????俗話說(shuō)得好，每朵烏云背后都有陽(yáng)光,。就算是那些以火山灰為成分的烏云也不例外,。由于冰島的艾雅法拉（Eyjafjallajokull）火山噴發(fā)，各大航空公司每天損失約2億美元,。而在航空公司黯然舔舐傷口之時(shí),，很多別的公司卻因?yàn)楂@得商機(jī)而歡呼雀躍。那么,，當(dāng)飛機(jī)在地面滯留,，誰(shuí)的發(fā)動(dòng)機(jī)正在轟鳴？

飛機(jī),，火車(chē),，汽車(chē)……甚至輪船

????滯留旅客心急如焚，只要能到達(dá)目的地,，他們已經(jīng)不介意采取哪種交通方式了,，不論是租賃車(chē)輛、計(jì)程車(chē),、大巴,、火車(chē)還是輪船。旅行社正全力以赴應(yīng)對(duì)交通需求,，租大巴車(chē)運(yùn)送旅客和公司高管穿越歐洲大陸,。以總部位于巴塞羅那的長(zhǎng)途客運(yùn)公司Julia Tours為例，該公司100輛大巴車(chē)中，約有半數(shù)已經(jīng)離開(kāi)西班牙本土,，在歐洲大陸四處奔馳,。

????上周四，火山灰彌漫到整個(gè)歐洲上空,，隨后,，全歐洲的火車(chē)與輪渡都開(kāi)足了馬力。就連豪華游輪瑪麗女王2號(hào)（Queen Mary 2）下兩班跨大西洋航線的客票也已售罄,，該游輪將從英國(guó)南安普頓出發(fā),。

????雖然機(jī)場(chǎng)最終重新開(kāi)放，上百架客機(jī)卻沒(méi)在待命地點(diǎn),，大量機(jī)組人員也不在崗,，造成后勤一片混亂，各大航空公司得花好幾天才能理順這些問(wèn)題,。歐洲之星（Eurostar）高級(jí)職員理查德?霍利根（Richard Holligan）說(shuō)：“以前,，因?yàn)楹娇展竟蛦T罷工或壞天氣，我們也曾有過(guò)旅客激增的情況,，不過(guò)從來(lái)沒(méi)有到這種程度,。這次的情況持續(xù)了很久?！?/p>

????歐洲之星是通過(guò)英法海底隧道,，連接英國(guó)和歐洲大陸的高速列車(chē)，僅上上個(gè)周末就加開(kāi)了41趟,。從火山爆發(fā)到4月20日,，歐洲之星已運(yùn)送了21萬(wàn)名乘客，比平常接載的乘客多出6萬(wàn)人,。它還推出了一種臨時(shí)單程車(chē)票,，售價(jià)為89英鎊（合137美元）,，僅為常規(guī)非預(yù)定票價(jià)的一半,。霍利根說(shuō)道：“可問(wèn)題是座位就只有這么多,?！?/p>

????一票難求。那些沒(méi)能訂到搶手火車(chē)票的旅客,，就只好涌向英國(guó)多佛港和法國(guó)加萊,，寄希望于海峽渡輪。此時(shí)的英吉利海峽正被攪得波瀾起伏,，海面上滿載乘客的渡輪二十四小時(shí)不停地往返兩岸,。在加萊，很多乘客為了買(mǎi)票，排了三小時(shí)的隊(duì),。

????幾周前,，法國(guó)渡輪公司SeaFrance遭遇罷工，但僅在歐洲禁飛令發(fā)出的當(dāng)晚,，這家公司的租車(chē)預(yù)訂量就劇增120%,，同時(shí)該公司還接到108輛大巴的預(yù)訂需求。位于多佛的P&O輪渡是迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)（DP World）旗下子公司,，他們的電話幾乎被打爆,，每15分鐘打進(jìn)400個(gè)電話！

????訂票需求洶涌而來(lái),，該公司的網(wǎng)站因此癱瘓,。公司發(fā)言人米歇爾?優(yōu)莉特（Michelle Ulyatt）說(shuō)：“我們從未遇到這種情況?！睋?jù)她介紹,，該公司的7艘渡輪在七天內(nèi)總共運(yùn)送了3萬(wàn)名旅客，而通常每周運(yùn)送旅客數(shù)為2千人左右,。

從火車(chē)到大巴到渡輪再到……

????火山噴發(fā)的另一個(gè)受益者是大巴運(yùn)營(yíng)商,。輪渡公司租了大批大巴在火車(chē)站和港口之間往返接送旅客。誤機(jī)乘客則爭(zhēng)先恐后要搶到大巴票,。歐洲領(lǐng)先的長(zhǎng)途客運(yùn)公司歐洲巴士（Eurolines）在倫敦和巴黎,、都柏林、阿姆斯特丹以及布魯塞爾之間的運(yùn)輸量劇增600%,。

????手頭寬裕的客戶則選擇了出租車(chē),。Addison Lee是一家位于倫敦的小型出租車(chē)公司。公司發(fā)言人阿里斯戴?雷括克（Alistair Laycock）稱(chēng),，他們已經(jīng)運(yùn)送了很多公司客戶,，都是從倫敦去往歐洲大陸的。上上周最遠(yuǎn)的行程是從倫敦到米蘭,，600英里,，價(jià)格約3,000英鎊（約合4,700美元）。雷括克說(shuō)：“我們必須服務(wù)好客戶,。如果他們要去阿姆斯特丹開(kāi)會(huì),，我們也得送?！迸苓@么一趟既不容易也不便宜,。跑米蘭那一趟，公司派出了兩名司機(jī),。不過(guò),，雷括克表示：“老實(shí)說(shuō),，開(kāi)到倫敦以外的地方去，我們確實(shí)能賺得更多,?！?/p>