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廣汽傳祺攜手《財富》全球論壇加速國際化步伐

廣汽傳祺攜手《財富》全球論壇加速國際化步伐

特刊 2017-12-09
《財富》全球論壇常務董事倪德慕(John Needham)表示,,“廣汽集團作為世界500 強企業(yè)之一,代表著中國制造業(yè)的高端水準,。我很榮幸廣汽傳祺成為本次論壇的官方唯一指定用車。我們期待著攜手廣汽集團,共同向世界展示廣州,,以及廣州為世界帶來的更多商機,。我相信,廣汽傳祺將會是其中非常重要的一部分,?!?

2017 年《財富》全球論壇將于 12 月在廣州舉行。中國汽車領導品牌廣汽傳祺作為官方唯一指定用車,,將提供380 輛傳祺 GA8,、 GS8 和 GM8,向與會嘉賓提供接待用車服務,。

事實上,,廣汽傳祺已經多次受到高端國際盛會的青睞,旗下高端轎車車型 GA8 此前就已服務于中國全國兩會,、杭州 G20 峰會,、夏季達沃斯論壇,以及今年 9 月在廈門舉辦的金磚國家領導人第九次會晤,。

廣汽傳祺是《財富》世界 500 強企業(yè)廣州汽車集團股份有限公司(簡稱“廣汽集團”)旗下的自主品牌,,早在2010 年品牌創(chuàng)立之初,它的第一款量產車型 GA5 就成為了第 16 屆亞洲運動會的官方指定用車—從誕生之日起,,這個年輕的中國品牌就瞄準了中高端市場,,并采取了積極的營銷策略。

這一市場定位也貼合了世界第二大經濟體“消費升級”的趨勢,,在中國國內市場取得了巨大成功,。據(jù)該品牌發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,其年均復合增長率連續(xù)六年達到 85%,。今年 1-10 月,,廣汽傳祺 SUV 和轎車銷售已達到 42.2 萬輛,同比增長 42.4%,。

這樣的高速增長是由多個車型的熱銷共同推動的,。例如緊湊型 SUV 車型 GS4,自上市以來累計銷量已經突破74 萬輛,,長期處于 SUV 市場前列的位置,;大 7 座 SUV車型 GS8 成功突破了中國品牌 20 萬元的“價格天花板”,月銷量過萬,,與豐田漢蘭達,、福特銳界形成大 7 座SUV 市場“三足鼎立”的市場格局,;而轎車 GA6 和GA8,,均在今年前三季度實現(xiàn)了銷量翻倍,,持續(xù)領軍中國品牌中高端和豪華轎車市場。

今年 9 月底,,市場研究機構 J.D. Power發(fā)布了《2017 年中國新車質量研究 (IQS) 報告》,廣汽傳祺連續(xù)五年位列中國品牌榜首,。其中,,GS4 再次位列緊湊型 SUV 細分市場中國品牌榜首,躍升至行業(yè)第三,。

該研究顯示,,中國自主品牌與國際品牌新車質量的差距連續(xù)七年縮小,2017 年兩者的每百輛車問題數(shù)(PP100)已縮小至僅 13 分,?!拔覀兛吹阶灾髌放圃谫|量提升方面取得了一定成績?!盝.D. Power 中國區(qū)汽車產品事業(yè)部總經理蔡明表示,,“中國品牌正在一步步迎頭趕上國際品牌,也逐漸得到了中國消費者的認可,。”

自主品牌質量提升的關鍵是對研發(fā)和技術創(chuàng)新的日益重視,。近年來,,廣汽集團逐步建立了以廣汽研究院為核心,,由廣汽傳祺技術中心,、全球優(yōu)勢供應商和研發(fā)機構為支撐的廣汽全球研發(fā)網(wǎng)。在自主品牌研發(fā)初期,,就確立了基于跨平臺模塊化系統(tǒng)架構(Cross Platform Modular Architecture)自主正向開發(fā)和制造車型的戰(zhàn)略,,以降低開發(fā)制造成本和技術應用風險,、豐富車型譜系,、縮短產品家族的開發(fā)上市周期、提高自主品牌市場競爭力,。

