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媲美SUV:雪佛蘭Tahoe混合動力車

媲美SUV:雪佛蘭Tahoe混合動力車

Alex Taylor III 2008年12月30日
在一些特別惡劣的氣候條件下,,混合動力型Tahoe很適宜在周末使用,。

????作者:Alex Taylor III

????這些典型的美國汽車,基于皮卡平臺,,由高油耗的V-8引擎驅(qū)動,,它們像是另一個時代的產(chǎn)物,。在經(jīng)濟不景氣的時期,它們象征著美國人過度消費的傾向——購買我們想要而非我們需要的汽車,。這些汽車重量極大,、油耗極高,它們當然再也不酷了,。

????不過,,曾經(jīng)一度,,只要看到這樣一輛大個頭停在自己的車道里,,我們就倍感欣慰,而且我們只愿開這種車,。舉例來說吧,,在圣誕節(jié)前的那個周末,我那一帶的溫度降到了個位數(shù),,接連降雪導(dǎo)致車道上積雪一英尺多,。

????當我坐進雪佛蘭Tahoe混合動力車,引擎立即開始轉(zhuǎn)動,,沒有任何停滯。盡管雪花覆蓋了每扇窗子的表面,,花幾分鐘暖艙并啟動前后除霜器并不算負擔(dān),,因為完全開放的內(nèi)部空間不會導(dǎo)致幽閉恐懼,。

????當我要把車掛檔并開動,即時的四輪驅(qū)動輕輕松松的就將車從積雪中拉了出來,。在路上時,,完全不用擔(dān)心駛過的車輛所甩起的爛泥,因為我們坐得很高,,車窗決不會被擋住,。

????我唯一擔(dān)心的是前方大大的氣流偏導(dǎo)器,它從前保險杠上垂下來,,很容易被雪堵住或是凹進停車場的雪堆里,。不過,,這些擔(dān)心的問題都沒有成為現(xiàn)實。

????在連續(xù)往返紐約市運送日用品的途中,,Tahoe也證明了自身價值,。其承載能力極強,且駕駛者有諸多物質(zhì)享受——例如座椅加熱器以及衛(wèi)星廣播——將疲勞和乏味降至了最低限度,。

????Tahoe的不足之處在于其價格,。一些數(shù)千美元的配件,像是后座娛樂系統(tǒng)以及950美元的送貨費將我試駕車的價格推至56,500美元——盡管處于困境中的雪佛蘭經(jīng)銷商肯定會給你降幾千美元,。

????此外,將Tahoe轉(zhuǎn)變?yōu)榛旌蟿恿嚨碾妱訖C并未大幅降低其油耗,。根據(jù)美國環(huán)保署(EPA)的評估,,混合動力型Tahoe的油耗為每加侖20英里,,而標準型Tahoe的油耗為每加侖16英里,。在大約400英里的行程中,我只達到了每加侖19英里多一點,。

????在一些特別惡劣的氣候條件下,,混合動力型Tahoe很適宜在周末使用,但我很難找到它適合全職擔(dān)任的角色,。

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