從寶馬到永源汽車

????在中國汽車業(yè),，還有很多你問所未聞的事情。只需在北京車展參觀片刻,，你馬上就能發(fā)現(xiàn)這個市場的奇特之處,。比如說,，今天我看到的一輛新款寶馬（BMW）敞篷車，簡直漂亮得令人目眩神迷,，但它被一位1米80多的車模擋住了好多,，當時，我都想請那個貌若天仙的車模挪開點,，好讓我把這款車看個究竟,。

????然后，我看了看價格：195萬元,，折合美金約28.5萬,。在人均年收入僅2千美元的中國，這個價格實在令人咋舌,。

????之后,，我逛到了隔壁館的永源汽車的展臺，情況就更有趣了,。你沒聽說過永源汽車,？這很正常，我在中國生活了6年,，也沒聽說過,。總之,，這家公司位于上海附近的浙江省,。

????永源正在推廣一款新型SUV，售價約1.4萬美元,。我想這款車的銷量,，肯定會高于那款比我房子還貴的寶馬敞篷車。

????如果歐美的環(huán)保人士知道,，中國這些汽車廠商每天生產(chǎn)多少輛SUV，他們一定會沮喪不已,?；蛟S說到底，環(huán)境能否得到保護,，不是看有多少人開普銳斯（Prius）那樣的環(huán)保車型,，而在于減少使用那些對環(huán)境污染嚴重的車型。

非“通用”模式的中國國有汽車企業(yè)

????中國市場上的紛爭終將塵埃落定,。不過,，在中國，該過程不太可能像當初的福特那樣,，通過大舉打破行業(yè)規(guī)則來實現(xiàn),。漢弗瑞指出,，中國汽車市場的整合，將需要政府的推動,。

????目前,，中國幾乎每個省份都至少有一家自主品牌汽車廠。即便那些沒有發(fā)展汽車工業(yè)的省份,，也深知像浙江永源汽車那樣的企業(yè),，可以帶來就業(yè)機會和稅收。

????要知道,，在中國,，假如沒有政府部門的首肯，汽車企業(yè)的產(chǎn)能不可能大量增加或減少,。盡管中央政府已經(jīng)表示,，中國汽車市場的整合勢在必行，但是此事無法一蹴而就,，因為很多問題都將需要各省協(xié)商解決,。

????漢弗瑞說：“如果一家汽車企業(yè)提出想增加產(chǎn)能，政府主管部門很可能會說,，不必新建廠房,，并購這個[規(guī)模較小的]競爭對手就可以了。因此,，這種并購并非私營部門的自發(fā)行為,。中國汽車產(chǎn)業(yè)的整合仍是必由之路，只不過這個過程比較緩慢,，至少需要等上3到5年,。”

????對于汽車產(chǎn)業(yè)巨頭而言,，這意味著即便處于如此牛市之中,，它們的利潤仍然不會太高。至于我嘛,，我現(xiàn)在就要去試駕永源的新款SUV了,！

????譯者：陳寶