng)濟,。由于新冠疫情襲來,,傳統(tǒng)經(jīng)濟“關門閉店”,我們愈發(fā)依賴零工勞動者,。Envestnet-Yodlee的新冠疫情收支趨勢(CO...
-
高盛力挺特斯拉:還能再漲
隨著特斯拉上周繼續(xù)暴漲,,高盛分析師將其股票評級由“中性”上調(diào)為“買入”,并將特斯拉一年內(nèi)的目標股價由455美元上調(diào)為了780美元,。特斯拉近期一直好消息不斷,,五個季度實現(xiàn)盈利、成功被納入標普500指數(shù),,埃隆?馬斯克還被《財富》評選為了年度最佳商人。高盛在此基礎上的一番操作更是錦上添花,。高盛就此次上調(diào)例...
-
多家車企宣布降價,特斯拉能扛多久,?
2024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識,,未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清,絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞,,而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,也大概率是被市場邊緣化,。但就在大喊降價的當下,,特斯拉逆市漲價,這一現(xiàn)象很有趣,,也凸顯了這家品牌的底氣,。首先,剛剛上市的小米首款汽車SU...
-
如何更好的與Y一代共事,?
一位專家說,所謂的“千禧代”自信,、抱負遠大且深諳高科技,。他們也需要不斷得到指引,。作者:Anne Fisher親愛的安妮:今年我又被指派負責我們部門的夏季實習生計劃,,老實說,我對此忐忑不安,。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時期,,從來就不喜歡人們對我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
-
Model Y,,等等還是真香?
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元,,下調(diào)了14.81萬元,,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元,,下調(diào)了16.51萬元,,之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,,固然有是零部件的國產(chǎn)化,,但最根本的還是電動機等核心零件成本...
-
車企殺紅了眼,特斯拉能扛多久,?
2024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識,,未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清,,絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞,,而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,,也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價的當下,,特斯拉逆市漲價,這一現(xiàn)象很有趣,,也凸顯了這家品牌的底氣,。首先,,剛剛上市的小米首款汽車SU...
時間:
作者:
關鍵詞: