《財(cái)富》（中文版）-- 從機(jī)動(dòng)車剛出現(xiàn)的時(shí)候起，翱翔九天的汽車之夢就一直在激發(fā)大眾的想象力,。這個(gè)詞代表了創(chuàng)新,，但是也象征著一個(gè)從未實(shí)現(xiàn)的未來。正如風(fēng)險(xiǎn)投資家彼得·蒂爾（Peter Thiel）那句著名的感嘆：“我們想要會(huì)飛翔的汽車,，結(jié)果卻只得到了140個(gè)字母,。”（推特要求每條消息不能超過140個(gè)字母—譯注）

不過眼下的那個(gè)未來可能比絕大多數(shù)人所能想見的都更近,。美國國防部（U.S. Department of Defense）與英國的一家新創(chuàng)企業(yè)合作,，在馬里蘭州組裝了一輛《星球大戰(zhàn)》（Star Wars）范兒的飛翔自行車，豐田汽車（Toyota）在歐洲的雷克薩斯（Lexus）分部則在西班牙推出了一款《回到未來2》（Back to the Future II）風(fēng)格的飛翔板,，而一位荷蘭工程師則在自家的后院里造了一個(gè)懸浮的無人機(jī)寶座,，這些都發(fā)生在過去的一個(gè)月里。

如果你想不用在地面行駛就從一個(gè)地方去到另外一個(gè)地方,，其實(shí)有不少車可以選擇,。問題是這些選項(xiàng)都只在很小的范圍內(nèi)管用。在高成本,、政策束縛和物理定律的作用下,，沒有誰能造出很多能遠(yuǎn)行的飛車。

不過飛車?yán)硐氲膫鞯勒弑Ａ_·莫勒（Paul Moller）認(rèn)為有理由去想象這種局面將會(huì)改觀。亞馬遜公司（Amazon）已經(jīng)成功地說服立法者放松對(duì)商用無人機(jī)的飛行和測試管制,。得益于規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng),，輕盈而且超堅(jiān)韌的碳纖維材料已經(jīng)遠(yuǎn)不如過去那樣昂貴。由于對(duì)無人機(jī)趨之若鶩的狂熱,，用于穩(wěn)定飛行的電腦系統(tǒng)的價(jià)格也已經(jīng)暴跌,。

這些進(jìn)展讓圈子內(nèi)的空氣里都充滿了激動(dòng)。莫勒是一位航空專家—也是個(gè)當(dāng)代堂吉訶德,，取決于你問的是誰—已經(jīng)花費(fèi)了數(shù)十年時(shí)間打算讓他的“莫勒飛車”離開地面,。（它能飛，不過距離不長,。）他仍然很樂觀，盡管他自稱已經(jīng)為此耗費(fèi)了2億美元,，卻還沒有一輛樣車問世,。

莫勒認(rèn)為在不遠(yuǎn)的將來，這項(xiàng)技術(shù)將從富人的消遣演變成為普通家庭度假的出行方式,。他預(yù)測五年之內(nèi)飛翔汽車（大部分為租賃）將成為主流,。不管是否如其所言，知道它們確實(shí)存在還是很高興,，哪怕只是在后院里,。（財(cái)富中文網(wǎng)）

譯者：陳曄