4月20日 大海在燃燒

????路易·朗格魯瓦和安東尼·格爾瓦西奧,，這對達蒙·班克斯頓號上的胖瘦二人組看到有人跳海。在接到蘭德里船長撤離命令數(shù)秒鐘后,，他們登上了班克斯頓號的救援艇,，駛向鉆井平臺。

????第一次搜索,，他們把四個跳海者帶到班克斯頓號,，然后再次出發(fā)，尋找更多跳水者,。地平線號前部的救生艇正在下沉,，海洋在燃燒。

????在他們頭頂?shù)纳戏礁咛?，救生筏正懸在主甲板上,，就像一只立在蛛絲上的桔黃色大蜘蛛，以危險的角度向上翹起,。在它下降的時候,，它上面的地平線號的船員紛紛落入它兩邊的海水中,。

????朗格魯瓦和格爾瓦西奧從水中撈起了5人，包括仍在嚴重失血的威廉姆斯,。此時,，救生筏位于鉆井平臺的邊緣下方，不能行駛,。上方,，有一根兩英寸的天然氣溢流管從主甲板下面伸了出來，吐著火焰,，像一個倒置的火炬,，在下面的水面上形成了一灘火。它發(fā)出的聲響極大,，救援者只相隔5英尺,，卻幾乎聽不到彼此的呼喊。

????他們將救援艇挪近了一些,。水里有七八個人,，正努力將救生筏拖離火海。朗格魯瓦向救生筏扔了一條繩子,。只要繩子系好,，格爾瓦西奧馬上就會把船向反方向開走，他急著要離開這個地方,。

????但是,，救生筏動也不動。系在平臺的纜繩——一條白色繩索——仍連在筏上,。這條繩索系得并不緊,，施以10磅的拉力，繩結(jié)應(yīng)該就會斷開,。格爾瓦西奧開動馬力,，纜繩繃緊了，但并沒有斷,。

????幸運的是,，朗格魯瓦有把小刀——一把6英寸的Buck牌折疊刀。他將刀遞給了庫奇塔,。庫奇塔游了回去,，切斷了纜繩，斷開了與這座燃燒平臺的最后連接,。

????蘭德里船長后來形容,，班克斯頓號上的情況是一種“得到控制的混亂”。他的12名船員都在努力施救：分發(fā)鞋,、牛仔褲,、香煙，端上米飯,、豆子和漢堡包,，照顧傷員。班克斯頓號的繩梯上端是一片擁擠的景象,，每位受倒驚嚇的深水地平線號船員在費力地爬上班克斯頓號后,，馬上轉(zhuǎn)身察看下一個爬上來的是誰——誰還活著，誰沒有逃出來,。

????第一次數(shù)人頭時少了15人,，又數(shù)一遍，是11人,，再數(shù)一遍,，還是11人。死者人數(shù)最終確定下來,。正式的搜救工作持續(xù)了4天,。但沒有哪位幸存者對失蹤同伴的命運抱有幻想。他們帶著茫然和不相信的表情,，聚集在班克斯頓號主甲板上,，有人仍然只穿著內(nèi)衣，有人在哭泣,，大數(shù)多人只是目不轉(zhuǎn)睛地盯著他們剛剛逃離的熊熊燃燒的大火,，其中一個人小聲說：“我不知道該對他的妻子說些什么?！?/p>

????海岸警衛(wèi)隊的第一架直升機呼嘯著從北方以每小時150英里的速度飛來,，于晚上11點15分抵達，開始帶走重傷者,。

????直到第二天早上8點13分,，班克斯頓號才離開現(xiàn)場。它準備回到弗爾肯港,，這段路程通常需要12~14小時,。但是，班克斯頓號必須到這條航路之外的兩個鉆井平臺停留,。在第一站接來兩位救護人員,，放下4名深水地平線號的船員，他們要在那里遙控激活平臺的防噴器,。在第二站接來一批公司律師（代理班克斯頓的所有者Tidewater Marine）和由大陸乘直升機飛來的政府調(diào)查人員,，他們在船上聽取陳述。

????4月22日星期二凌晨1點27分，班克斯頓號終于到達了弗爾肯港的C碼頭,，第一個進港,。碼頭擺著一排流動廁所。從爆炸發(fā)生到回到港口,，經(jīng)過了27個小時,，不算太長，檢測酒精和毒品都來得及,。碼頭還有幾輛白色大巴,，將把他們帶到北邊相距90分鐘車程的肯納市的一家旅館。在那里,，他們得以和親人見面,。全世界都在等著聽他們的遭遇。

“我想回到從前的生活,?！?/strong>