????這家正苦苦掙扎的汽車和按揭貸款機構可能獲得第三次救助——這意味著美國政府可能最終持有通用汽車金融服務公司超過50%的股份,。

????作者： Colin Barr

????美國政府的第三次救助能否挽救通用汽車金融服務公司（以下稱“GMAC”）,？

????這家深陷泥潭的汽車和按揭貸款機構正在尋求第三次政府援助。

????作為今年春天的美國最大型銀行壓力測試的一部分,，美國政府要求GMAC在11月9日前從私人投資者處融資至少56億美元,。GMAC于本周三證實該公司正在與監(jiān)管機構一道鞏固其財務狀況。

????GMAC發(fā)言人吉娜?普洛亞(Gina Proia)表示：“關于與壓力測試結果相關的剩余資本需要量,，GMAC正與美聯(lián)儲（Federal Reserve）合作,，我們打算完全服從與壓力測試相關的額外資金要求?！?/p>

????如果監(jiān)管機構打算注入足夠資金來填補壓力測試的資金缺口,，那么納稅人可能最終擁有GMAC一半以上的股份。去年12月和今年5月,，美國財政部（Treasury Department）總共向GMAC注資135億美元,，從而擁有該公司1/3以上的股份。

????GMAC難以從投資者處籌得新資本,，這凸顯了各地陷入困境的信貸機構普遍面臨的融資困難,。

????在美國政府于五月份進行壓力測試后，以美國銀行（Bank of America）和富國銀行（Wells Fargo）為首的一些最大型銀行成功融資數(shù)百億美元,。

????不過今年迄今為止,，已有100多家銀行破產(chǎn)，其中包括一些大的地區(qū)性銀行,，例如阿拉巴馬州的康聯(lián)銀行（Colonial BancGroup）,，隨著銀行業(yè)努力吸收一批商業(yè)貸款違約，預計將有更多銀行破產(chǎn),。

????目前市場上的貸款需求很弱,，而以前貸款正在迅速成為壞賬，在這種情況下,，對于大多數(shù)銀行——不論它們的規(guī)模大小——而言,，讓它們籌集新的資金無異于給它們判死刑。

????華盛頓Olympia銀行業(yè)顧問琳達?凱斯（Linda Keith）說道：“在這種環(huán)境下,，嘗試籌集數(shù)千萬美元,，政府可以將它想要的全部資金一股腦注入市場，但銀行仍然手頭拮據(jù),?！?凱斯的公司負責培訓社區(qū)銀行雇員,。

????不過,，奧巴馬政府已經(jīng)表明會支持GMAC，因為政府希望支持在困境中掙扎的美國汽車行業(yè),。

????美國最大的汽車制造商通用汽車（General Motors）于今年早些時候從破產(chǎn)中重生,，而銷量第三的克萊斯勒（Chrysler）被意大利的菲亞特（Fiat）收購,。

????美國政府強調，GMAC面臨的問題并不是今天才出現(xiàn),。財政部發(fā)言人安德魯?威廉姆斯（Andrew Williams）于本周三指出：“在接受壓力測試的銀行中,，只有GMAC一家需要額外政府資金?！?/p>

????隨著汽車需求的下降,，汽車貸款業(yè)務驟降，再加之其次優(yōu)按揭貸款成為壞賬,，今年迄今為止,，GMAC共虧損了46億美元，在過去八個季度中,，有七個季度虧損,。GMAC預定于下周公布第三財季的數(shù)據(jù)。

????當官員強調有多少銀行能夠償還“問題資產(chǎn)救助計劃”（Troubled Asset Relief Program）貸款,，GMAC將獲得新的援助,。

????本周二，財政部長蒂姆?蓋特勒（Tim Geithner）在一次證券行業(yè)會議上表示：“這取決于不同的機構本身,。不過我認為一些主要的銀行償還貸款的速度會相對較快,。”

????此外,，GMAC還在獲得聯(lián)邦存款保險公司（Federal Deposit Insurance Corp.）批準,，將另外發(fā)行29億美元的聯(lián)邦擔保債券——距離該計劃下的債券發(fā)行的預定截止日期僅數(shù)天之遙。

????今年早些時候,，聯(lián)邦存款保險公司向GMAC表示,，希望在后者走向市場之前簽署一切補貼債券發(fā)行計劃，也就是默認了該公司的財務問題及其Ally Bank部門積極吸收存款,。

????普洛亞說道：“我們致力于變革公司,，恢復財務健康，并使我們股東的投資最大化,?！?/p>

????CNNMoney.com的Jennifer Liberto對本文亦有貢獻。