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福特如何量化未來(lái)

福特如何量化未來(lái)

《財(cái)富》 2015年10月23日
福特想要成為一家面向21世紀(jì)的汽車(chē)公司,。該公司正利用聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)收集的數(shù)據(jù)來(lái)優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì),,增強(qiáng)駕駛體驗(yàn),甚至開(kāi)發(fā)新業(yè)務(wù),。

????數(shù)字通勤

????福特正在通過(guò)一個(gè)名為“大數(shù)據(jù)駕駛”的項(xiàng)目,,監(jiān)測(cè)員工開(kāi)車(chē)上班的路線,跟蹤了解他們?cè)诼飞匣ㄙM(fèi)的時(shí)間,。福特希望借此為導(dǎo)航系統(tǒng)和汽車(chē)提供更好的實(shí)時(shí)路線優(yōu)化服務(wù),,更準(zhǔn)確地預(yù)知附近街道的封閉情況和其他影響交通的事件,。

????安全駕駛

????量化的駕駛行為會(huì)帶來(lái)更精確的保費(fèi)評(píng)估。福特相信,,只要你一直安全駕駛,聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)數(shù)據(jù)會(huì)減少駕駛員需要支付的保險(xiǎn)費(fèi),,幫助租車(chē)公司為他們提供折扣,。

????優(yōu)化剎車(chē)

????福特的另一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目分析了來(lái)自剎車(chē)系統(tǒng)的25個(gè)信號(hào)——駕駛員踩剎車(chē)的力度,剎車(chē)時(shí)的速度和狀況等——以更好地預(yù)測(cè)故障,。

????擁堵數(shù)據(jù)分析

????福特正在研究電動(dòng)自行車(chē)和城市路徑規(guī)劃,。該公司相信,與汽車(chē)感應(yīng)器相比,,自行車(chē)感應(yīng)器收集到的行人,、交通和路況數(shù)據(jù)會(huì)更加詳細(xì)。與收集到的其它數(shù)據(jù)配合使用,,這些數(shù)據(jù)就能幫助改善交通流量,,減少氣候帶來(lái)的影響。

????拼車(chē)信息

????福特正在通過(guò)650名志愿員工車(chē)上安裝的感應(yīng)器,,收集停車(chē)行為數(shù)據(jù)和其他數(shù)據(jù),,以更好地為位于全球各大城市的拼車(chē)試點(diǎn)項(xiàng)目提供信息。(財(cái)富中文網(wǎng))

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