Zipcar創(chuàng)始人再次出擊
????當(dāng)我在2003年完成了一輪700萬美元的融資后,,我們開始盈利了,。當(dāng)時我的父親病危,,而16歲的女兒正在向超模發(fā)展,。[現(xiàn)年25歲的卡梅倫·拉塞爾(Cameron Russell)是Calvin Klein,、Prada、香奈兒(Chanel),,以及許多其他設(shè)計師聘用的模特,。]我變得毫無用處了,而且意識到我已經(jīng)做完了所有我想做的事,。2003年,,我辭去了CEO的職務(wù),但仍擔(dān)任董事,兩年后我又辭去了董事職務(wù),。目前我仍持有公司的部分股票,。
????繼Zipcar公司之后,我申請了哈佛大學(xué)的勒布獎學(xué)金,,深造了一年,并且學(xué)到了許多關(guān)于城市規(guī)劃,、交通運輸和互聯(lián)網(wǎng)的知識,。2007年我創(chuàng)辦了一家名為Goloco.com的交通工具共用公司,但為時過早,。美國還沒有準(zhǔn)備好共用交通工具,。這一天終會到來,但并不是現(xiàn)在,。
????法國在交通運輸實踐上領(lǐng)先于美國,。它在共用自行車這個交通運輸實踐中走在了前面,我曾向巴黎市咨詢過交通問題,,即大規(guī)模推廣單向的電動汽車共用項目,。2011年12月,巴黎拿出了1,800輛電動汽車,,我希望投身其中,。
????2011年6月,我在法國創(chuàng)辦了Buzzcar公司,,允許車主可以通過公司將汽車租給親友和鄰居,。截至目前,公司成立已有15個月了,,公司在法國共有1.2萬名會員和1,500輛汽車,。我的聯(lián)合投資人是法國大型私營交通運輸公司Mobivia。
????盡管要熬過許多痛苦艱難的日子,,但是有遠(yuǎn)大的抱負(fù),,游說大家投資你所構(gòu)建的事業(yè),并且有幸看到它的發(fā)展全過程還是非常令人興奮的,。我曾開玩笑說,交通運輸是我們?nèi)粘I畹暮诵?,但我也的確這樣認(rèn)為,。上班和回家的情形會影響到我們對未來展望的態(tài)度。交通運輸成本占家庭預(yù)算的18%,,其排放量占全球二氧化碳排放量的30%,。看到我創(chuàng)辦的公司能夠為社會福利做出貢獻(xiàn),這是非常有意義的事,。
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我的建議
羅賓·蔡斯
Zipcar 公司聯(lián)合創(chuàng)始人
????利用其他人的富余能力,。我與麻省理工學(xué)院合作,校方向其 3.5 萬名教職人員和學(xué)生發(fā)送電子郵件,,請他們加入 Zipcar,。對校方來說,這件事不費吹灰之力,,但就市場營銷的角度而言,,我要花大量財力才能完成這項工作。
????清楚自己的弱點,,聘請員工彌補這個不足,。我創(chuàng)辦了一家汽車公司,但是我對汽車一竅不通,。于是我請來一位管理過赫茲公司(Hertz)北美車隊的人擔(dān)任運營副總裁,。
????先發(fā)制人,即使這可能會帶來傷害,。Zipcar 成立之初,,我定的租車價格非常低,為此我不得不兩次漲價,。大家說漲價會給公司品牌帶來風(fēng)險,。但是如果價格機(jī)制不靈,我們就會失敗,。
????與眾不同,。我想強調(diào)的是,Zipcar 與汽車租賃公司不同,,所以我們沒有使用任何汽車租賃公司使用的汽車車型,。對于測試用車,我選擇了新推出的綠色大眾甲殼蟲汽車(Volkswagen Beetle),,這款車外形可愛,,而且擁有較高知名度。我在汽車上噴了公司的標(biāo)識,,因為我想讓它引起大家的注意,,它起到了非常好的市場營銷作用。