????基礎(chǔ)設(shè)施：在全球范圍內(nèi)安裝充電設(shè)施,，至少需要550億美元的投資,。而且投資回報(bào)率（ROI）可能也不高，大概需要六,、七年才能收回成本,。這筆關(guān)鍵的投資將由誰來出？是私人投資者,、公用事業(yè)公司,、石油公司、政府還是合作出資？答案尚不明朗,。

????端到端應(yīng)用：電動車的普及不只關(guān)乎汽車本身,，而是需要整條價值鏈的協(xié)作。那些原本不相干的參與者必須互相協(xié)調(diào),，其中包括公用事業(yè)公司,、電池制造商、汽車生產(chǎn)商和地方政府,。要實(shí)現(xiàn)便捷充電和維修,，需要高度整合的產(chǎn)業(yè)環(huán)境。在技術(shù)融合方面,，需要將電汽車接入電網(wǎng)并進(jìn)行負(fù)荷管理,，但光有這還不夠。監(jiān)管機(jī)構(gòu)和整個產(chǎn)業(yè)之間的協(xié)調(diào)才是關(guān)鍵,，這將鼓勵各方參與電動車市場,，從而打造出一個跨越城市,、地區(qū)甚至國界的市場,。

????電氣化的拐點(diǎn)正漸行漸近,。由于牽涉的參與者類型多樣且為數(shù)眾多,，其是成是敗,，受影響的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止交通運(yùn)輸行業(yè)。電氣化可能推動整個清潔技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展,。不過，要做到這一點(diǎn),，需要所有相關(guān)企業(yè)和政府共同努力?？繂未颡?dú)干,，決不可能贏得這場電氣化競賽,。