目前,,廣汽傳祺基于其跨平臺模塊化架構(G-CPMA)的應用,開展發(fā)動機,、變速器,、電池系統(tǒng)、機電耦合系統(tǒng)等若干項目核心系統(tǒng)或部件開發(fā)項目,,已形成同時主導 3 個車型和多款發(fā)動機,、變速箱等核心部件的自主開發(fā)能力,,車型開發(fā)周期平均只需 30 個月。從第一款車型GA5 問世至今,,已向市場推出十余款 SUV,、轎車以及新能源等車型,覆蓋從 A0 級到 C 級的不同市場需求,。

隨著銷量的高速攀升和口碑的不斷積累,廣汽傳祺在中國內地市場的渠道擴張幾乎可以用“迅猛”來形容,。截至今年 6 月,,其在網(wǎng)經銷店已超過 470 家,預計今年底甚至會達到 520 家,,并積極向那些三線以下的城市下沉。

這種擴張也進一步完善了品牌的售后保障體系—今年 9 月,,2017 年度中國汽車售后服務客戶滿意度調查(CAACS,,簡稱卡思調查)發(fā)布結果,廣汽傳祺以87.74 分位列自主品牌首位,。這份回收了 22,000 余份樣本的年度調查涉及國內 50 個大中城市 5 年以內購買車輛的車主,,由各地方行業(yè)管理部門與維修行業(yè)協(xié)會主導執(zhí)行。

在國內市場捷報頻傳的同時,,廣汽傳祺也在將更多的注意力投向海外市場,,這也與中國政府釋放出的信號相一致—中國共產黨第十九次全國代表大會 10 月下旬在北京閉幕,十九大報告中強調了“中國開放的大門不會關閉,,只會越開越大”“堅持引進來和走出去并重”“堅持打開國門搞建設,,積極促進‘一帶一路’國際合作”。而今年更早時候,,中國三部委發(fā)布《汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》,,就提出要做大做強中國品牌汽車,培育具有國際競爭力的企業(yè)集團,。

業(yè)內人士認為,,伴隨“一帶一路”倡議的推進,中國汽車企業(yè)將全方位布局海外市場,,開始向歐美發(fā)達國家市場拓展,,并將進入以資本和技術輸出為代表的戰(zhàn)略轉型新階段,加快在國外投資建廠,。

而廣汽集團執(zhí)委會副主任,、廣汽乘用車總經理郁俊表示,廣汽傳祺將從品牌構建,、合作模式,、團隊培養(yǎng),、產品導入等方面進行有針對性的國際化戰(zhàn)略部署,逐步構建起完善并且具有國際競爭力的海外事業(yè)系統(tǒng),,實現(xiàn)產業(yè)鏈在全球范圍內的合理布局,,同時精選市場,重點突破,,達到海外事業(yè)規(guī)模和效益的最優(yōu)化,,不遺余力將廣汽傳祺打造成為世界級的中國品牌。

目前,,廣汽傳祺已完成中東,、東南亞、東歐,、非洲,、美洲五大板塊 14 個國家的落子布局,初步構建了全球銷售網(wǎng)絡和服務體系,。其中,,中東地區(qū)是傳祺海外核心聚焦市場之一,開設了科威特樣板市場,。2016 年,,廣汽傳祺還在尼日利亞建立了 SKD 工廠,成為首個在當?shù)赝瓿缮⒓b配工作的中國品牌,。

針對歐美高端市場,,廣汽傳祺則表示將采取更為穩(wěn)妥的策略。三次參展北美車展,,今年廣汽傳祺成為了北美車展 110 年歷史上首個進入主展館的中國品牌,,并發(fā)布了3 款新車型和發(fā)動機、變速箱等產品,。該品牌計劃在硅谷設立其北美研發(fā)中心,,并不晚于 2019 年進入北美市場。

在這樣的國際化戰(zhàn)略引導下,,此次廣汽集團與《財富》全球論壇的合作也不僅限于提供官方接待用車,。今年3月起,該集團已相繼與 2017 廣州《財富》全球論壇,、《財富》國際科技頭腦風暴大會達成合作伙伴關系,,深度參與 2017 年《財富》全球論壇及系列推介會,加速國際化發(fā)展步伐,。

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