埃隆·穆斯克如何拿到14億美元大禮

????《財(cái)富》(中文版)-- 如今,,對(duì)于埃隆·穆斯克(Elon Musk)身上的神秘感,也許怎么形容都不算夸張,。他已經(jīng)被比作為史蒂夫·喬布斯(Steve Jobs),、亨利·福特(Henry Ford)和托馬斯·愛迪生(Thomas Edison)。現(xiàn)年43歲的他是特斯拉汽車公司(Tesla Motors)的首席執(zhí)行官,,這家電動(dòng)汽車公司眼下紅得發(fā)紫,,人們甚至說它有朝一日將消滅內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī);他還是SolarCity的董事長,,這家公司的太陽能電池板肩負(fù)著讓世界擺脫全球變暖和化石燃料的希望,;他的制造火箭的太空探索技術(shù)公司(SpaceX)打算前往火星。有人擔(dān)心這些大膽的計(jì)劃在未來幾十年內(nèi)無法實(shí)現(xiàn),,甚至永遠(yuǎn)都不可能實(shí)現(xiàn),但是穆斯克可不管這一套,。他的才能,,他的愿景,他的宏大的抱負(fù),,讓他只身成為未來的象征,。
????他的聲望所激起的狂熱可以在去年的10月9日看到。在加利福尼亞州霍索恩市(Hawthorne)的機(jī)場,,穆斯克當(dāng)著4,000名觀眾的面,,發(fā)布了特斯拉S型車(Model S)的兩種新功能。晚上9點(diǎn),,穆斯克身穿一件黑色絲絨西裝外套現(xiàn)身在聚光燈照射下的戶外講臺(tái)上,,他就像搖滾明星那樣遲到了一個(gè)小時(shí)。臺(tái)下,,智能手機(jī)閃成一片,,博客寫手現(xiàn)場直播他講的笑話。他的照片出現(xiàn)在一塊巨幅的電視屏幕前,,站著自己的照片前面,,穆斯克宣傳了新車的四輪驅(qū)動(dòng)和自動(dòng)駕駛功能。
????憑借這款12萬美元的豪車,,穆斯克贏得了觀眾的一片驚嘆,。它從0加速到60英里(約96.56千米)的時(shí)速只需要3.2秒?!熬拖袷菑暮侥讣装迳掀痫w那樣,。”穆斯克說,。他帶了幾位記者進(jìn)行試駕,,S型車的加速性能和采用的科技讓他們目瞪口呆,。其實(shí),競爭對(duì)手早就已經(jīng)有了自動(dòng)駕駛功能,,可是沒有人介意這一點(diǎn),。正如查里·羅斯(Charlie Rose)在哥倫比亞廣播公司的《今晨》(CBS This Morning)節(jié)目中所指出的:“埃隆·穆斯克是那種你想給他投資的人?!?/p>
????無數(shù)人已經(jīng)給他投資了,。自從2013年以來,特斯拉的股票大漲614%,,創(chuàng)造出高達(dá)300億美元的市值,,超過了通用汽車公司(GM)的一半。別忘了,,通用在2014年的汽車銷量預(yù)計(jì)為1,000萬輛,,而特斯拉只有3.3萬輛。特斯拉銷售的是明星級(jí)的豪車,,《消費(fèi)者報(bào)告》(Consumer Reports)給特斯拉汽車打的分?jǐn)?shù),,比它測試過的任何汽車都高。穆斯克的成就配得上對(duì)他的贊揚(yáng):他與人合辦過貝寶公司(PayPal),,賺了數(shù)十億美元,;SpaceX執(zhí)行過多次前往國際空間站(International Space Station)的任務(wù)。(這些成就足以讓他成為《財(cái)富》雜志2013年年度商人,,在2014年,,他也榜上有名。)
????可是,,特斯拉只有一種車款,,而且還沒有實(shí)現(xiàn)年度的盈利。公司的未來—還有它那瘋漲的股票—要仰仗一個(gè)看上去矛盾的戰(zhàn)略:銷售價(jià)格7萬美元以上的汽車并不能夠讓特斯拉盈利,,它計(jì)劃在2017年銷售只有此價(jià)格一半的車型,。理論上,到2020年,,銷售量將增加10倍以上,,達(dá)50萬輛。
