大企業(yè)為何喜歡馬拉松,?
現(xiàn)在,,隨著長(zhǎng)跑季節(jié)達(dá)到高潮,,這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的公司色彩比以往更多。據(jù)IBISWorld估計(jì),,有組織的路跑比賽已經(jīng)是一個(gè)營(yíng)業(yè)收入達(dá)14億美元的產(chǎn)業(yè)(不包括跑鞋的銷售額),,而且還在不斷增長(zhǎng)。無(wú)論是賽事組織者還是贊助方,,都想在這個(gè)不斷增長(zhǎng)的,、重在參與的領(lǐng)域里搶占一席之地,。
就連理查德·布蘭森(Richard Branson)也加入了進(jìn)來(lái)。今年早些時(shí)候,,這位億萬(wàn)富豪企業(yè)家聘用了全球最大的非盈利馬拉松主辦機(jī)構(gòu)紐約路跑協(xié)會(huì)(New York Road Runners)的前主席瑪麗·威滕伯格(Mary Wittenberg),,主管維珍體育公司(Virgin Sport)。這是維珍新成立的一家風(fēng)險(xiǎn)公司,,經(jīng)營(yíng)包括路跑在內(nèi)的大規(guī)模體育賽事,。維珍將加盟著名的競(jìng)爭(zhēng)者組織(Competitor Group)。該組織正在推廣它的Rock 'n' Roll路跑系列,,營(yíng)業(yè)收入達(dá)1.16億美元,,2012年被私人股權(quán)投資機(jī)構(gòu)Calera Capital收購(gòu),據(jù)說(shuō)價(jià)格為2.5億美元,。今年秋天,,它第一次在紐約市的布魯克林(Brooklyn)舉辦了比賽。
還有證據(jù)表明,,私人企業(yè)在追求跑步時(shí)的快感,。今年8月,Providence Equity Partners將它的鐵人三項(xiàng)公司賣給了中國(guó)的大連萬(wàn)達(dá)集團(tuán),,價(jià)格為6.5億美元,,據(jù)稱是其初始投資的四倍。
對(duì)于贊助商來(lái)說(shuō),,跑步具有獨(dú)特的魅力。Running USA的首席執(zhí)行官里奇·哈什巴杰(Rich Harshbarger)說(shuō),,跑馬拉松的人天性執(zhí)著,,也是支持他們運(yùn)動(dòng)品牌的極其忠誠(chéng)的顧客。他認(rèn)為:“跑步者了解贊助方的支持,?!倍遥丝诮Y(jié)構(gòu)也有利:長(zhǎng)跑者的家庭中位數(shù)收入達(dá)11.2萬(wàn)美元,,至少有79%的人受過(guò)大學(xué)教育,。
但是長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)的增長(zhǎng)速度不如從前快了?,F(xiàn)在,,大多數(shù)的跑步賽事規(guī)模太小,不足以引起大廣告商的關(guān)注,,尤其是對(duì)于一次性賽事來(lái)說(shuō),。威滕伯格說(shuō):“一天的比賽很難找到贊助商?!辟澲滔M澲不刭愂?。這使得像競(jìng)爭(zhēng)者組織這樣的團(tuán)隊(duì)購(gòu)買大約5,000到10,000人的中等規(guī)模的賽事,計(jì)劃對(duì)它們重新進(jìn)行品牌包裝,利用自己的后勤保障能力把它們辦得更好,,同時(shí)開始舉辦更多屬于自己的賽事,。這樣一來(lái),比賽的組織者不僅可以從規(guī)模經(jīng)濟(jì)當(dāng)中獲益,,而且還可以批量推銷贊助機(jī)會(huì),。
不是所有人都喜歡這樣的改造,但是大公司的進(jìn)入可能最終帶來(lái)了大眾化效應(yīng),。更多的組織機(jī)構(gòu)把重點(diǎn)放在更輕松的5公里賽事上,,這類比賽的增長(zhǎng)尤其迅速。
當(dāng)然,,大多數(shù)比賽的規(guī)模仍然很小,,而且由志愿者負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。10月的一個(gè)寒冷的早上,,馬克·庫(kù)庫(kù)澤拉博士(Mark Cucuzzella)在西弗吉尼亞的自由之路(Freedom's Run)馬拉松賽上親自做指導(dǎo),在這場(chǎng)比賽中,,一共有340人完賽,。他說(shuō),這種比賽掙不了什么錢,,但不是什么活動(dòng)都非要掙錢不可。(財(cái)富中文網(wǎng))
譯者:古正