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福特推出2010新款電動(dòng)卡車(chē)

福特推出2010新款電動(dòng)卡車(chē)

Alex Taylor III 2009年11月26日
說(shuō)起電動(dòng)卡車(chē),,它就像是有位伊人,,在水一方,??傻饶阕呓耍虐l(fā)現(xiàn)伊人雖美,,但并非盡如人意,。

????作者:Alex Taylor III

????說(shuō)起電動(dòng)卡車(chē)(Transit Connect),,它就像是有位伊人,,在水一方,,令你一見(jiàn)傾心??傻饶阕呓?,才發(fā)現(xiàn)伊人雖美,但并非盡如人意,。

????這款獨(dú)特又超前的交通工具正是如此。越來(lái)越多的美國(guó)人希望自己的車(chē)不僅時(shí)尚而且實(shí)用,,而Transit Connect電動(dòng)卡車(chē)是我能想到的最實(shí)用的一款,。

????Transit Connect可容納5人(這要?dú)w功于超寬后座),其存儲(chǔ)空間充足,、車(chē)頂格外高并且后備箱極易開(kāi)啟,,十分適合用于周六早上辦事或是小型公司的雜務(wù)需求。它就像一輛承載能力更高的本田元素多功能車(chē)(Honda Element),;又好比一輛魅力大增的克萊斯勒漫步者小型車(chē)(PT Cruiser),。

????不過(guò),開(kāi)了一段時(shí)間之后,,我的熱情開(kāi)始有所消褪,。當(dāng)雨天高峰時(shí)段在紐約哈德遜林蔭道上蝸行時(shí),這款車(chē)十分舒適,,它超大的擋風(fēng)玻璃能給我?guī)?lái)極清晰的視野,。

????然而,當(dāng)我駛?cè)胼^迂回的索米爾林蔭道,,情況便大為不同,。它拐彎沒(méi)問(wèn)題,但斜坡對(duì)其2.0升引擎和四輪傳動(dòng)來(lái)說(shuō)是個(gè)大挑戰(zhàn)。雖然我并沒(méi)有滿負(fù)荷行駛,,但車(chē)一直在降檔,,十分吃力。

????車(chē)開(kāi)出紐約時(shí)我想調(diào)一下無(wú)線電臺(tái),,結(jié)果再次大失所望,。觸摸屏似乎和我的手指有仇,想調(diào)出遠(yuǎn)程電臺(tái)就得用虛擬鍵盤(pán)輸入相應(yīng)頻率,,在行車(chē)中這樣相當(dāng)不便,。

????福特(Ford)首席執(zhí)行官艾倫?穆拉利(Alan Mulally)曾命產(chǎn)品規(guī)劃人員為所有福特車(chē)加上統(tǒng)一驅(qū)動(dòng)接口,就像波音(Boeing)飛機(jī)上的座艙控制器一樣,。我衷心祈盼這款電動(dòng)車(chē)的觸摸屏未應(yīng)用到所有車(chē)型上,。

????不過(guò),TC電動(dòng)車(chē)非常堅(jiān)固,,每加侖汽油行駛的里程數(shù)相當(dāng)劃算(美國(guó)環(huán)保署估計(jì)其總量為23英里每加侖),,而且底價(jià)定得也算合理,(包配送)僅需23,000多美元(我的試駕車(chē)售價(jià)為24, 975美元),。

????作為榮獲“北美年度卡車(chē)獎(jiǎng)”提名的一款車(chē)(North American Truck of the Year,,由50名汽車(chē)記者選出),TC電動(dòng)卡車(chē)性能和創(chuàng)意都頗為出眾,。它開(kāi)啟了一個(gè)全新的市場(chǎng),,名為“小型超實(shí)用多功能車(chē)”或“超高車(chē)頂運(yùn)輸車(chē)”。

????TC電動(dòng)卡車(chē)后部載貨空間極大,,可供人躺臥,,這使它必將深受某些人群歡迎——如滑雪迷、沖浪者及那些狂歡后無(wú)力開(kāi)車(chē)回家的大學(xué)生們,。但除非這款車(chē)動(dòng)力進(jìn)一步增強(qiáng),,否則還是遠(yuǎn)觀為宜。

????譯者:熊靜

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