Zipcar創(chuàng)始人再次出擊
????與許多創(chuàng)業(yè)家一樣,,羅賓·蔡斯(Robin Chase)的創(chuàng)業(yè)靈感來自個人經(jīng)歷。Zipcar公司就是這種情況,,現(xiàn)年54歲的蔡斯在12年前創(chuàng)建了這家公司,當(dāng)時她家需要添置第二輛汽車,,但又不經(jīng)常用,。結(jié)果呢?她在波士頓創(chuàng)建的這家新創(chuàng)企業(yè)成為了全世界領(lǐng)先的汽車共用網(wǎng)絡(luò),,2011年公司的年營業(yè)額為2.42億美元,。2003年,蔡斯辭去了CEO的職務(wù),,如今她又策劃成立了為車主服務(wù)的Buzzcar公司,,讓他們在法國出租自己的汽車。她拒絕透露公司的經(jīng)營數(shù)字,,但她在Buzzcar的聯(lián)合投資人是法國的Mobivia公司,,該公司支持可持續(xù)發(fā)展的交通運輸措施,。以下就是她的創(chuàng)業(yè)故事:
????我的父親是位美國外交官,因此我在多個國家生活過,。我基本是在斯威士蘭長大的,,因此我以全球視角來看待這個世界。我的母親是位了不起的創(chuàng)業(yè)者,。她在多個國家創(chuàng)辦了許多家庭手工企業(yè),,從手工藝品作坊到服裝設(shè)計公司,不一而足,。
????我在巴黎上的大學(xué),,1980年在Wellesley大學(xué)(Wellesley College)獲得了文學(xué)士學(xué)位。畢業(yè)后,,我就職于波士頓的JSI公司,,該公司為美國國際開發(fā)署(U.S. Agency for International Development)處理巨額的公共健康合同。我看到了毫無金融知識的人是如何管理項目的,,于是我決定去商學(xué)院進(jìn)修,。
????1986年,當(dāng)我從麻省理工學(xué)院斯隆管理學(xué)院(MIT Sloan School of Management)畢業(yè)時,,我滿懷雄心壯志,,但同時還得照看孩子。我有3個孩子——他們之間相差3歲——從商學(xué)院畢業(yè)到創(chuàng)建Zipcar公司這段時期,,我時而從事全職工作,,時而從事兼職工作,甚至有時在家做全職媽媽,,這一切完全取決于孩子的年齡,,以及我丈夫的工作情況。我的丈夫[羅伊·拉塞爾(Roy Russell)]是位電氣工程師,,他與技術(shù)團(tuán)隊合作,,研發(fā)語音識別技術(shù)。
????1999年9月,,我與安特耶·丹尼爾森(Antje Danielson)聊天,,她的孩子與我6歲的孩子是死黨。安特耶是德國人,,她見過柏林的汽車共用服務(wù),。我剛剛休假一年,正在尋找機(jī)會開一家新創(chuàng)企業(yè),。
????我和丈夫住在馬薩諸塞州的坎布里奇市,,我們有一輛車。我根本不想再買第二輛車,,因為我很少開,。但是我又想按小時或按天來租車用,,而我又不必?fù)碛兴谑俏业哪X海里立刻冒出了共用汽車的想法,。
????1999年正值互聯(lián)網(wǎng)泡沫達(dá)到頂峰,。工作人群中有一半可以上網(wǎng),25%的人有手機(jī),。無線技術(shù)在創(chuàng)業(yè)圈里傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng),。我認(rèn)為,正如我和安特耶聊天時提到的,,共用汽車正是互聯(lián)網(wǎng)的意義所在——在廣大的人群中分享某種具體的資源——而Zipcar將是無線技術(shù)的最佳應(yīng)用,。
????Zipcar公司的運作理念是這樣的:你在網(wǎng)上或者通過電話訂車,預(yù)約將在何時使用哪款汽車,。這個信息以無線方式傳輸?shù)狡噧?nèi),。Zipcar公司的會員用他的會員卡開啟車門。使用完畢后,,會員還車并且鎖好,,結(jié)賬過程隨即完成。租車交易只需半分鐘,,而且只有租車人才能開啟車門,。因此這是一種自助式的自主服務(wù),瞬間即可完成,。
