歐寶:通用汽車首次公開募股的軟肋
????通用汽車公司(GM)已經(jīng)做好準(zhǔn)備,,將在美國(guó)中期選舉日過后進(jìn)行路演,以支持該公司的首次公開募股,。然而該公司面臨著一大難題,即歐寶(Opel)及通用汽車歐洲分部的未來,。
????過去20年來,,歐寶就是個(gè)賠錢的無底洞。通用汽車公司曾想方設(shè)法調(diào)整歐寶在各地分廠的規(guī)模,,并為該品牌注入活力,但都被之拒之門外,。
????8月,,通用汽車宣布,如果其無法兌現(xiàn)承諾,,在2014年前重振歐寶的產(chǎn)品線的話,,將向通用汽車歐洲分部員工支付高達(dá)14億美元的費(fèi)用。這無疑將給通用汽車造成沉重負(fù)擔(dān),。今年早些時(shí)候,通用汽車表示,,它同意在未來5年內(nèi),投資140億美元,,用于對(duì)80%的歐寶產(chǎn)品線進(jìn)行重組,。
????去年,,通用汽車在花了6個(gè)月試圖將歐寶出手之后,又決定繼續(xù)留著它,,通用汽車底特律總部的員工一定為此感到不解,。多年來,歐洲市場(chǎng)始終毫無增長(zhǎng),,令人一籌莫展,有些觀察家甚至認(rèn)為,,歐寶在這一市場(chǎng)中的發(fā)展空間極?。荷嫌袕?qiáng)大的大眾(Volkswagen)遮天敝日,在中間地帶又得與雷諾(Renault),、標(biāo)致(Peugeot)、福特(Ford)以及獲得重生的菲亞特(Fiat)等品牌爭(zhēng)奪地盤,。
????歐寶的銷量持續(xù)下跌,。據(jù)《底特律新聞》(Detroit News)的消息,,2010年上半年,,歐寶及其姊妹品牌,、銷往英國(guó)的沃克斯豪爾(Vauxhall)的市場(chǎng)份額,,已經(jīng)從去年上半年的8.9%,下滑到今年同期的8.4%,。
????一年多前,,當(dāng)通用汽車申請(qǐng)破產(chǎn)時(shí),它曾與3家對(duì)歐寶有興趣的投資商舉行了洽談,。去年9月10日,,通用汽車表示,,同意將歐寶55%的股份賣給加拿大大型汽車零部件制造商麥格納公司(Magna)及其俄羅斯合作伙伴。但是,,該交易需要得到德國(guó)政府的批準(zhǔn),,而且如果成功,歐寶將繼續(xù)作為通用汽車公司全球產(chǎn)品發(fā)展部門的組成部分而存在,。
????但是,,11月3日,通用汽車公司董事會(huì)突然出人意料地取消了與麥格納公司的交易,。據(jù)報(bào)道,,通用汽車公司董事會(huì)質(zhì)疑,如果失去了歐寶和歐洲市場(chǎng),,該公司何以實(shí)現(xiàn)全球商業(yè)計(jì)劃,。
????時(shí)任通用汽車公司首席執(zhí)行官的韓德勝(Fritz Henderson)之前本來一直主張賣掉歐寶,對(duì)于董事會(huì)上述舉措,,韓德勝解釋稱,由于在董事會(huì)改弦易張之前半年,,歐洲的商業(yè)環(huán)境和通用汽車公司的總體經(jīng)營(yíng)狀況都有所好轉(zhuǎn),,因此不必再將歐寶賣與他人。
????作為通用汽車歐洲公司前負(fù)責(zé)人,,韓德勝本應(yīng)能使董事會(huì)站在自己這一邊,,然而恰恰相反,他的態(tài)度被迫來了個(gè)180度的大轉(zhuǎn)彎,,實(shí)乃尷尬之事,。一個(gè)月之后,他離開了首席執(zhí)行官的崗位,。他在出售歐寶一事上立場(chǎng)不堅(jiān)定,,出爾反爾,是其離職的主要原因,。很明顯,,其步調(diào)與通用汽車董事會(huì)以及董事長(zhǎng)埃德?惠塔克里(Ed Whitacre)嚴(yán)重不一致。
????自此之后,,歐寶步步不順,。美國(guó)政府撥重金進(jìn)行的以舊換新刺激方案即將結(jié)束,同時(shí),,分析師們對(duì)歐洲銷售的預(yù)估值也紛紛大幅下降,。6月,德國(guó)政府也拒絕了通用汽車公司希望其援助13億美元以重組歐寶的請(qǐng)求,。
????現(xiàn)在,,通用汽車得節(jié)衣縮食,,自掏腰包,拿出40億美元用于重組歐寶,,這還不包括目前用于研發(fā)新車型的費(fèi)用,。該公司將在歐洲削減8,000個(gè)工作崗位,并壓縮勞動(dòng)力成本,,同時(shí)將產(chǎn)能降低20%,。
????有些人認(rèn)為,歐寶是通用汽車公司的命根子,,因?yàn)樗鼡碛锌蛙嚬こ碳夹g(shù),。歐寶的三角洲(Delta)小型車平臺(tái)是2011款雪佛蘭科魯茲(Chevy Cruze)的根基,歐寶中型車平臺(tái)則支撐著雪佛蘭Malibu,。而深受歡迎的2011別克君威(Buick Regal)與歐寶Insignia如出一轍,。
????但是,在橫跨幾大洲的通用汽車帝國(guó)里,,歐洲市場(chǎng)增長(zhǎng)前景最為暗淡,。在這個(gè)市場(chǎng),成本高居不下,,而工會(huì)則拒絕做出任何形式的改變,。通用汽車正在迅速地成為以亞洲為主導(dǎo)的企業(yè)。現(xiàn)在,,打著通用品牌的汽車,,在中國(guó)的銷量已經(jīng)超過了美國(guó)。
????相比繼續(xù)填補(bǔ)歐寶這個(gè)不斷賠錢的無底洞,,通用汽車在中國(guó)建立自己的工程分部,,同時(shí)加大力度,繼續(xù)進(jìn)行與韓國(guó)大宇(Daewoo)合資的小型車事業(yè)才是明智之舉,。
????現(xiàn)在,,韓德勝是通用汽車的顧問,月薪5.909萬美元,。新任首席執(zhí)行官阿克森(Dan Akerson)肯定希望這筆顧問費(fèi)花得值得,,想在公司進(jìn)行首次公開募股之前,看看終生效力于通用汽車的韓德勝對(duì)歐寶的看法吧,。
????譯者:紅權(quán)