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慶祝結(jié)束了,?現(xiàn)在該回去干活了

慶祝結(jié)束了,?現(xiàn)在該回去干活了

Alex Taylor III 2008年04月28日
福特公司令人喜出望外的盈利是個(gè)好消息,但這并不意味著未來會(huì)一帆風(fēng)順。

????福特公司令人喜出望外的盈利是個(gè)好消息,,但這并不意味著未來會(huì)一帆風(fēng)順。這自有原因,。

????作者:Alex Taylor III

????盈利總是好過虧損,,艾倫?穆拉利(Alan Mulally)和他在福特汽車公司的團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該為第一季度的良好業(yè)績(jī)而深受鼓舞。他們應(yīng)該感謝海外強(qiáng)勁的銷售業(yè)績(jī)外加美國(guó)國(guó)內(nèi)的成本驟減,,這兩大因素促使公司足以挺過全球經(jīng)濟(jì)的動(dòng)蕩,,特別是當(dāng)下美國(guó)汽車銷售不景氣的時(shí)刻。

????但是,,汽車公司不會(huì)在一兩年內(nèi)扭轉(zhuǎn)局面,。盈利來源于降低運(yùn)營(yíng)成本——總是有可以去掉的費(fèi)用和簡(jiǎn)化的運(yùn)作程序——但是在整個(gè)生產(chǎn)線上做改進(jìn)則意味著引入新車型,而從新車型的設(shè)計(jì)到下線展示往往需要至少四年的時(shí)間,。穆拉利剛在CEO的位子上坐了20個(gè)月,,還有很多艱難的工作等著他呢。

????如果仔細(xì)審視福特公司的財(cái)務(wù)報(bào)告,,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)幾處令人惴惴不安的地方,。其他沒有在報(bào)告中出現(xiàn)的問題也同樣令人困擾。

????1.福特公司2008年第一季度北美汽車產(chǎn)量同比減少40,000輛,。穆拉利聲稱他試圖將福特汽車產(chǎn)量縮減到可以盈利的水平,。但是開創(chuàng)大規(guī)模生產(chǎn)先河的福特公司最清楚經(jīng)濟(jì)規(guī)模要求高產(chǎn)量。

????2.由于零售市場(chǎng)份額下滑,,福特公司將繼續(xù)依靠在國(guó)內(nèi)的大客戶銷售,。在第一季度里,大客戶銷售占到三分之一以上,,這侵蝕了了零售的價(jià)值,,同時(shí)也幾乎沒賺得任何利潤(rùn)。福特公司零售市場(chǎng)份額只有9.8%,,而一年前第一季度的市場(chǎng)份額還是10.1%,。除了F系列皮卡和福特野馬,很少有其他的車型受到消費(fèi)者青睞,。

????3.以北美為最大市場(chǎng)的沃爾沃(Volvo)在賠錢,。盡管在過去24個(gè)月里,沃爾沃對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行了重整,,而該公司在第一季度的稅前損失卻達(dá)到1.41億美元,,而一年以前,沃爾沃賺了9,400萬美元的利潤(rùn),。與捷豹(Jaguar)的合作顯示出福特公司對(duì)運(yùn)作歐洲品牌毫無頭緒,, 然而在此之后,福特公司似乎鐵定要重蹈覆轍。

????倘若對(duì)福特公司做深入了解的話,,你會(huì)發(fā)現(xiàn)其他的問題,,有些能很快解決,有些則不然,。

????1.穆拉利在解決福特公司內(nèi)訌方面已經(jīng)做出了一些成績(jī),,但是他也創(chuàng)造了一種充滿潛在沖突的組織結(jié)構(gòu)。他選定三位全球超級(jí)管理人員負(fù)責(zé)產(chǎn)品開發(fā),、市場(chǎng)營(yíng)銷和制造,,但是告訴他們要向他本人和北美地區(qū)的負(fù)責(zé)人匯報(bào)——以便防止他們之間背后傷人的做法。福特公司在全球其他三大區(qū)域沒有類似的機(jī)構(gòu)設(shè)置,。在那些地方,,全球管理人員行使最高權(quán)力——而十分巧合的是,其他三大區(qū)域都比北美公司的業(yè)績(jī)要好,。

????2.福特公司疲于應(yīng)對(duì)聯(lián)邦政府在推行經(jīng)濟(jì)燃料時(shí)所提出的越來越嚴(yán)格的要求。上周開始,,政府加緊了監(jiān)管力度,,倡議截至2015年,汽車公司應(yīng)該將燃料效率提高25%,。除了克萊斯勒,,福特公司可能是汽車制造商里最愛使用V-8重型引擎,卻最不關(guān)注可代替燃料的公司了,。

????3.穆拉利承諾要使福特公司明年盈利,,但是直到2010年,超小型嘉年華和緊湊型??怂沟溶囆筒拍茉诒泵懒料?,到那時(shí),他才會(huì)有一系列具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的小車型可賣,。每次油價(jià)上升都會(huì)讓穆拉利在夜里冒冷汗,。當(dāng)下,大型皮卡和多功能運(yùn)動(dòng)車銷售慘淡,,穆拉利還要等待18個(gè)月的調(diào)整才有新產(chǎn)品推出,。

????至今,穆拉利已經(jīng)超出了福特公司的預(yù)期,。如果說他面前滿是唾手可得的成果,,對(duì)他而言則是毫無益處。正如媒體的正面報(bào)道那樣,,產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)得到改善,,福特公司的公共形象也在提升。但是如上所述的狀況也預(yù)示著穆拉利依然任重而道遠(yuǎn),這一點(diǎn)再清楚不過了,。

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