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本地化的力量
——訪寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官史登科

本地化的力量
——訪寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官史登科

《財(cái)富》(中文版) 2011年01月12日
在中國(guó)豪華汽車的盛宴中,史登科博士(Dr. Christoph Stark)和他領(lǐng)導(dǎo)的寶馬中國(guó)團(tuán)隊(duì)在本地化方面的成就無疑是令人稱道的。

????自從2004年執(zhí)掌寶馬中國(guó)區(qū)以來,,史登科就大刀闊斧地推進(jìn)本地化的舉措:調(diào)整定價(jià)策略,,重新定位寶馬品牌,,擴(kuò)大銷售網(wǎng)絡(luò),,改變過去對(duì)經(jīng)銷商講英文的規(guī)定,。在他看來,,今天的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境需要用更本地化的管理方式來進(jìn)行商業(yè)運(yùn)作,而這是未來在中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的根基所在,。寶馬的本地化涉及每個(gè)雇員,,目標(biāo)是在中國(guó)培養(yǎng)一支富有激情和戰(zhàn)斗力的高素質(zhì)團(tuán)隊(duì),確保寶馬未來的競(jìng)爭(zhēng)力,。

????本地化的核心是管理的本地化,,管理團(tuán)隊(duì)能夠針對(duì)本地消費(fèi)者的需求快速做出反應(yīng),采用本地化的營(yíng)銷,,提供高質(zhì)量的本地產(chǎn)品和服務(wù),,傳播寶馬品牌的精神與價(jià)值觀。這不僅僅是培養(yǎng)并提拔本地人才,,而且還要在公司業(yè)務(wù)不斷發(fā)展壯大的過程中,,讓本地化成為寶馬參與競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)有力工具。

????在最近接受本刊編輯王亦丁的采訪中,,史登科談到了寶馬本地化的經(jīng)驗(yàn)和面對(duì)的挑戰(zhàn),,解釋了他的公司是如何通過推進(jìn)高質(zhì)量的本地化戰(zhàn)略來應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的。史登科是地道的“中國(guó)通”,,他熱愛中國(guó)文化,,曾在華學(xué)習(xí)漢語。當(dāng)他向總部建議由中國(guó)團(tuán)隊(duì)研發(fā)并設(shè)計(jì)5系長(zhǎng)軸時(shí),,許多人并不理解,,但在他看來,本地化的挑戰(zhàn)不言而喻,,而商業(yè)的快樂正是源于戰(zhàn)勝困難的經(jīng)歷,。以下是訪談?wù)洠?/p>

????《財(cái)富》(中文版)問:“寶馬之悅”是很本地化的表達(dá),希望傳達(dá)哪些新的內(nèi)容,?

????史登科答:首先,,需要理解本地化的深刻含義。作為一家國(guó)際化運(yùn)營(yíng)的公司,,寶馬具備的核心價(jià)值觀,,體現(xiàn)在產(chǎn)品、品牌及公司文化中,。原則上,,這種價(jià)值觀在全球各地一致,,因此品牌所代表的內(nèi)涵也是統(tǒng)一的,無論在中國(guó)還是德國(guó),、美國(guó),,適用于全世界的人民。所謂的本地化,,意味著用最適合本地化的元素演繹產(chǎn)品,,闡述核心價(jià)值觀。

????談到駕駛樂趣,,即駕駛的快樂,,這是寶馬品牌在所有國(guó)家都具備的核心理念。但是,,我們需要更確切,、內(nèi)涵更深,、最廣泛的定義,,告訴中國(guó)消費(fèi)者寶馬品牌所代表的精神、寶馬的價(jià)值觀及寶馬希望傳遞給消費(fèi)者的內(nèi)容,。因此,,正因?yàn)橛斜镜鼗墓芾韴F(tuán)隊(duì),才有知識(shí)和動(dòng)力來完成這件事情,。雖然僅僅說“駕駛樂趣”也是可以的,,但是我們需要不斷賦予其新的內(nèi)涵,與時(shí)代同步來傳達(dá)寶馬的主張,?!皩汃R之悅”是應(yīng)運(yùn)而生的。

????問:“寶馬之悅”有很多創(chuàng)新的中國(guó)元素,,您怎么看本地化中的創(chuàng)新思維,?

