通過手勢打開車門和家門,，行程中可以觀察在家的孩子是否安好；本應(yīng)無人的房間里,，突然有人走動,，在外旅行的你立即就會收到消息提醒，報警也只是一個按鈕的事情,。

如此智能的場景,，已經(jīng)不再是好萊塢大片中的鏡頭，這是每一天都可能發(fā)生的物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的世界,。

究竟何為物聯(lián)網(wǎng),？

IoT是“Internet of Things”的縮寫，它的定義是讓萬物通過互聯(lián)網(wǎng)連接到一起,。在物聯(lián)網(wǎng)中,，被改造的每個物聯(lián)設(shè)備都可以成為收集并產(chǎn)生數(shù)據(jù)的節(jié)點，而這一數(shù)字將是百億甚至是萬億的級別,。這一巨大的改變,，意味著我們進(jìn)入了一個全新的時代，在過去我們是通過人來創(chuàng)造數(shù)據(jù),，而在今天創(chuàng)造數(shù)據(jù)的主角變成了無處不在的物聯(lián)設(shè)備,。企業(yè)也將通過物聯(lián)網(wǎng)收集到比以往任何時候都多的數(shù)據(jù)。這樣的現(xiàn)狀激勵大家重新思考,、分析策略,，推動管理者學(xué)習(xí)和適應(yīng)新形式下的數(shù)據(jù)情報功能和分析系統(tǒng),。

物聯(lián)網(wǎng)將對世界產(chǎn)生怎樣的影響？

在今天的經(jīng)濟(jì)學(xué)界中,，有一個有點悲觀但卻非常著名的論斷：

現(xiàn)有的信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)所帶來的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)已經(jīng)日漸殆盡,，因為在過去的10-15年里,，它帶給經(jīng)濟(jì)的增速處于下降階段,，并且會越來越差，一直到新的宛如救世主般的革命性技術(shù)出現(xiàn),。物聯(lián)網(wǎng),，可能就是你我能看到的最接近“革命性技術(shù)”的存在，當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)完成了對你我現(xiàn)有世界的“改造”之后,，它將給我們的經(jīng)濟(jì)與世界帶來巨大的“效率”收益,。

改變一切的數(shù)字智慧

企業(yè)現(xiàn)在所面臨的窘境是，來自所有連接的對象和設(shè)備的大數(shù)據(jù)如洪水般涌過來,，但是缺乏精準(zhǔn)的工具來分析這些數(shù)據(jù),，很難推斷出消費者喜好或勞動力趨勢。管理者現(xiàn)在需要做的就是密切監(jiān)測并分析海量數(shù)據(jù),，做出可以改進(jìn)和完善企業(yè)政策的決策,，物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)將在不同層次上形成一種趨勢，并慢慢的成為市場競爭中的一個重要因素,。

而這樣的數(shù)字智慧,，日立已經(jīng)開始朝著這個美好的遠(yuǎn)景努力：日立的業(yè)務(wù)改善服務(wù)已經(jīng)邁出前瞻性的一步，通過對大數(shù)據(jù)的分析讓你從“縱觀當(dāng)下”到“預(yù)測未來”,。

我們生活的社會中每天都在產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)：信用卡交易時間,、金額、電表,、醫(yī)療健康記錄,、地鐵檢票位置、時間里程等,。這些數(shù)據(jù)雖然產(chǎn)生了,，但我們并不知道怎么合適的去應(yīng)用它，只是讓它成為冗長數(shù)據(jù)庫中的一小部分,。

日立通過不同的維度,、時間、屬性,、平均值等將數(shù)字變成舞臺上的主角,，讓數(shù)據(jù)變成可視化的“物品”。這種運轉(zhuǎn)判斷型的人工智能,，能在把握業(yè)務(wù)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,，提供為得到良好效果所必要的判斷信息。將得到的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)輸入后，系統(tǒng)自動翻譯,，生成復(fù)合組合,，根據(jù)重要的指標(biāo)提出相應(yīng)的假說。

在日立提供的交通管制解決方案中,，通過對出租車,、公交車產(chǎn)生的行駛與軌跡數(shù)據(jù)加以檢索與分析，讓交通管制中心獲得更真實,、及時的交通信息,，并以此為基礎(chǔ)做出交通調(diào)節(jié)方案。這些經(jīng)過實時收集,、分析的路況信息,，在不遠(yuǎn)的未來還可以面向智能手機(jī)、面向每個普通人提供交通信息服務(wù),，讓更多人避免糟糕的出行體驗,。

在物流倉儲領(lǐng)域，日立也利用物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)技術(shù)開始了自己的嘗試,，在日立物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)支持下的新型物流倉庫,，則通過物聯(lián)設(shè)備實時收集商品ID、商品貨架ID與配送地ID以及工作開始時間與工作結(jié)束時間的運營數(shù)據(jù),，并對海量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,，根據(jù)日立獨有的人工智能模型構(gòu)架并不斷優(yōu)化工作效率模板，將貨物車的調(diào)配加入業(yè)務(wù)系統(tǒng),，對貨物車的進(jìn)出順序進(jìn)行優(yōu)化匹配,。同時通過對特定貨架在特定時間的搭配提升貨物擺放時的工作效率。在日立大數(shù)據(jù)與人工智能模型的幫助下,，該新型物流倉庫貨物擺放的工作時間縮短8%,，極大提升了物流倉儲業(yè)務(wù)的工作效率。

在金融領(lǐng)域,，日立通過將物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)的有機(jī)結(jié)合,，為金融機(jī)構(gòu)節(jié)省了巨大的運營成本。通過對金融機(jī)構(gòu)存取款機(jī)的使用狀況的監(jiān)測與分析,，在恰當(dāng)?shù)臅r刻補充存取款機(jī)中的現(xiàn)金,，并避免冷門地區(qū)的存取款機(jī)現(xiàn)金過多但無人提款的低效行為發(fā)生。再通過大數(shù)據(jù)的分析,，讓運送現(xiàn)鈔的車輛運送次數(shù)做到最少,，不僅有效的節(jié)省了運輸成本，并降低了相關(guān)的風(fēng)險,。

日立Lumada物聯(lián)網(wǎng)核心平臺

在物聯(lián)網(wǎng)的世界里,，現(xiàn)實社會中的所有現(xiàn)象與行為都可以通過數(shù)據(jù)的形式獲取,。物聯(lián)網(wǎng)基于數(shù)據(jù)的收集和復(fù)雜的算法，將從信息中獲取洞見,，并通過個人與企業(yè)的經(jīng)驗及決策整合,，從而創(chuàng)造出新的價值。對大量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,，是一項非常復(fù)雜,、昂貴和繁瑣的工作。

鑒于此現(xiàn)實的困境與物聯(lián)網(wǎng)未來無限的可能,，“日立 Lumada 物聯(lián)網(wǎng)核心平臺,，通過開放式、自適型的軟件架構(gòu),， 可加速 IoT 解決方案的開發(fā)，并為日立的客戶與合作伙伴提供客制化與協(xié)同開發(fā)所需的靈活支持,。

客制化的日立Lumada物聯(lián)網(wǎng)核心平臺將整合日立大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)和工具,，提供最先進(jìn)的人工智能以及開放式服務(wù)，致力于與客戶與合作伙伴協(xié)創(chuàng),，共同發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)造新價值,。(財富中文網(wǎng))

點擊了解更多日立社會創(chuàng)新事業(yè)