????這把我們帶到了整個(gè)戰(zhàn)略的關(guān)鍵之處:一個(gè)將加大公司的賭注并且波及到美國的好幾個(gè)州的決定:特斯拉計(jì)劃建造一家生產(chǎn)電池的巨型工廠,。穆斯克斷定,,為了新車型的價(jià)格可以讓消費(fèi)者承受,他必須建造一家每年能生產(chǎn)50萬個(gè)鋰電池組的工廠,,這相當(dāng)于目前全世界的產(chǎn)量,。他預(yù)計(jì),這家有美國五角大樓(Pentagon)大小的工廠將花費(fèi)大約50億美元,,將于2016年年底投產(chǎn),。
????有人認(rèn)為,,這個(gè)行動(dòng)要求近乎完美的執(zhí)行以及公眾對(duì)電動(dòng)汽車的廣泛認(rèn)可,把整個(gè)公司的命運(yùn)都押上了,。電動(dòng)汽車目前在汽車市場上的占有率不到百分之一,。讓這項(xiàng)挑戰(zhàn)更加困難的是,所有的大車企都在競相開發(fā)自己的電動(dòng)車型,。這家工廠也意味著,,特斯拉要增加至少20億美元的支出。對(duì)于一家2014年預(yù)計(jì)銷售收入只有37億美元的公司來說,,這可是一個(gè)高額的數(shù)字,。
????Lux Research公司的一位科技分析師科斯明·拉斯勞(Cosmin Laslau)說這一計(jì)劃“存在巨大的風(fēng)險(xiǎn)”。他認(rèn)為,,到2020年,,特斯拉只能完成不到一半的銷售目標(biāo),到時(shí)它將承擔(dān)起燒錢的過剩產(chǎn)能,。拉斯勞總結(jié)說:“特斯拉的宏偉計(jì)劃野心太大,,十分危險(xiǎn)?!?/p>
????但特斯拉的口號(hào)之一,就是“做不可能的事”,,穆斯克準(zhǔn)備實(shí)現(xiàn)這個(gè)計(jì)劃,。他設(shè)法分?jǐn)偝杀荆蚋倶?biāo)工廠落戶權(quán)的各州索要極為豐厚的一攬子優(yōu)惠政策,。他成功了,,而且還遠(yuǎn)不止于此。穆斯克要在內(nèi)華達(dá)州里諾市(Reno)郊外建造這家工廠,,他從該州拿到了免稅,、免費(fèi)土地等優(yōu)惠,價(jià)值達(dá)到了驚人的14億美元,。這是歷史上最大的禮包之一,。而且,其他曾經(jīng)收到過此等大禮的公司都是像波音(Boeing),、耐克(Nike),、英特爾(Intel)這樣的巨頭,這些公司數(shù)十年來保持盈利,,未來銷售收入的可預(yù)測性也要比特斯拉好得多,。
????眼下,各公司習(xí)慣性地以創(chuàng)造就業(yè)為誘餌,,從急切的各州那里刮取豐厚的優(yōu)惠政策—整個(gè)過程就和敲詐差不多,。穆斯克在這方面的表現(xiàn)就和他搞創(chuàng)新一樣充滿天才,。他在整個(gè)過程中一直在幕后運(yùn)作,然后再公布出來,。他扮演著操控大師的角色,,通過盈利預(yù)告會(huì)和博客文章發(fā)出信號(hào),同時(shí)又把各州蒙在鼓里,,讓它們害怕錯(cuò)失機(jī)會(huì),。穆斯克的這一策略,他本人對(duì)電動(dòng)車的影響,,再加上6,500個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)的誘惑,,激起了七個(gè)州瘋狂競標(biāo),它們的勁頭之大,,讓人難以置信,。為了爭取到這家工廠,各州愿意把大山都搬走(這家工廠將讓一條高速路改道),。
????在這個(gè)過程中,,穆斯克遇到了數(shù)次意外,特別是這段奇事里有一位關(guān)鍵人物,,一位名叫野馬農(nóng)場(Mustang Ranch)的合法妓院的老板,。他在里諾以東的灌木叢沙漠里經(jīng)營著自己的一片王國。內(nèi)華達(dá)州拿下了這次競標(biāo),。對(duì)于該州的公民來說,,這是否算得上勝利,要等多年之后才能夠見分曉,。
????在索要優(yōu)厚政策方面,,埃隆·穆斯克可不是新手。以前,,他就證明了自己是一位精明而且不為感情所動(dòng)的對(duì)手,。2007年,他與當(dāng)時(shí)的新墨西哥州州長比爾·理查森(Bill Richardson)共同宣布,,特斯拉要在阿爾伯克基(Albuquerque)建造美國第一座汽車組裝廠,。新墨西哥州在競標(biāo)中打敗了亞利桑那州,多開出了2,000萬美元的優(yōu)惠,,其中包括一份現(xiàn)金形式的“簽約獎(jiǎng)”,。