????答:創(chuàng)新首先是對(duì)本地化的理解。對(duì)我們而言,,本地化意味著深入理解本地市場(chǎng),,與消費(fèi)者溝通,更加契合本地的渠道,。在詮釋“寶馬之悅”的過程中,,我們與本地的員工、專家,、大學(xué)生,、媒體進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的討論與溝通,直到達(dá)成共識(shí),?!皭偂比诤狭藢汃R產(chǎn)品與中國(guó)傳統(tǒng)文化元素,,深入闡述了我們的精神和更深層次的含義。兩三年后,,也許會(huì)因?yàn)閷汃R之“悅”而豐富“悅”字的文化和內(nèi)涵,,就像“MINI”那樣。

????問:如何將品牌的創(chuàng)新與寶馬的戰(zhàn)略結(jié)合,?如何評(píng)價(jià)2010年的表現(xiàn),?

????答:如果五年后往回看,2010年也許是分水嶺之年,。世界經(jīng)濟(jì)格局巨變,,中國(guó)經(jīng)濟(jì)一支獨(dú)秀,重塑世界經(jīng)濟(jì)格局,,成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體和世界第一大汽車市場(chǎng),。

????汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,非輸即贏,。很幸運(yùn),,我們處在一個(gè)成功的位置,數(shù)量較2009年翻番,,而且在質(zhì)量上取得成就,。就像一棵大樹,有牢固的根基才能夠成長(zhǎng),,而根基在公司運(yùn)營(yíng)中體現(xiàn)為質(zhì)量,。我們一直將質(zhì)量作為最重要的事情,包括服務(wù),、培訓(xùn)等,,保持高水準(zhǔn)的產(chǎn)品和服務(wù)。

????另一方面,,市場(chǎng)火爆引發(fā)更多汽車廠商加大對(duì)中國(guó)的投資,。寶馬已經(jīng)投資建設(shè)第二個(gè)工廠來擴(kuò)充產(chǎn)能,我們有信心滿足未來五年中國(guó)市場(chǎng)的需要,。當(dāng)然,,激烈的競(jìng)爭(zhēng)必然產(chǎn)生價(jià)格的壓力。但是,,如果能夠確保在正確的時(shí)機(jī)做出正確的決定,,競(jìng)爭(zhēng)會(huì)讓我們更強(qiáng)大。

????問:您有寶馬本地化的目標(biāo)嗎,?

????答:當(dāng)然有許多目標(biāo),。我們努力保持品牌的價(jià)值和定位、高質(zhì)量的服務(wù)與產(chǎn)品,,接觸更廣泛的本地消費(fèi)者,。上述目標(biāo)都需要了解本地消費(fèi)者的本地團(tuán)隊(duì),,需要對(duì)他們進(jìn)行培訓(xùn),提升技能,。令我自豪的是,,我們擁有一支非常優(yōu)秀的年輕團(tuán)隊(duì),滿懷激情,,全情投入,,這是我們?cè)谥袊?guó)事業(yè)成功的重要因素。對(duì)外國(guó)管理者而言,,可能需要讀書看報(bào),,看懂當(dāng)?shù)氐男侣劊駝t就無法了解本地的市場(chǎng)和文化,,這是我個(gè)人的目標(biāo),。

