????2007年的表現(xiàn)好于2006年，但是未來(lái)仍面臨巨大挑戰(zhàn)

????作者： Alex Taylor III

????在過(guò)去這一整年的經(jīng)歷中,，福特汽車(chē)公司（Ford）首席執(zhí)行官艾倫?穆拉利（Alan Mulally） 的確可以向世人展現(xiàn)他取得的巨大成就,，將福特汽車(chē)從崩潰的邊緣拉回來(lái),。但是看一下福特公司的財(cái)務(wù)情況以及穆拉利先生本人在過(guò)去幾天做出的評(píng)論，我們就不難判斷出穆拉利依然任重道遠(yuǎn),。

????第一項(xiàng)：沃爾沃（Volvo）,。福特汽車(chē)在經(jīng)營(yíng)歐洲汽車(chē)公司時(shí)顯得很笨拙，它對(duì)捷豹（Jaguar）20年的管理不善足以證明這一點(diǎn),。盡管大力投資新車(chē)型,，沃爾沃去年受到美元走弱的影響，最終虧損,。福特的帳面價(jià)值減少了24億美元,。底特律一帶的意見(jiàn)是福特需要將沃爾沃從自己的全球產(chǎn)品研發(fā)體系中清理出去，再把它賣(mài)掉,。在此體系中,，沃爾沃與福特其它品牌分享部件。

????第二項(xiàng)：水星（Mercury）,。轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)上周的車(chē)展,，一位資深的產(chǎn)業(yè)觀察家發(fā)現(xiàn)，福特水星的展臺(tái)上既沒(méi)有新車(chē)型也沒(méi)有任何概念車(chē)型,。他得出的結(jié)論是,，水星作為一個(gè)獨(dú)立品牌已經(jīng)時(shí)日不多了。隨著林肯（Lincoln）在福特未來(lái)的地位越來(lái)越重要,，水星將衰落下去,。福特一定不舍得放棄去年水星將近170,000輛的銷(xiāo)售，但還是會(huì)很樂(lè)意省下額外的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)支出,。

????第三項(xiàng)：F系列皮卡（F-series pickup truck）,。在福特公司去年銷(xiāo)售的200多萬(wàn)輛轎車(chē)和卡車(chē)中,，將近700,000 輛是全型的F系列皮卡。這個(gè)數(shù)量顯然太大,。這些年來(lái)卡車(chē)業(yè)務(wù)一直很好,，但是未來(lái)可能就不這么樂(lè)觀了。 高油價(jià),、房產(chǎn)建筑業(yè)的衰落和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)等因素都會(huì)使卡車(chē)業(yè)務(wù)不如過(guò)去賺錢(qián),。福特公司對(duì)2009 款的再設(shè)計(jì)車(chē)型抱很大希望，這一卡車(chē)車(chē)型很漂亮,，但是福特必須降低它對(duì)F系列皮卡的依賴(lài)性,，在其它領(lǐng)域開(kāi)辟利潤(rùn)。

????第四項(xiàng)：尚未研發(fā)的超小型汽車(chē),。隨著小型汽車(chē)的重要性越來(lái)越大,，福特竟然沒(méi)有能與本田 (Honda)飛度（Fit）、 豐田 (Toyota) Yaris,、日產(chǎn)(Nissan) Versa,，甚至與雪弗蘭樂(lè)騁（Chevy Aveo）進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品。福特汽車(chē)曾在底特律車(chē)展上展示過(guò)名為Verve的小型概念車(chē),，但這離最終面市還差得很遠(yuǎn),。作為一項(xiàng)全球產(chǎn)品研發(fā)計(jì)劃的一部分，Verve將于今年晚些時(shí)候引入歐洲,，但是北美地區(qū)的車(chē)型至少要等到2010年才能上市,。當(dāng)你在這一市場(chǎng)上實(shí)在沒(méi)有其它車(chē)型可銷(xiāo)售時(shí)，等待似乎就是無(wú)窮無(wú)盡的,。

????到福特公司之后,，穆拉利度過(guò)了一段安靜的時(shí)間，學(xué)習(xí)汽車(chē)業(yè)務(wù)以及周?chē)?jīng)理們的管理能力,，但是現(xiàn)在似乎已經(jīng)準(zhǔn)備好把所學(xué)付諸實(shí)踐,。

????在本周早些時(shí)候世界汽車(chē)業(yè)新聞大會(huì)召開(kāi)之前,，穆拉利在他的即興講話中...

????? 暗示他對(duì)公司過(guò)于樂(lè)觀的預(yù)測(cè)感到不滿(mǎn),，正是這些預(yù)測(cè)引導(dǎo)了福特汽車(chē)產(chǎn)品的規(guī)劃、銷(xiāo)售和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),?！拔覀儜?yīng)該時(shí)刻保持清醒，對(duì)事情有一個(gè)客觀的認(rèn)識(shí),，這一點(diǎn)很重要,，” 他這樣說(shuō)道?！白钤愀獾氖虑榫褪遣豢碵現(xiàn)實(shí)],?！?/p>

????? 抱怨福特與供應(yīng)商之間的關(guān)系，調(diào)查顯示,，福特汽車(chē)的供應(yīng)商關(guān)系是汽車(chē)業(yè)最糟糕的,。“我很自豪能成為你們最不好打交道的人,，”穆拉利這樣滑稽地告訴底特律車(chē)展的觀眾,。“從我的工作背景來(lái)說(shuō),，有些事簡(jiǎn)直是無(wú)法想象的,。”作為波音公司（Boeing）商用客機(jī)制造的負(fù)責(zé)人,，穆拉利曾監(jiān)督與成千上萬(wàn)家供應(yīng)商的關(guān)系,。

????? 透露他正在深入福特汽車(chē)的新車(chē)型研發(fā)進(jìn)程。穆拉利在剛剛擔(dān)任福特公司首席執(zhí)行官時(shí)還記不清福特某些車(chē)型的名字,，現(xiàn)在則滔滔不絕地談?wù)?010款Taurus的電子化設(shè)計(jì),，認(rèn)為“這是我們一開(kāi)始就該做的事情。簡(jiǎn)直太棒了,?！?/p>

????不要期待福特公司的表現(xiàn)也會(huì)這么棒，至少短期內(nèi)不會(huì),。福特像通用汽車(chē)（General Motors）一樣,，就盼望著美國(guó)的全行業(yè)銷(xiāo)量在2008年達(dá)到1600萬(wàn)，接近去年的水平,。但是獨(dú)立分析師們預(yù)計(jì)福特的銷(xiāo)量可能達(dá)到1550萬(wàn),，另外，鑒于本周早些時(shí)候美國(guó)聯(lián)邦儲(chǔ)備委員會(huì)（Federal Reserve）做出的驚恐反應(yīng),，風(fēng)險(xiǎn)還是呈下降趨勢(shì)的,。

????穆拉利很擅長(zhǎng)笑對(duì)困境，哪怕是最壞的消息,，但是今年的壓力很可能使他笑不出來(lái)了,。