11月29日，以“人工智能時(shí)代的創(chuàng)新”為主題,、為期兩天的2018《財(cái)富》全球科技論壇在廣州四季酒店舉行,。作為論壇首席合作伙伴，廣汽集團(tuán)承辦的 “科技推動出行變革（Technology Drives Mobility Revolution）”圓桌會也在同一天上午成功舉辦,。圓桌會上,，廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪、Uber國際市場首席商務(wù)官Brooks Entwistle,、騰訊公司副總裁鐘翔平以及普華永道思略特全球合伙人彭波等嘉賓,，就技術(shù)創(chuàng)新對人們的生活和移動出行產(chǎn)生的巨大變革及其引發(fā)的經(jīng)濟(jì)模式和帶來的新商業(yè)機(jī)會等話題作了充分的探討，并與來自廣州市相關(guān)政府部門領(lǐng)導(dǎo),、世界500強(qiáng)企業(yè)及行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的嘉賓,、行業(yè)專家等共200多位來賓分享了觀點(diǎn)。

百年汽車業(yè)遇新挑戰(zhàn),，新技術(shù)重塑行業(yè)格局

伴隨能源革命和第四次工業(yè)革命的浪潮,，全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來前所未有的顛覆性變革，而推動這一變革的力量來自于技術(shù)的創(chuàng)新,，共享經(jīng)濟(jì),、新能源汽車、無人駕駛等前沿科技已經(jīng)徹底革新了運(yùn)輸業(yè),，并將重塑整個(gè)生態(tài)圈,。移動出行發(fā)展的巨大潛力以及消費(fèi)者對汽車共享日益增長的興趣都對這場變革起到驅(qū)動性作用。

提到對未來汽車行業(yè)的看法,，曾慶洪認(rèn)為,，汽車行業(yè)最大的挑戰(zhàn)是環(huán)保、節(jié)能,、安全,，并且今后汽車將向智能化發(fā)展。未來的汽車將是自動駕駛汽車、無人駕駛汽車,，以解決交通,、環(huán)境和養(yǎng)老等問題。人工智能將改變生活,、改變出行,，因此，廣汽集團(tuán)將致力于成為移動出行服務(wù)提供者,，為人類移動生活提供更加快捷和便利的服務(wù),。

騰訊副總裁鐘翔平介紹，在過去的20年里,，騰訊基于微信和QQ這兩個(gè)重要的產(chǎn)品開發(fā)了很多消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)方面的服務(wù),。但今后將扎根消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)，擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),，致力于為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供數(shù)字化的服務(wù),。汽車作為超級終端，具備更大的想象空間,，將是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的頭部重要領(lǐng)域,，騰訊將致力于打造智慧出行領(lǐng)域的解決方案。

普華永道思略特全球合伙人彭波認(rèn)為,， MAAS（Mobility as a service —— 無縫出行服務(wù)）目前的產(chǎn)值是150億美元,，到2025年，將達(dá)到2000億美元,具有很大的商業(yè)空間,。目前美國和歐洲的車企、供應(yīng)商,、經(jīng)銷商的利潤主要來自擁車/駕駛/零售模式,，隨著汽車行業(yè)的競爭、技術(shù),、規(guī)?；l(fā)展，到2030年現(xiàn)有的汽車制造商所占行業(yè)利潤將減半,。在政府的推動下,，中國汽車市場正在轉(zhuǎn)型，今年下半年以來傳統(tǒng)燃油車銷量下滑嚴(yán)重,，而新能源車卻保持高速增長,。順應(yīng)這種轉(zhuǎn)型，車企的銷售渠道,、服務(wù)模式等也需要轉(zhuǎn)變,，需要導(dǎo)入一些創(chuàng)新型的業(yè)務(wù)。

Uber國際市場首席商務(wù)官Brooks Entwistle介紹了Uber在國外的共享出行模式，包括與汽車廠家的合作模式,。對此,，曾慶洪也表示，廣汽集團(tuán)在中國已經(jīng)與滴滴,、優(yōu)步有合作,，今后也希望能與Uber在全球范圍內(nèi)進(jìn)行合作，為他們生產(chǎn)定制的網(wǎng)約車,，如空間更大的汽車等,。 此外，廣汽集團(tuán)的移動出行項(xiàng)目也在全面推進(jìn)中,。

夯實(shí)廣汽創(chuàng)新實(shí)力,，開拓智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域新未來

當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正處在新舊動能轉(zhuǎn)換的深刻歷史變革時(shí)期,，電動化,、智能化、網(wǎng)聯(lián)化,、共享化是汽車發(fā)展大勢所趨,。廣汽緊緊把握行業(yè)前沿趨勢，積極布局“電動化,、智能化,、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”轉(zhuǎn)型,。

