隨著人工智能進入了各行各業(yè),，需要學習新招式的可不只是電腦,。《財富》雜志采訪了英偉達公司CEO黃仁勛,，請他談談看法

人工智能在最近取得了重大進展,。

沒錯，尤其是在人稱“深度學習”的人工智能領域里,?！吧疃葘W習”基本上靠大量的數(shù)據(jù)和計算來進行自我學習。如果你老是讓它看橙子的各種圖片,，它就最終會明白橙子到底是什么,。2015年發(fā)生了許多神奇的事情。微軟和谷歌在圖像識別方面首次擊敗了人類,。百度則在雙語語音識別方面戰(zhàn)勝了人類選手,。微軟和中國科學技術(shù)大學甚至還教會了計算機網(wǎng)絡如何參加智商測試，結(jié)果它的得分比一名在讀碩士研究生還要高,。

現(xiàn)在的人工智能商業(yè)化水平如何,？

谷歌、微軟和Facebook都在使用人工智能技術(shù),，包括手機上的語音識別功能和動態(tài)新聞推送的內(nèi)容,。我們也在無人駕駛汽車上使用了人工智能,，因為它現(xiàn)在可以幫助我們實現(xiàn)超乎常人的感知能力。

我們現(xiàn)在處于接受曲線（adoption curve）上的什么位置,？

去年,，人工智能終于從科研概念轉(zhuǎn)化為工程應用了。兩年之前,，我們只接觸到了100家對深度學習感興趣的公司,。今年，我們的技術(shù)已經(jīng)運用到3,500家公司當中,，合作領域涵蓋了醫(yī)學成像,、金融服務、廣告,、能源勘探,、汽車應用等。

這對于貴公司意味著什么,？

GPU（圖形處理器）暢銷,。數(shù)據(jù)中心是我們最大的市場。這些數(shù)據(jù)中心最終個個都要靠人工智能來推動,。如果你有10億用戶,，卻要向一位用戶提供定制服務，除非使用像人工智能之類的技術(shù),，否則根本沒有辦法提供足夠好的方案,。

汽車行業(yè)面臨著怎樣的挑戰(zhàn)呢？

天啊,，太多了,。

你現(xiàn)在涉足了兩個文化很不一樣的行業(yè)。

汽車行業(yè)其實就是把機械零件組裝成為一輛汽車,。但是我更愿意做一個載具,，讓你在未來的10年里為其開發(fā)軟件。搞出一個歷時越久越有用的有生命的東西,，這個理念與機械行業(yè)格格不入,。對于100年來都在生產(chǎn)離開停車坪之后就徹底定型的產(chǎn)品的行業(yè)來說，這的確是一個挑戰(zhàn),。

所有的公司都會成為數(shù)字化公司,。

是成為計算機公司。諾基亞公司（Nokia）曾經(jīng)是世界上的第一家數(shù)字電話制造商,。蘋果公司的iPhone則是全世界第一部仿造計算機的電話,，里面裝有操作系統(tǒng)的手機。史蒂夫·喬布斯（Steve Jobs）曾經(jīng)在臺上說：“伙計們，我們終于把Linux系統(tǒng)用在手機上了,?！倍敃r的人們并不明白這意味著什么。喬幫主的意思是：你們現(xiàn)在可以開發(fā)手機應用了,。蘋果和諾基亞的手機都是數(shù)字化的,；里面都有1和0的二進制。但是差距并不在此,。

計算機公司會不會超越機械公司,？

很難說。我這樣說吧：再過五年時間,，如果你還在一門心思地制造機械產(chǎn)品,，你的氣數(shù)盡了。因為你太像諾基亞了,。（財富中文網(wǎng)）

譯者：王恩冕