????作者：亞歷克斯?泰勒III

????既然凱迪拉克（Cadillac）被認(rèn)定為新通用汽車（General Motors）的核心品牌，預(yù)計(jì)我們將看到一系列帶著凱迪拉克傳統(tǒng)的王者風(fēng)范的新車涌現(xiàn)。

????最終,，凱迪拉克想要擁有一系列能與梅賽德斯—奔馳（Mercedes-Benz, and Audi,）,、寶馬（BMW）和奧迪（Audi）媲美的車型,，囊括大中小型號(hào),。這一系列車型將使凱迪拉克能抗衡梅賽德斯的C級(jí)、E級(jí)和S級(jí),，以及寶馬的3系,、5系和7系。

????現(xiàn)在,，凱迪拉克的核心車型只有CTS,。較大型的凱迪拉克STS銷量不佳，在歐洲銷售的較小型的基于薩博(Saab)的凱迪拉克也同樣表現(xiàn)不佳,。

????但是凱迪拉克并未坐等新車上門,。今年夏天，兩款更加實(shí)用的凱迪拉克新車型將會(huì)出現(xiàn)在經(jīng)銷商面前,。

????其中一款新車型沿用了以前的SRX商標(biāo)，這是一款中型酷越運(yùn)動(dòng)型多功能車,，與一款即將面市的薩博（Saab）共用一個(gè)平臺(tái),。我試駕車的標(biāo)價(jià)為37，735美元,。

????但是這款車一看就知道是凱迪拉克,，全身上下彰顯著凱迪拉克的特質(zhì)——鉻合金和精磨鉻合金裝飾著車身內(nèi)外，有著閃閃發(fā)光的擋板孔等,。

????實(shí)際上,，凱迪拉克的設(shè)計(jì)師們或許做得過(guò)火了。這款SRX華麗得像一款加長(zhǎng)版的凱雷德（Escalade）,，但內(nèi)部空間卻小得多,。

????SRX與雪佛萊（Chevy）Equinox共用260匹馬力的3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力并無(wú)太大過(guò)人之處，僅能提供適當(dāng)?shù)膭?dòng)力和天電,，其燃料經(jīng)濟(jì)性也一般：市區(qū)每加侖里程數(shù)為18mpg,公路每加侖里程數(shù)為25mpg,。

????相比之下，運(yùn)動(dòng)旅行車（Sport Wagon）似乎十分適合凱迪拉克的華麗風(fēng)格,。在我看來(lái),，這是一款最亮眼的CTS變型。行李架和后車窗的尖銳棱角與突出的前通氣柵相得益彰,。

????另外,，這款凱迪拉克能夠擺脫陳規(guī)，其標(biāo)準(zhǔn)引擎為304匹馬力,、3.6升的V6發(fā)動(dòng)機(jī),，能提供足夠的動(dòng)力。

????令人驚訝的是,，這款結(jié)構(gòu)緊湊的運(yùn)動(dòng)旅行車的行李箱空間不輸SRX,。其后座后的空間有25立方英尺, 總空間為121立方英尺；相比之下,，酷越的后座后空間為29立方英尺,，總空間為129立方英尺。

????我忘了提這款CTS上的啟動(dòng)—?jiǎng)x車按鈕,；由于其平臺(tái)較舊,，點(diǎn)火開關(guān)依然裝在轉(zhuǎn)向柱上。

????現(xiàn)在該車尚未定價(jià),，但是幾乎從各方面來(lái)說(shuō),，這款CTS運(yùn)動(dòng)旅行車都是凱迪拉克旅行車中我最喜歡的一款，也是凱迪拉克所有車型中我最中意的一款,。