????實際情況究竟怎么樣？

????中國西南部的昆明市正在規(guī)劃一個名叫呈貢的新城鎮(zhèn),。該城鎮(zhèn)的核心區(qū)將容納20萬居民和30萬個就業(yè)崗位,，目前已經包括該地區(qū)新的行政中心、云南大學和一座高鐵車站,。然而,，它最初的規(guī)劃仍是遵循著超級社區(qū)的模式。現(xiàn)在,，市長請我的公司對它進行重新設計,。我的想法是讓這座城市更加人性化。

????它的每個街區(qū)都是千篇一律的塔式住宅樓，擁有5,000套左右的住房,。我的設計由帶有綠地小型城市街區(qū)組成,，每個街區(qū)只有500套住房，你住在那里可以步行或騎車去購物和下館子,，鄰居彼此能夠熟識,。這些建筑的高度從4層到30層不等。這樣的設計可以容納同樣數量的居民,，同時也給公園和綠地留出了足夠的空間,。

????我們還發(fā)現(xiàn)，這樣設計可以讓市政府從土地銷售上賺到更多的錢,，因為他們現(xiàn)在有了更多的客戶,。按這種開發(fā)模式，小型開發(fā)商也可以參與進來,，不再只有建設超級街區(qū)的大公司了,。

????你們在中國是不是還將公共交通融入城市規(guī)劃？

????以重慶為例,。這座城市請我們考察老城區(qū)外面以北的地帶,，那里已經生活了200萬居民，但預計還會有300萬人搬到那里,。我們對該地區(qū)進行了重新設計,，以新的地鐵站周圍規(guī)劃了密集的樓群，保持工作與居住之間的平衡,，以此減少通勤的距離,。

????如果你的愿景得以實現(xiàn)，未來的中國會成為什么樣子,？

????20年后,，我們會看到一個和現(xiàn)在非常不一樣的中國。我認為,，他們正處于一個轉折關頭,，此刻已經看得出，“超級街區(qū)加汽車”的舊模式是不可持續(xù)的,。未來,，我們將看到，中國的城市擁有更多的步行街,，更多的公共交通和更多的自行車,。總的來說,，它們將變得更加宜居,。這是個艱巨的任務,，但只要我們能取得哪怕一點點進展，也會產生深遠的影響,。

????譯者：穆淑