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為什么沒有公開安全信息的政府網(wǎng)站

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Shelley DuBois 2010-05-18
近日,,《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道稱,,有些科學(xué)家曾警告近海石油開采可能對(duì)環(huán)境造成不良影響,但美國(guó)礦產(chǎn)管理局一直都在阻止這些科學(xué)家發(fā)表意見,。

????位于墨西哥灣的“深海地平線”號(hào)鉆井平臺(tái)沉沒,,造成了大量石油泄漏,。此時(shí)英國(guó)石油公司(BP)正爭(zhēng)分奪秒地控制泄漏,但它和其他大型石油公司都有另一個(gè)亂攤子要處理了,,那就是安全信息公開的情況。

????現(xiàn)在探討這個(gè)問題,,似乎有些為時(shí)過早,眼下,,控制每天從海底不斷涌出的數(shù)千加侖原油才是更要緊的事情,。不過,鉆井活動(dòng)的監(jiān)管機(jī)構(gòu)——美國(guó)礦產(chǎn)管理局(Minerals Management Service)正面臨重大改革,,如果不盡快解決石油公司安全生產(chǎn)信息方面的問題的話,,情勢(shì)很可能將進(jìn)一步惡化。

????美國(guó)礦產(chǎn)管理局負(fù)責(zé)監(jiān)管近海石油鉆探,。這次事故中沉沒的瑞士越洋鉆探公司(Transocean) “深海地平線”號(hào)鉆井平臺(tái)即屬于該局的監(jiān)管范圍,。礦產(chǎn)管理局的工作還包括發(fā)放鉆井許可證,并向所監(jiān)管的鉆井公司收取許可費(fèi),,每年此項(xiàng)收入可以達(dá)到130億美元,。雖然這樣的資金關(guān)系看起來并不體面,不過在各個(gè)領(lǐng)域,,企業(yè)向監(jiān)管者交費(fèi)的做法并不鮮見,。問題在于,2008年,,礦產(chǎn)管理局駐丹佛的雇員和石油公司高級(jí)職員一起卷入了嫖妓,、毒品和賄賂丑聞。(不過,,這也不是頭一次發(fā)生此類案件了,。)

美國(guó)礦產(chǎn)管理局將被分拆,此舉是為解決問題還是進(jìn)行懲罰,?

????美國(guó)內(nèi)政部長(zhǎng)肯?薩拉查(Ken Salazar)這次似乎采取了打擊高中不良少年集團(tuán)的策略,。他于5月9日宣布,礦產(chǎn)管理局將被分拆為兩部分,,其中一部分將被稱為安全與環(huán)境執(zhí)法局(Office of Safety and Environmental Enforcement),,將不涉及原來管理局的許可證和許可費(fèi)工作。本次分拆主要屬于行政層面的舉措,,因此大部分行動(dòng)無需得到國(guó)會(huì)的批準(zhǔn),,而現(xiàn)在也正好是推動(dòng)礦產(chǎn)管理局提高安全信息透明度的大好機(jī)會(huì),。

????不過,說起來容易做起來難,。石油產(chǎn)業(yè)在信息透明度方面向來表現(xiàn)不佳,。近日,《紐約時(shí)報(bào)》(New York Times)報(bào)道稱,,有些科學(xué)家曾警告近海石油開采可能對(duì)環(huán)境造成不良影響,,但美國(guó)礦產(chǎn)管理局一直都在阻止這些科學(xué)家發(fā)表意見。該報(bào)道還寫到,,對(duì)于本次石油泄漏的速度,,英國(guó)石油公司一直含糊其辭。開始它們聲稱泄漏量是每天1000桶,,后來有獨(dú)立調(diào)查機(jī)構(gòu)介入后,,又改口將數(shù)字提高到每天5000桶。公司還一直阻撓科學(xué)人員獲取相關(guān)信息以做出準(zhǔn)確測(cè)量,。

????本周《財(cái)富》(Fortune)雜志也報(bào)道稱,,石油公司的安全生產(chǎn)記錄過于零碎,根本無法為股票投資者等提供參考,。德意志銀行分析師保羅?桑吉(Paul Sankey)在寫給投資者的信中說:“我不知道有什么辦法,,可以分析出哪家美國(guó)公司在安全生產(chǎn)方面做得最好?!彼瑫r(shí)提出,,安全記錄對(duì)于投資者是關(guān)鍵信息,因?yàn)槿魏问托孤┦鹿识紩?huì)嚴(yán)重打擊股價(jià),,事實(shí)上,,自這次事故發(fā)生以來,英國(guó)石油的股價(jià)已經(jīng)下跌了15%,。

信息來源過多

????安全信息不暢的一個(gè)原因,,是安全生產(chǎn)的數(shù)據(jù)來源過多,整個(gè)產(chǎn)業(yè)的各個(gè)部分都有自己的數(shù)據(jù),。聯(lián)邦交通運(yùn)輸部(Department of Transportation)下屬的管道安全局(Office of Pipeline Safety)負(fù)責(zé)監(jiān)管運(yùn)輸管道,,聯(lián)邦職業(yè)安全和健康署(Occupational Safety and Health Administration)負(fù)責(zé)監(jiān)管煉油廠,美國(guó)礦產(chǎn)管理局則負(fù)責(zé)監(jiān)管大型海上鉆井平臺(tái),,例如本次發(fā)生事故的瑞士越洋鉆探公司的平臺(tái),。而現(xiàn)在礦產(chǎn)管理局將被繼續(xù)拆分,這就意味著以后要獲取海上鉆井平臺(tái)的生產(chǎn)安全信息可能會(huì)更加困難,。

????政府機(jī)構(gòu)間如果出現(xiàn)職能重合,,那么獲取相關(guān)的政府信息就會(huì)非常的困難,這正是陽(yáng)光基金會(huì)(Sunlight Foundation)政策總監(jiān)約翰?翁德利希(John Wonderlich)的觀點(diǎn)。陽(yáng)光基金會(huì)是一個(gè)推動(dòng)政府透明和政府責(zé)任的非盈利組織,。翁德利希表示,,分拆礦產(chǎn)管理局后,很可能導(dǎo)致獲取任何信息都更加復(fù)雜,,而關(guān)于石油公司的信息原本就很難獲得,。

????翁德利希表示,更重要的問題在于,,人們?nèi)狈?qiáng)有力的法律手段,,無法讓政府加強(qiáng)信息公開。現(xiàn)有的相關(guān)法律條文,,僅限于2001年一項(xiàng)政府撥款法案中的只言片語(yǔ),,而這些條文沒有多少實(shí)際效力。

????“現(xiàn)在整個(gè)政府層面,,關(guān)于信息質(zhì)量控制的核心文件,僅僅是一項(xiàng)政府撥款法案中的簡(jiǎn)短附加條款,,其結(jié)果是,,在如何進(jìn)行信息處理這個(gè)問題上,美國(guó)聯(lián)邦政府制定了很多復(fù)雜且往往不適當(dāng)?shù)囊?guī)則,。這真是可悲,。”

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