廣汽集團(tuán)定位于人類美好移動生活的價(jià)值創(chuàng)造者,，通過深入研究未來的汽車應(yīng)用場景，努力探索未來移動生活的各種可能,。一直以來,，廣汽集團(tuán)堅(jiān)持自主研發(fā)，逐步實(shí)現(xiàn)在無人駕駛領(lǐng)域的不斷突破：早在2013年,，廣汽集團(tuán)就開發(fā)了首款具備自主知識產(chǎn)權(quán)的無人駕駛汽車,，并掌握了多項(xiàng)無人駕駛技術(shù)；2017年11月,，廣汽無人駕駛汽車WITSTAR II在“中國智能車未來挑戰(zhàn)賽”中獲總成績第二名,，與西安交通大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的“發(fā)現(xiàn)號”獲得第一名；2018年4月,，廣汽集團(tuán)獲得重慶市首批自動駕駛測試車輛牌照,。2020年，廣汽自主研發(fā)的L3級自動駕駛汽車將量產(chǎn),，完全自動駕駛預(yù)計(jì)可在2025年之后實(shí)現(xiàn),。

技術(shù)創(chuàng)新推動了新的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈形成,。廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪強(qiáng)調(diào)：“汽車制造商和互聯(lián)網(wǎng)、科技公司等各方必須開放合作,，才能夠達(dá)到一個(gè)雙贏的局面”,。2017年開始，廣汽積極和華為,、騰訊,、蔚來、中國移動,、科大訊飛,、思科、滴滴等公司合作,，攜手構(gòu)建跨界融合的智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)圈,，加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)和應(yīng)用。目前,，合作成果已逐步應(yīng)用在廣汽傳祺的新產(chǎn)品上并陸續(xù)推向市場,，比如今年推出的廣汽傳祺GS4?GS5和GE3 530,都搭載了騰訊車聯(lián)“AI in Car”系統(tǒng)，更加智能化更具科技感,。

新能源車是智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)搭載平臺

目前推出的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),，主要是搭載在電動車等新能源汽車上。

近年來,，在政策驅(qū)動下,，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了積極的進(jìn)展，總體來看產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)從培育期進(jìn)入增長期,，在全球范圍內(nèi)形成了一定的先發(fā)優(yōu)勢,。廣汽集團(tuán)緊緊把握汽車行業(yè)發(fā)展脈搏，堅(jiān)持正向自主研發(fā),，目前已全面掌握新能源三電（電池,、電機(jī)、電控）,、機(jī)電耦合技術(shù)、新能源專用發(fā)動機(jī)技術(shù)等關(guān)鍵系統(tǒng)/零部件技術(shù),。

廣汽新能源于2017年推出的純電SUV GE3,在今年銷量提升迅猛,，同比增長近3倍。在剛剛結(jié)束的2018年第16屆廣州國際車展上,，廣汽新能源發(fā)布了全球首款超長續(xù)航AI純電定制座駕AION.S及第二代純電專屬平臺,，AION.S最長續(xù)航能力將超過600km。

從2019年開始,，廣汽將以每半年一款的速度,，密集推出純電動汽車系列產(chǎn)品。預(yù)計(jì)到2020年，新能源汽車產(chǎn)品將占集團(tuán)整車產(chǎn)銷規(guī)模的10%,。

同時(shí),，作為廣州市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，于2017年4月動工后,，也將于今年年底迎來首期20萬新能源汽車產(chǎn)能項(xiàng)目的竣工,。廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園的目標(biāo)是打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的制造共享平臺，積極引入智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)秀企業(yè)落戶,，最終形成融合智慧移動生活的全產(chǎn)業(yè)鏈開放創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng),。2018年7月，廣汽與寧德時(shí)代合資合作成立2家電池工廠,，也將落戶產(chǎn)業(yè)園,，并將于今年年底動工。

支持科技創(chuàng)新,，驅(qū)動企業(yè)發(fā)展

創(chuàng)新,，是廣汽集團(tuán)的基因，也是驅(qū)動發(fā)展的源動力,。為此,，廣汽集團(tuán)非常重視創(chuàng)新的力量。自2017年成為《財(cái)富》全球科技論壇（原《財(cái)富》國際科技頭腦風(fēng)暴大會）的首席合作伙伴,，今年廣汽集團(tuán)再次成為本次科技論壇首席合作伙伴,，為活動提供官方唯一指定用車——12臺廣汽新能源GE3 530，并為“《財(cái)富》中國創(chuàng)新獎”企業(yè)提供獎品用車,。

廣汽集團(tuán)希望通過與《財(cái)富》全球科技論壇的合作,，提升品牌的國際影響力和美譽(yù)度，實(shí)現(xiàn)品牌的進(jìn)一步升級,，同時(shí),， 通過《財(cái)富》全球科技論壇這一國際大舞臺，廣汽也展示了全面助力“中國智造”走向世界舞臺的信心與決心,。

致力于成為移動生活價(jià)值創(chuàng)造者的廣汽集團(tuán),，始終走在汽車工業(yè)發(fā)展前沿，持續(xù)推動質(zhì)量,、效益,、動力三方面變革，譜寫未來發(fā)展戰(zhàn)略藍(lán)圖,。廣汽集團(tuán)將努力在2027年即集團(tuán)成立30周年之際,，爭取進(jìn)入世界企業(yè)100強(qiáng)；在2037年即集團(tuán)成立40周年之際,，成為具有全球競爭力的世界一流企業(yè),。（財(cái)富中文網(wǎng)）