????有了這個想法,,我們決定創(chuàng)辦一家公司。安特耶的工作是解決汽車技術(shù)問題,,并且負(fù)責(zé)汽車租賃,。我負(fù)責(zé)融資、構(gòu)建網(wǎng)站,、市場營銷,、設(shè)計支付系統(tǒng)以及其他事宜。
????1999年12月,,我寫好商業(yè)計劃書后,,我們?nèi)フ腋裉m·厄本(Glen Urban),他是麻省理工學(xué)院斯隆管理學(xué)院的院長,。他曾在汽車生產(chǎn)公司做過市場營銷工作,他說Zipcar的出發(fā)點非常好,。他告訴我們,,我們的融資額要加倍,行動速度要加倍,,然后全力以赴,。
????在接下來的3天里,,我一直在家里思考,我真的很想做這件事嗎,?我12歲的女兒問我:“怎么了,?”她曾和我討論過聯(lián)合國兒童基金會(Unicef)的事,我說我需要決定是否希望抽出大量時間放在這家公司上,,換言之我與家人在一起的時間會少很多,。她問我:“那就是說你可以變得很富有,可以向聯(lián)合國兒童基金會捐更多的錢,,挽救許多孩子的生命,,對嗎?”我說是這樣,,于是她說:“那就做吧,。”
????2000年1月,,我們的公司成立了,。截至公司成立當(dāng)天,我籌集到7.5萬美元,,6月我們有了4輛汽車,。第一筆5萬美元來自斯隆學(xué)院的同班同學(xué)瓊·哈蒙德(Jean Hammond,信息技術(shù)公司Quarry Technologies和IT服務(wù)公司AXON Networks的創(chuàng)始人),,她是我們當(dāng)中的第一位百萬富翁,。
????其余的2.5萬美元來自一位我一直在努力說服的天使投資人,他在最后一刻做出了投資決定,。開業(yè)前3天,,我們在銀行里只有67美元,還有一輛用我的房屋做預(yù)付定金購買的測試用車,。突然,,租賃公司要求其余3輛汽車每輛先付7,000美元定金。我當(dāng)時正參加公司啟動午餐會,,胡安·安利奎斯(Juan Enriquez,,現(xiàn)在是Excel Medical Ventures公司的執(zhí)行董事)走到我面前說:“我能為你做點兒什么?”我說:“我需要在明早前籌集到2.5萬美元,?!倍f:“沒問題?!?/p>
????我在閑置的臥室里工作,,每周工作100個小時,但那是段愉快的經(jīng)歷,。2000年9月,,我的丈夫辭去了Lernout & Hauspie公司軟件開發(fā)主管的職務(wù),,出任Zipcar公司的首席技術(shù)官。他只是公司的兼職員工,,而且我們二人互換了角色,。他擔(dān)負(fù)起照看孩子的主要責(zé)任,盡管我只給他支付兼職工資,,但他干的卻是全職員工的工作,。Zipcar公司成立的第一年,我自己一分錢工資也沒拿,。安特耶在當(dāng)年秋天又生了一個孩子,,產(chǎn)假結(jié)束上班后,她決定在2001年1月離開公司,。
????第一年我們就實現(xiàn)了盈虧平衡,。Zipcar成立之初,公司的月增長率就達(dá)到了7%至12%,。我們完成130萬美元的首輪融資后決定向其他城市擴(kuò)張,。投資者說,在波士頓經(jīng)營成功并不證明Zipcar就是一個成功的經(jīng)營理念,。
????于是我在2001年秋天籌集到200萬美元可兌換債券,,而且我們在華盛頓特區(qū)成立了分公司,因為那里有許多市民希望共用汽車,。當(dāng)我們在2001年9月停止融資時,,整個旅游業(yè)因為“9·11”事件陷入停滯,但是Zipcar公司卻每個月都在增長,。我們向世人證明,,我們的業(yè)務(wù)并非任意的奢侈浪費。我們屬于公用事業(yè),,2002年2月我們在紐約市又開了一家分公司,。
????公司一路發(fā)展,我們在許多大學(xué)城設(shè)立了分公司,。Zipcar的目標(biāo)客戶是那些不需要開車上班的人,,因此大學(xué)自然符合它的定位。起初,,麻省理工學(xué)院和哈佛大學(xué)(Harvard)為我們提供了停車場,,并且?guī)椭就其N。由于許多人共用Zipcar公司的汽車,,而不是自己開車,、停車,因此我們沒有了在兩所校園里修建停車庫的需要。