????舉兩個(gè)例子,我們2009年推出了760的中國(guó)建國(guó)60周年版,,其中包含了很多中國(guó)元素,。這是本地團(tuán)隊(duì)努力的結(jié)晶,他們了解其中的象征意義,。這款限量版的市場(chǎng)反應(yīng)很熱烈,。另一個(gè)例子是寶馬1系,。三年前,,當(dāng)我們決定把它引進(jìn)中國(guó)時(shí),很多人質(zhì)疑是不是太早了,,或者太貴了,。但是,經(jīng)過深入的市場(chǎng)調(diào)研之后,,我們將其于2008年投放市場(chǎng),,并且獲得巨大成功。上周末,,我們?cè)谏虾0l(fā)布了1系的新車型,。這是一個(gè)敢為人先的例子。依靠強(qiáng)有力的本地化團(tuán)隊(duì),,優(yōu)秀的本地化公司文化,,我們才可以做到這一切。

????問:新5系長(zhǎng)軸是本地化的力作,,對(duì)本地化的研發(fā)能力提出了很大的挑戰(zhàn)嗎,?

????答:當(dāng)然是挑戰(zhàn),但新5系長(zhǎng)軸項(xiàng)目是令人愉快和享受的經(jīng)歷,。公司各部門的員工通力合作,,努力付出,。這款車從誕生之時(shí)起,就是為中國(guó)市場(chǎng)量身定做的,,并且有許多改進(jìn),,例如出色的設(shè)計(jì)、更經(jīng)濟(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)和出色的動(dòng)力,,后排乘客會(huì)非常舒適,。我相信,這款車一定會(huì)受到中國(guó)消費(fèi)者的喜愛,。

????5系長(zhǎng)軸是令人耳目一新的產(chǎn)品,。作為寶馬家族的成員,它更加適合中國(guó)市場(chǎng)的需求,,因?yàn)檫@里的客戶需要更大的空間,。再談?wù)劚镜厣a(chǎn),令人自豪的是,,中國(guó)工廠完全能夠達(dá)到與德國(guó),、美國(guó)、英國(guó)工廠一樣的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),。

????問:本地化越深入,,員工責(zé)任越大,能力要求越高,,你們做好準(zhǔn)備了嗎,?

????答:本地化的核心是團(tuán)隊(duì)及管理的本地化。我從一開始就狠抓管理本地化,,因?yàn)橹挥斜镜氐墓芾碚卟帕私夤?、品牌、文化及市?chǎng),,尤其是了解本地消費(fèi)者的需求并且快速反應(yīng),,這是本地化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

????伴隨業(yè)務(wù)迅速增長(zhǎng),,壓力是自然的,。舉個(gè)例子,2010年,,我們對(duì)經(jīng)銷商和員工的培訓(xùn)量增加了一倍,。這并不是件容易的事情。伴隨業(yè)務(wù)爆炸性的增長(zhǎng),,經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張,,員工規(guī)模增加,對(duì)于管理提出了巨大挑戰(zhàn),,必然給每個(gè)人帶來壓力,。

????同時(shí),,本地化的不斷深入,也讓我們的員工前所未有地投入,,工作質(zhì)量提升,,經(jīng)驗(yàn)不斷豐富。許多員工意識(shí)到,,出色的表現(xiàn)讓他們獲得更好的職業(yè)發(fā)展機(jī)遇,,這對(duì)每個(gè)人的職業(yè)發(fā)展都是難得的機(jī)會(huì),越來越多的員工走向更重要的崗位,,承擔(dān)更重要的責(zé)任,。例如,2010年我們做了許多大規(guī)模的市場(chǎng)活動(dòng),,如三星期前在拉薩的寶馬7系主題活動(dòng),,年終的上海MINI重裝上陣發(fā)布活動(dòng)。這些前所未有的活動(dòng)規(guī)模巨大,,質(zhì)量明顯提升,,而這一切都是由本地員工實(shí)施的。

????對(duì)員工而言,,本地化的壓力是愉快,、正面且積極的動(dòng)力,他們滿懷激情和熱情來實(shí)現(xiàn)目標(biāo),。

????問:本地化也意味著客戶群的差異化和層次化更明顯,,你們與客戶交流的方式有哪些變化?