????在消息宣布后(在工廠可能開始建造之前),加利福尼亞州開出了更為豐厚的條件,。特斯拉立即拋棄了新墨西哥州,。(公司現(xiàn)在說,它轉(zhuǎn)移廠址是因?yàn)樾履鞲缰莸挠?jì)劃不可行,。)在加利福尼亞州,,特斯拉享受到了銷售稅的減免,,公司預(yù)計(jì),這將使它在10年的時(shí)間里省下9,000萬美元,。
????在公司早期—直到穆斯克于2008年給董事長職務(wù)的后面增加了一個(gè)首席執(zhí)行官的頭銜之前—公司受困于內(nèi)斗,、產(chǎn)品延期,還差一點(diǎn)破產(chǎn),。但早期的這些困難,,以及對(duì)公司前景的懷疑似乎只是增加了公司的信心。特斯拉的商業(yè)開發(fā)副總裁迪爾梅德·奧康奈爾(Diarmuid O'Connell)說:“在本公司的每一個(gè)階段,,都有人說,,我們走不到下一個(gè)階段了。我們對(duì)這些并不擔(dān)心,?!保ㄌ厮估芙^讓它的首席執(zhí)行官就本報(bào)道接受采訪。)
????特斯拉一直沿著穆斯克在2006年的一篇博客中列出的總體計(jì)劃前進(jìn):“先進(jìn)入消費(fèi)者愿意支付溢價(jià)的高端市場,,然后以每種后續(xù)車型盡可能迅速地打入銷量更大,、價(jià)格更低的市場?!蹦滤箍俗龅竭@一點(diǎn)的前提是,,新工廠的經(jīng)濟(jì)規(guī)模、先進(jìn)技術(shù)以及效率將能把電池的成本削減30%以上,,由此省下一大塊成本,,可以使特斯拉的售價(jià)低至35,000美元。[特斯拉汽車的電池單元目前由日本的松下公司(Panasonic)制造,,松下也會(huì)在特斯拉公司的巨型工廠里生產(chǎn)這些單元。]
????這些計(jì)劃如此宏大,,特斯拉似乎毫不畏懼,,反而因此受到激勵(lì)。特斯拉的聯(lián)合創(chuàng)始人和技術(shù)總監(jiān)J.B.·施特勞貝爾(J.B. Straubel)說:“我們一點(diǎn)也不擔(dān)心創(chuàng)造需求的問題,,不會(huì)為這種事而失眠,。”
????所以,,當(dāng)2013年10月中旬,,公司開始為電池工廠尋找廠址時(shí),就擺出了一副諱莫如深的樣子,,既神秘兮兮,,又守口如瓶。華盛頓州的高級(jí)招商經(jīng)理蘇姍·圣日耳曼(Susan St. Germain)說,,她的辦公室接到了特斯拉的一位高管打來的電話,,聲稱公司有一個(gè)“重大的”項(xiàng)目需要密談,。她被邀請(qǐng)飛到特斯拉在加利福尼亞州弗里蒙特(Fremont)的汽車工廠參觀,條件是她要簽署一份保密協(xié)議,。
????當(dāng)她抵達(dá)工廠后,,圣日耳曼看到了來自于加利福尼亞、得克薩斯,、內(nèi)華達(dá),、新墨西哥、亞利桑那以及俄勒岡的同行。顯然,她有競爭對(duì)手,。特斯拉的高管表示,,計(jì)劃在與會(huì)各州當(dāng)中的一個(gè)州內(nèi)建造一家大型電池廠。這意味著數(shù)千個(gè)工作崗位和數(shù)十億美元的投資,。
????每個(gè)細(xì)節(jié)似乎都完全在掌控之中,包括計(jì)劃建造的工廠的名字。別的公司也能建一家大工廠,,只有特斯拉能夠給它的制造設(shè)施帶上自己的品牌,為它做宣傳,,它給工廠起了一個(gè)外號(hào)叫“巨工廠”(gigafactory),。
????公司高管向與會(huì)人員分發(fā)了手冊(cè),但是無論誰離開房間,,手冊(cè)就會(huì)被收回,。會(huì)上還禁止作筆記。后來,,為了確保每位與會(huì)者都對(duì)建廠感興趣,,公司還讓每個(gè)人開了一下S型車,駕駛地點(diǎn)是在一條私人的街道上,,可能是公司用來停放車輛的,。圣日耳曼回憶說:“這足夠讓你坐回到會(huì)議桌旁了。我有點(diǎn)緊張—我可不想把這車搞壞了,?!?/p>