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古思特:助力勞斯萊斯的未來

古思特:助力勞斯萊斯的未來

Alex Taylor III 2010-04-08
這款目前售價最低的勞斯萊斯車型不僅車身更輕,,比例更好,,而且堪稱筆者開過的最安靜、最舒服的車子,。

????如果勞斯萊斯古思特(Rolls-Royce Ghost)是一本減肥書,那它肯定會是本暢銷書,。

????與前系車型幻影(Phantom)相比,,2011款古思特車身短了17英寸,重量輕了350磅,,價格也便宜了135,000美元,。它的外觀更漂亮,駕駛起來也更有樂趣,,并有望使勞斯萊斯這一知名品牌的全球銷量翻一番,。

????但是請注意,由于超級豪華轎車的市場極小,,所以翻一番的基數(shù)很低,。去年,勞斯萊斯全年的銷量為1,002 輛,,其中在美國的銷量占到35%到40%,。而豐田(Toyota)凱美瑞(Camry)一天就能賣出這么多。

????不過,,開凱美瑞或其他量產(chǎn)車的感覺,,絕對無法和駕駛古思特相比。周末開著古思特,,就如同在豪華酒店休閑一般,,您可以盡情享受。古思特內(nèi)飾奢華,,一切都是為了讓您盡享舒適感受,,而且不論您手上還是腳下的操作,都能迅速一一執(zhí)行,。

????對那些買得起的人士而言,,購買古思特是為了獲得內(nèi)心的寧靜。古思特的起步價為245,000美元,,高于大多數(shù)人的年收入,。

????勞斯萊斯如今已有106年的歷史,你可能認為勞斯萊斯生產(chǎn)超豪華車早已駕輕就熟,,然而事實上其間卻幾多波折,。

????今天的勞斯萊斯汽車公司(Rolls-Royce Motor Cars)誕生于1998年,。當時,德國寶馬(BMW)將勞斯萊斯品牌收歸旗下,,并在英格蘭的古德伍德建廠,,開始設計全新的車系。2003年問世的首款幻影轎車似乎有些不合時宜,。

????幻影是個大塊頭,,笨拙而粗獷。其設計初衷不是追求良好的駕駛體驗,,而是讓人享受車內(nèi)的奢華,,在當時不鼓勵炫富的社會風氣下,幻影成了炫富的象征,,甚至有人認為它會帶來安全風險,。勞斯萊斯后來推出了兩款改良版的幻影,一款是轎跑車,,另一款是敞篷車,,但仍未能改變上述印象。

????勞斯萊斯發(fā)現(xiàn)幻影太過奢華,,車主只在特殊的場合才開出來,,平常就停在車庫里?;糜暗匿N量一直低迷,,好幾年后才達到寶馬公司設定的年銷量1,000輛的目標,2008年,,幻影的銷量為1,212輛,。由此看來,勞斯萊斯與其說是寶馬公司的一項業(yè)務,,不如說是其副業(yè),。

????還是說說古思特吧。古思特不僅車型更小,、車身更輕,,價格更便宜,而且比例更好,、做工更精也更具美感,。

????幻影的車前罩長得有些滑稽(英國人管它叫“引擎蓋”),而且還有一個厚厚的后柱,,以防后座乘客被人看到,。相比之下,古思特前后比例勻稱,,其長方形前燈和最新凹陷水箱完美結(jié)合,,不再像是生硬的拼湊。其外形和線條自然地融入整個車身,,絲毫不覺突兀,。

????古思特內(nèi)部的改善更為顯著。車內(nèi)的儀器,、儀表和屏幕布局合理美觀,。許多功能只需輕輕按一下按鈕就能開啟,用戶無需再從無數(shù)屏幕中尋找,,而且數(shù)據(jù)的字體也特別美觀,。

????另外,勞斯萊斯沒有忘記是什么使英國豪華轎車備受青睞,。它在內(nèi)部設計了一些或許有些古舊但卻令人愉悅的點睛之處,,比如圓形通風口、調(diào)音控制器以及經(jīng)典的皮革,、羊毛和木制裝飾,。

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