????答:溝通是重要的形式,。很長(zhǎng)時(shí)間以來,,我們每個(gè)月都定期舉行午餐會(huì),邀請(qǐng)客戶參加,,我本人或者其他高層管理者也參加,確保能夠直接從客戶那里收集信息,,而不是從報(bào)紙或者報(bào)告之類了解,。客戶直言不諱地講出好惡,,比任何報(bào)告都更準(zhǔn)確,、更豐富。

????我們也有許多市場(chǎng)活動(dòng),,例如“寶馬X之旅”有“3系任務(wù)”,、“1系挑戰(zhàn)賽”等,這是我們與客戶的溝通渠道,,也是我們理解市場(chǎng),、改進(jìn)和提高工作的有效方式,。反之,最可怕的是孤立自己,。我們一定要更開放,,歡迎大家的意見,才能夠不斷改善和提高,。汽車是人的產(chǎn)業(yè),,是為人設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的產(chǎn)品,所以,,了解人的想法,,行之有效地溝通的效果是顯而易見的。

????問:體驗(yàn)營(yíng)銷已經(jīng)成了寶馬競(jìng)爭(zhēng)力的一部分,?

????答:它是與客戶交流的平臺(tái),,也是市場(chǎng)調(diào)研的渠道。今天,,我們需要考慮10年后人們想要的東西,。這并非易事。汽車行業(yè)是資本密集型行業(yè),,每一個(gè)車型,、每一個(gè)工廠都需要巨額資金投入,因此必須小心翼翼地確保每一個(gè)決策都是正確的,。正因?yàn)槿绱?,我們需要投入大量的資金來捕捉未來5~10年的趨勢(shì),而體驗(yàn)營(yíng)銷就像是一個(gè)敏感的“天線體系”,,幫助我們了解未來什么樣的產(chǎn)品會(huì)受到追捧,。比如,X6實(shí)際上是十年前就已經(jīng)立項(xiàng),,7年前實(shí)施,,2008上市時(shí)恰逢金融危機(jī),很多人會(huì)問:是不是太大了,,是不是不合時(shí)宜,?但事實(shí)上,它恰恰生逢其時(shí),,獲得了巨大的市場(chǎng)成功,。因此,我們需要卓越的預(yù)測(cè)體系,、優(yōu)秀的判斷和預(yù)測(cè)能力,,把握未來的發(fā)展趨勢(shì)。

????問:本地化需要您得到總部決策上的支持。溝通的技巧是什么,?

????答:作為在世界上不同國(guó)家及地區(qū)運(yùn)營(yíng)的公司,,我們需要在不同的環(huán)境與文化中開展我們的事業(yè)。中國(guó)文化很獨(dú)特,,行之有效的辦法是溝通與互動(dòng),。例如,讓更多總部的人來到中國(guó),,親眼目睹中國(guó)的成就和變化,,這可能比在家里讀報(bào)紙效果更好。同時(shí),,我們也經(jīng)常向他們提供信息,,幫助他們掌握中國(guó)市場(chǎng)的情況。這種溝通與互動(dòng),,讓對(duì)方了解中國(guó)市場(chǎng)發(fā)生的情況及我們需要采取的措施,。

????問:寶馬在中國(guó)的本地化帶給全球哪些獨(dú)特的價(jià)值?

????答:市場(chǎng)規(guī)模越大,,影響越大,。任何一個(gè)全球運(yùn)營(yíng)的企業(yè)都需要確保在未來最重要的市場(chǎng)獲得成功,中國(guó)市場(chǎng)更多的想法和意見會(huì)被總部借鑒,。比如產(chǎn)品上,,中國(guó)客戶的習(xí)慣和需求越來越多地反映到總部,許多針對(duì)中國(guó)客戶的改進(jìn)和設(shè)計(jì)應(yīng)運(yùn)而生,。不僅是產(chǎn)品,,目前寶馬在中國(guó)所需要的很多零部件都是由本土供應(yīng)商提供的,而且我們希望有更多的本地供應(yīng)商加入寶馬全球供應(yīng)鏈中,。當(dāng)然,,這些零部件必須符合寶馬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和原材料要求。

