????作者: Alex Taylor III

????重建聲譽(yù)需要多長(zhǎng)時(shí)間? 現(xiàn)代（Hyundai）的回答是23年,。在我看來(lái)，2009現(xiàn)代Genesis的推出標(biāo)志著韓國(guó)汽車制造商已經(jīng)完全走出了1986年進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)遭遇滑鐵盧的陰影,。這不僅表現(xiàn)在Genesis自身的優(yōu)良性能上,，它的卓越價(jià)值也賦予了現(xiàn)代與任何其他汽車制造商一較高下的實(shí)力。

????人們應(yīng)該還記得現(xiàn)代當(dāng)時(shí)是以Excel車型進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的,。因其價(jià)格超低,，第一年就賣出了幾十萬(wàn)輛，但最終有許多車卻因?yàn)橘|(zhì)量或者消費(fèi)者信譽(yù)問(wèn)題而被召回,，最終慘遭失敗,。

????第一年的失敗一直影響了現(xiàn)代好多年，即使是后來(lái)現(xiàn)代擴(kuò)大生產(chǎn)線,，提高產(chǎn)品質(zhì)量和銷售后,，也沒(méi)有完全走出陰影。但是今年,，現(xiàn)代汽車的銷售已經(jīng)超過(guò)了克萊斯勒（Chrysler）,、吉普（Jeep）、斯巴魯（Subaru）和大眾（VW）,，成為美國(guó)第七大受歡迎品牌,。根據(jù)JD Power的初始質(zhì)量排名，現(xiàn)代已經(jīng)超過(guò)了謳歌(Acura), 沃爾沃(Volvo)和寶馬(BMW),，躍居第13位,。

????現(xiàn)代汽車到底好在哪？對(duì)于我來(lái)說(shuō),，在42,000美元的價(jià)位,，Genesis是最值得購(gòu)買的汽車。這個(gè)價(jià)格包括一個(gè)后視攝像頭,，前后停車距離控制系統(tǒng),，還有一個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)。從車的大小和性能來(lái)看,，該車甚至可以與雷克薩斯（Lexus）LS460相媲美,。Genesis比雷克薩斯高一點(diǎn)，約短7.5厘米,，卻要比雷克薩斯輕320公斤左右,。較輕的重量使得Genesis的能耗更低（Genesis市區(qū)行駛的能耗為17mpg,，高速為25mpg；而雷克薩斯相應(yīng)的能耗分別為16mpg和23mpg）,。在高速公路一百多公里的試駕中,，Genesis的平均油耗為23.8mpg。

????從外形和特征來(lái)看,，Genesis也很像雷克薩斯,。這是一款比較正式的四門轎車，更強(qiáng)調(diào)的是精巧和舒適而非時(shí)髦和性能,。對(duì)于那些想從極速轉(zhuǎn)彎中獲得駕駛樂(lè)趣的人來(lái)說(shuō),，Genesis也許不是他們的選擇。就像雷克薩斯一樣,，Genesis也是采用的八缸4.6升發(fā)動(dòng)機(jī),，安靜，平滑,，動(dòng)力十足,。在短短六秒鐘內(nèi)，Genesis就可以加速到每小時(shí)60英里,。

????比起雷克薩斯,，Genesis不足的地方就是品牌聲譽(yù)。要建立起自己的品牌聲譽(yù)可能需要另一個(gè)23年?，F(xiàn)代車的標(biāo)志是橢圓中一個(gè)斜體H,，一般是在后備箱蓋上，Genesis車配上這個(gè)標(biāo)志要比任何其他現(xiàn)代車都更完美,。鑒于Genesis車沒(méi)有雷克薩斯和其他奢侈車型那么昂貴,，所以在接下來(lái)的幾個(gè)月中，隨著人們經(jīng)濟(jì)期望值的降低,，這款車應(yīng)該還是很有吸引力的,。