2010福特愛仕:價(jià)格不菲的混合動(dòng)力車
????福特愛仕(Ford Escape)其實(shí)頗受歡迎,,但你可能從未聽說過它。路上隨處可見的是豐田(Toyota) RAV4s 和本田(Honda)CRVs,,愛仕并不惹人注意,。即便在福特家族中,它也既不如金牛(Taurus)歷史悠久,,又缺乏野馬 (Mustang)那樣令人難以抗拒的魅力,。
????然而,今年2月份,,愛仕的銷量在美國排名第九,,超出上述四款車型。此外,,它可是從屬于最炙手可熱的產(chǎn)品類別——小型酷越運(yùn)動(dòng)型多功能車,。它兼具旅行車的實(shí)用性和轎車的舒適性,并具有四輪驅(qū)動(dòng),,能任意馳騁,因而深受買家喜愛,。
????2010款愛仕的新賣點(diǎn)是其他汽車制造商沒有的:混合動(dòng)力機(jī)車,。2.5升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)加上兩臺(tái)電動(dòng)機(jī),可使2010款愛仕混合動(dòng)力車產(chǎn)生177馬力的動(dòng)力,。
????混合動(dòng)力車的關(guān)鍵在于減少尾氣排放和省油,,2010款愛仕混合動(dòng)力車在這兩方面都做得不錯(cuò),根據(jù)美國環(huán)保署(EPA)的數(shù)據(jù)顯示,,該車在市區(qū)和公路上的油耗分別為30英里每加侖和27英里每加侖,。(我駕駛了幾百英里,油耗參數(shù)接近30英里每加侖。)傳統(tǒng)四輪愛仕的油耗參數(shù)分別為20英里每加侖與26英里每加侖,,相比之下,,2010款愛仕混合動(dòng)力車進(jìn)步不小。
????不過,,天下沒有免費(fèi)的午餐,,混合動(dòng)力車的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的愛仕價(jià)格,兩者的價(jià)差約為7500美元,。我的試駕車為金屬銀色,,其廠家指導(dǎo)價(jià)是34010美元,而若是選擇安裝導(dǎo)航系統(tǒng)等配件,,價(jià)格則升至37525美元,。而非混合動(dòng)力車型的限量版基準(zhǔn)價(jià)僅為26350美元。
????由于價(jià)格的原因,,今年前兩個(gè)月售出的25000輛愛仕中,,只有1400輛是混合動(dòng)力車。
????在啟動(dòng)混合動(dòng)力車時(shí),,駕駛員要留心,。在轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙點(diǎn)火后,“準(zhǔn)備啟動(dòng)”的字樣會(huì)在儀表盤上顯示,,這很有必要,,因?yàn)殡姍C(jī)噪聲很小。一旦出現(xiàn)這個(gè)字樣,,駕駛員就可以準(zhǔn)備行駛了,,幾秒種后,隨著一陣隆隆的啟動(dòng)聲,,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)也開始運(yùn)轉(zhuǎn),。
????裝載電池會(huì)給混合動(dòng)力車增加幾百磅的額外重量。但你也只有在加速時(shí)才會(huì)感到電池的重量,。從啟動(dòng)加速到每小時(shí)60英里需要10.4秒,,而傳統(tǒng)的愛仕9.1秒就足夠。其他的試駕者感覺混合動(dòng)力車的再生制動(dòng)器手感像海綿,,但我對(duì)此并不反感,。
????愛仕可能會(huì)改變其現(xiàn)有構(gòu)造。媒體報(bào)道稱,,待2011年移至美國生產(chǎn)后,,愛仕將采用更為時(shí)尚的歐洲Kuga的外形輪廓。
????福特首席執(zhí)行官阿倫?穆拉利(Alan Mulally)熱衷于保留原有車型名稱,,這樣看來,,“變身”后的新車可能繼續(xù)沿用愛仕這個(gè)名稱。但是混合動(dòng)力車型的前景不甚明朗。今年汽車總銷量中混合動(dòng)力車的銷量只占5.6%,,福特公司也許正在尋找一種更具成本效益的方式,,以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。