????作者：Patricia Sellers

????這是一個(gè)懺悔的季節(jié),。雖然每個(gè)世俗之人在危機(jī)時(shí)分典型的反應(yīng)首先都是否認(rèn)，但是在當(dāng)前情況下,，任何一個(gè)對得起高官厚祿的領(lǐng)導(dǎo)者都非常及時(shí)地承認(rèn)錯(cuò)誤,。自信的領(lǐng)導(dǎo)者是不怕認(rèn)錯(cuò)的。那么,，你最大的錯(cuò)誤是什么呢,？

????就在過去的這一周，我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)積極的現(xiàn)象：高管紛紛出來認(rèn)錯(cuò),。通用汽車（GM）的CEO里克?瓦格納（Rick Wagoner）在上周重返華盛頓時(shí)告訴國會(huì)：“通用過去的確做錯(cuò)了,。”??？不會(huì)吧！這位來自否認(rèn)之都底特律的老板今天居然認(rèn)錯(cuò)了,，這真是個(gè)一百八十度的大轉(zhuǎn)彎,。周六《紐約時(shí)報(bào)》的頭版細(xì)數(shù)了瓦格納的“幾不該”。按瓦格納的話來說就是：“不該與工會(huì)簽訂成本高昂的合同,，不該忽略小型汽車的投資,，不該不對旗下工廠進(jìn)行調(diào)整以適應(yīng)靈活的制造業(yè)”。瓦格納的認(rèn)錯(cuò)應(yīng)該可以幫助通用獲得救助資金,，但是也許這個(gè)錯(cuò)認(rèn)得不夠深刻也不夠及時(shí),，不能幫他保住自己的飯碗。

????花旗集團(tuán)（Citigroup）CEO潘偉迪(Vikram Pandit)也暗示了他所犯的錯(cuò)誤,。上周一,，電視主持人查理?羅斯（Charlie Rose）采訪潘偉迪時(shí)問道：“你得到了哪些教訓(xùn)？有哪件事你覺得有遺憾,？” 潘偉迪告訴羅斯,，他去年執(zhí)掌花旗時(shí)接到手的就是一個(gè)爛攤子。他又說：“我們的行動(dòng)已經(jīng)很快了,。我一直在想這個(gè)問題,。有沒有哪樣事我本可以做得更快一點(diǎn)？”

????到底是哪件事,，他沒有說,。但是,，他之所以能夠快速解決花旗所面臨的問題，完全有賴于他的這種自我懷疑,。這倒比花旗的另一個(gè)高管鮑勃?魯賓（Bob Rubin）的昏庸糊涂要好很多,。

????魯賓曾經(jīng)是美國的財(cái)長，后來去花旗當(dāng)了執(zhí)委會(huì)主席,，現(xiàn)在又做了資深顧問和董事。關(guān)于《華爾街日報(bào)》提出的后不后悔這個(gè)問題,，魯賓回答說：“我并不覺得,。”

????被問及花旗董事會(huì)是否對公司近乎致命的財(cái)務(wù)問題負(fù)有責(zé)任的時(shí)候,，魯賓說：“也許在當(dāng)時(shí)的環(huán)境之下有些事我們可以有不同的做法,。” 魯賓總是含混其辭,。一年前《財(cái)富》的卡羅?盧米斯（Carol Loomis）采訪了魯賓,，他的回答也同樣含混不清，所以招來了諸多非議,。在周日的《紐約時(shí)報(bào)》上,，弗蘭克?里奇（Frank Rich）寫了一篇名為《最聰明的人不一定是最好的》的評論。他說魯賓的話聽起來就像退休后羅伯特?麥克納馬拉（Robert McNamara）（前國防部長）的話一樣“自欺欺人”,。

????當(dāng)然,，這年頭要批評人很容易，遍地都是批評家和憤世嫉俗之人,?！陡Ｋ固貙υ捘峥怂伞罚‵rost/Nixon）是正在院線上映的影片，講述的是一位電視脫口秀節(jié)目主持人如何通過犀利的言辭,，讓尼克松總統(tǒng)承認(rèn)越南戰(zhàn)爭和水門事件的罪行,，整個(gè)片子真是扣人心弦，堪稱佳作,。

????同時(shí),，上周我們看了布什坐客ABC電視臺查理?吉布森（Charlie Gibson）主持的一檔節(jié)目。然后全世界就知道了：在美國對伊拉克宣戰(zhàn)的時(shí)候,，薩達(dá)姆根本就沒有大規(guī)模殺傷性武器,。布什承認(rèn)：“我任內(nèi)最大的遺憾就是伊拉克情報(bào)的失誤。我真希望情報(bào)部門能夠做得更好一點(diǎn),?！比绻际仓浪_達(dá)姆并沒有大規(guī)模殺傷性武器，他是否還會(huì)宣戰(zhàn)呢,？布什回答說：“做過的事是不能再重來的,，所以這個(gè)問題很難回答,。”

????所以,，我們可以看到：在一系列全球危機(jī)面前,，認(rèn)錯(cuò)是我們得以恢復(fù)的必要一步。但僅僅是認(rèn)錯(cuò)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,。上周在華盛頓“財(cái)富500強(qiáng)論壇”的交鋒中,，管理大師吉姆?柯林斯（Jim Collins）指出了走下坡路的五個(gè)階段。他說“否認(rèn)危機(jī)與危險(xiǎn)”就是其中之一,，但是如果高管們能夠面對“殘酷的現(xiàn)實(shí)”（即他們所犯的,、將之拉上下坡路的錯(cuò)誤），那么他們還是有機(jī)會(huì)恢復(fù)的,。

????但是,，就算是真誠的道歉也還是不夠的。我們有很多例子可以證明,。有個(gè)搞笑的網(wǎng)站叫做“完美道歉”（perfectapology.com）,，其中提到商界最完美的道歉來自于捷藍(lán)航空（JetBlue)的創(chuàng)始人戴維?尼爾曼（David Neeleman）。2007年2月發(fā)生了冰暴,，導(dǎo)致捷藍(lán)航空的飛機(jī)滯留在紐約機(jī)場跑道上,，使該公司名譽(yù)大大受損，之后尼爾曼低聲下氣地向公眾公開道歉,。

????事實(shí)上,， 尼爾曼的道歉和他聰明絕頂?shù)摹翱蛻魴?quán)利法案”確實(shí)收到了許多正面的功效，但這并不足以讓他保住CEO的位置,。去年春天,，尼爾曼在《失敗的教訓(xùn)》（Lessons of the Fall）中提及了這一點(diǎn)。雖然尼爾曼顯示出他的悔意,，但董事會(huì)還是認(rèn)為他已不能帶領(lǐng)捷藍(lán)航空再創(chuàng)輝煌,，所以就炒了他的魷魚。

????瓦格納,、潘偉迪和所有其他受到指責(zé)的CEO們,，你們要注意了：要承認(rèn)錯(cuò)誤，但是承認(rèn)錯(cuò)誤后還要兌現(xiàn)承諾,。