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2013:全球車界這一年

2013:全球車界這一年

Alex Taylor III 2014-01-03
剛剛過去的2013年對汽車業(yè)來說是個(gè)變革之年,,但變革的結(jié)果卻幾家歡樂幾家愁,有的東山再起,,有的一敗涂地,。此外,,還有人在辦公室角落里醞釀革命??傊?,這又是不平靜的一年。

????誰能不糊涂?

????今年1月,,菲亞特-克萊斯勒公司(Fiat-Chrysler)首席執(zhí)行官塞爾吉奧?馬爾喬內(nèi)表示,,阿爾法?羅密歐(Alfa Romeo)2013年“肯定會(huì)”重返美國市場。到了9月,,菲亞特一名高管向《今日美國》( USA Today)表示,,這款車“肯定”會(huì)“年底登陸美國”。當(dāng)月晚些時(shí)候,,菲亞特的發(fā)言人表示,,名為4C的首款輕型跑車要到2014年的第二季度才能上市。不過誰都難免會(huì)犯糊涂:2011年5月我就寫過,,阿爾法將會(huì)在“當(dāng)年末”重返美國市場,。

????Mark my words

????In January, Fiat-Chrysler CEO Sergio Marchionne said Alfa Romeo would return to the U.S. in 2013 "for sure." In September, a Fiat executive told USA Today the car would "definitely arrive by year-end." Later in the month, a Fiat spokesman said the first car, a lightweight sports car called the 4C, wouldn't arrive until the second quarter of 2014. Anyone can make mistakes: In May 2011, I wrote that Alfa would be back in the U.S. "later in the year."???

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