????事實(shí)上,,中國(guó)市場(chǎng)的實(shí)踐與經(jīng)驗(yàn)對(duì)其他市場(chǎng)也有借鑒意義,。未來十年,會(huì)有更多中國(guó)管理團(tuán)隊(duì)與全球其他市場(chǎng)的同事之間的交流與互動(dòng),,中國(guó)團(tuán)隊(duì)的管理建議和想法也會(huì)對(duì)其他市場(chǎng)乃至全球產(chǎn)生越來越大的影響,。

????問:伴隨本地化的不斷深入,如何讓決策更加高效,?

????答:首先和最為關(guān)鍵的是清晰的目標(biāo),并且贏得準(zhǔn)確和全面的理解,。如果有好的目標(biāo)卻不能被理解,,那么一切都是空談;如果贏得眾人的支持但卻沒有清晰的目標(biāo),更無異于浪費(fèi)時(shí)間,。兩者缺一不可,。其次,用專業(yè)的方法來實(shí)現(xiàn),。專業(yè)的方法可能路徑有別,,但相對(duì)而言,本地人才在本地市場(chǎng)效率更高,,而且如果能夠利用本地人才,,將全球的戰(zhàn)略和價(jià)值融合,在任何市場(chǎng)成功率都會(huì)更高,。

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寶馬集團(tuán)(寶馬)

總部所在地:德國(guó)

營(yíng)業(yè)收入:704.441億美元

世界500強(qiáng)排名:第82位

公司簡(jiǎn)介:在初創(chuàng)階段,,寶馬公司主要致力于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)。寶馬的藍(lán)白標(biāo)志象征著旋轉(zhuǎn)的螺旋槳,,這正是公司早期歷史的寫照,。1923年,第一部寶馬摩托車問世,。五年后的1928年,,寶馬收購(gòu)了埃森那赫汽車廠,開始生產(chǎn)汽車,。之后,,寶馬將許多汽車制造史上的杰作推向市場(chǎng),這些產(chǎn)品不斷激發(fā)出強(qiáng)烈的感情和人們的渴望,,鑄就了寶馬公司作為一家汽車制造商的杰出聲譽(yù),。

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從歷史看中國(guó)巨變

????拿破侖早在200年前就將中國(guó)比喻成一只沉睡的獅子。他并沒有來過中國(guó),,但卻知道中國(guó)有非凡的實(shí)力和能力,,遲早會(huì)成為世界上一股重要的力量。所以,,我們看到中國(guó)今天史無前例的發(fā)展速度,、翻天覆地的變化和成就,都無法忽略其燦爛的文化和深厚的歷史,。歷史的積累和沉淀構(gòu)成了中國(guó)人的文化基因,,使他們能夠做出決策并且付諸實(shí)施,成就今天的中國(guó)奇跡,。

????上世紀(jì)80年代初,,我剛剛來到中國(guó)時(shí),這里更像是一個(gè)農(nóng)業(yè)國(guó)家,,只有少量的輕工業(yè),。30年間,這個(gè)國(guó)家從一個(gè)農(nóng)業(yè)國(guó)發(fā)展成為一個(gè)高度工業(yè)化的國(guó)家??纯粗榻侵藓烷L(zhǎng)江三角洲,,那里工業(yè)園的規(guī)模和密度真可謂史無前例,在全世界其他國(guó)家,,這種劇烈的變化不可想象,。

????巨變對(duì)每個(gè)人的思維都是很大的挑戰(zhàn),需要不斷挑戰(zhàn)自己的認(rèn)識(shí),,才能了解和消化所看到的現(xiàn)象,。在中國(guó)工作和生活意義非凡,每個(gè)人都是歷史長(zhǎng)河的一部分,。對(duì)我而言,,領(lǐng)導(dǎo)寶馬就像駕駛一艘船,在這樣一個(gè)歷史大背景下向前行駛,,可謂三生有幸,。

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