克萊斯勒即將發(fā)起新車攻勢(shì)
????菲亞特-克萊斯勒(Fiat-Chrysler)首席執(zhí)行官塞爾吉奧?馬爾奇奧尼(Sergio Marchionne)一定是厭倦了回答關(guān)于克萊斯勒未推出新車型的問題,。
????因?yàn)樵谏现芘c分析人士和媒體進(jìn)行的電話會(huì)議中,,馬爾奇奧尼公布了克萊斯勒2010年下半年的新車上市計(jì)劃,并透露了2011年的部分計(jì)劃,。
????即便克萊斯勒的新車生產(chǎn)線并未開足馬力,,其運(yùn)轉(zhuǎn)速度也超過了大多數(shù)人的預(yù)期。
????德意志銀行(Deutsche Bank)的報(bào)告指出:“無(wú)可否認(rèn),,克萊斯勒一季度的進(jìn)展超乎我們的預(yù)期,?!?/p>
????十個(gè)月前,,美國(guó)銀行-美林(Bank of America Merrill Lynch)分析師約翰?墨菲(John Murphy)在其撰寫的權(quán)威報(bào)告《汽車之戰(zhàn)》("Car Wars")中預(yù)測(cè),,2011年克萊斯勒將僅推出兩款重新設(shè)計(jì)的車型:吉普大切諾基(Jeep Grand Cherokee)和克萊斯勒300(Chrysler 300),,而這兩款車型的銷量只會(huì)占到該公司2011年總銷量的9%。
????對(duì)此,,他的結(jié)論是:“克萊斯勒的新車生產(chǎn)能力值得懷疑,,這可能會(huì)導(dǎo)致公司市場(chǎng)份額的損失,?!?/p>
????然而事實(shí)上,,馬爾奇奧尼承諾將于年內(nèi)推出14款全新或經(jīng)重新設(shè)計(jì)的車型,,并指出克萊斯勒在2010年將“啟動(dòng)”75%的生產(chǎn)線,。
????當(dāng)然,某些改變只不過是表面功夫,。太平洋汽車(AutoPacific)咨詢公司的營(yíng)銷顧問喬治?彼德森(George Peterson)建議說(shuō):“想想護(hù)柵的材質(zhì)、尾燈和一些細(xì)微的改變”,。
????然而,另外一些改造卻是實(shí)質(zhì)性的,。馬爾奇奧尼抱怨說(shuō),把這些改造僅僅稱為“更新”是一種“侮辱”,。
????下面就是克萊斯勒的大致計(jì)劃:
????道奇(Dodge)將在大切諾基的基礎(chǔ)上生產(chǎn)新型的酷越運(yùn)動(dòng)型多功能車(crossover SUV),,并在克萊斯勒300的基礎(chǔ)上推出新款道奇Charger,。
????因款式和廉價(jià)配件而飽受批評(píng)的道奇Charger和克萊斯勒賽百靈(Sebring),其懸掛系統(tǒng)將得到改善,,內(nèi)飾也將煥然一新,。
????其它將改頭換面的車型,,還包括克萊斯勒和道奇的小型貨車以及三款吉普:牧馬人(Wrangler)、愛國(guó)者(Patriot)和指南者(Compass),。
????而精致小巧的菲亞特500(Fiat 500)則將按計(jì)劃于年底上市,。
????此外,,馬爾奇奧尼表示,公司將于2011年推出一款由菲亞特設(shè)計(jì)的小型汽車,,并透露了一些相關(guān)細(xì)節(jié),。他指出,,目前該款車的設(shè)計(jì)工作已經(jīng)完成,,“款式設(shè)計(jì)方面的工作也完成了98%,?!?/p>
????馬爾奇奧尼不太接受一對(duì)一訪談,,但是通過多次電話會(huì)議和演講,,我們慢慢的也開始了解他。
????顯然他對(duì)汽車業(yè)滿懷激情,,但談到現(xiàn)實(shí)的困境時(shí),,頭腦依舊非常清晰。在表達(dá)自己的觀點(diǎn)時(shí),,他總能一針見血觸及問題的實(shí)質(zhì),,沒有什么陳詞濫調(diào)或泛泛之談。
????他用“殘酷”形容汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),,并表示自己以 “自律和謙遜”之心對(duì)待工作,。
????你上一次聽到一位首席執(zhí)行官說(shuō)出“謙遜”二字是什么時(shí)候?
????為回應(yīng)那些對(duì)高效發(fā)動(dòng)機(jī)的成本仍持懷疑態(tài)度的人,,馬爾奇奧尼指出,,菲亞特采用所謂Multiair技術(shù)生產(chǎn)的小型1.4升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型,,其成本高于克萊斯勒的6.2升V-8發(fā)動(dòng)機(jī)大車型。
????他還公開談?wù)摽巳R斯勒以確定的回購(gòu)價(jià)格為條件,,向大客戶銷售的汽車數(shù)量,,這種銷售做法在業(yè)內(nèi)常被過度使用。他表示這只占到公司大客戶銷售業(yè)務(wù)的一小部分,,并符合占銷售總量約25%的行業(yè)慣例,。