《財富》中文版——以洛克菲勒,、福特和JP摩根為首的三大巨頭,，分別在石油能源業(yè),、工業(yè)制造業(yè)和金融業(yè)里運用技術創(chuàng)新能力和一流的企業(yè)管理技術改善著各自行業(yè)的生產效率與所提供產品的質量，為美國經濟的結構優(yōu)化和去產能做出了積極的貢獻,。

洛克菲勒的標準石油公司壟斷了美國的煤油市場,，而煤油則取代鯨油成為了當時照明的主要能源（上篇已有介紹）。但之后愛迪生發(fā)明了電燈,，并且在JP摩根的支持下完成了實用,，這對于當時洛克菲勒的石油事業(yè)來說無異于毀滅性的打擊，因為每一盞電燈的點亮都意味著一份煤油需求的減少,。洛克菲勒因此將眼光轉向了之前煉制煤油當中產生的廢料,，一種易揮發(fā)、而且非常不穩(wěn)定的物質—汽油,。標準石油公司組織專家對汽油的穩(wěn)定性和提煉工藝進行了升級,，在經過無數次的實驗成功之后，穩(wěn)定了汽油的屬性,，這可以為發(fā)動機提供穩(wěn)定而強大的動力,，基于汽車的美國從此誕生。洛克菲勒化解過剩產能的方式,，向世人展示了技術創(chuàng)新是提高供給結構的核心要素,，技術創(chuàng)新的能力還可以提升對需求變化的適應性和靈活性,。

提到技術創(chuàng)新,，就不得不提到另外一個與汽油緊密相連的重要行業(yè)—汽車業(yè)，這其中的代表人物便是福特,。福特雖然不是汽車和生產線的發(fā)明者,，但他是世界上第一位將生產線概念實際應用在工廠生產過程當中，并且獲得了巨大成功的人,。這種新的生產方式使汽車成為了一種大眾產品,，他讓汽車在美國真正大眾化,。這一成功不但革新了工業(yè)生產方式，它對現代工業(yè)社會也帶來了巨大影響,。他的思想被后人總結為福特主義：奉行消費主義是和平的基礎,，致力于運用系統(tǒng)化的方法降低產品成本，通過批量生產價廉的產品,，讓大眾都能夠負擔消費,。這種思想提升了許多技術以及商業(yè)方式的創(chuàng)新，極大地提高了供給體系的效率和產品的質量,。

同時利用生產線提升供給效率和質量的企業(yè)家還有：“好時”巧克力的創(chuàng)始人密爾頓·史內夫里·赫爾希（被稱為“巧克力福特”）,、箭牌口香糖的創(chuàng)始人小威廉·瑞格理以及哈雷戴維森摩托車的創(chuàng)始人威廉·哈雷和戴維森三兄弟。他們也都在各自的領域里充分提升了生產線的效率,，并且結合一流的生產管理方式和創(chuàng)新的品牌營銷方式發(fā)掘了市場的潛在需求,，成功地獲得了獨占、穩(wěn)定的市場份額,。

另外一個提升供給體系質量和效率的核心則是金融業(yè),。在當時的美國，其代表人物是約翰·皮爾龐特·摩根（JP摩根）,。雖然JP摩根在美國鋼鐵的并購上更為后人所津津樂道,，但其對于鐵路業(yè)的重組卻是去產能、調結構,、提升供給質量的經典之作,。在由鐵路行業(yè)崩盤導致的經濟衰退當中，1/3的鐵路公司陷入了經營困境,，JP摩根用他龐大的資金和權力直接介入經他出資拯救的鐵路公司的管理,。雖然聽起來簡單，但稍有商業(yè)知識的人都會明白,，重組鐵路公司并能完善其管理是一個極度復雜的系統(tǒng)工程,，而JP摩根完成了。他創(chuàng)立的摩根銀行從那時起到現在一直是全球最主要的金融機構之一,，他對于效率以及現代化的追求和貢獻,，令美國的商業(yè)從此改頭換面。據后人統(tǒng)計,，全美接近1/6的鐵路經過了摩根式重組,，而這些公司的營收總和相當于當時美國政府年收入的一半。所以,，有效的金融并購重組加管理的模式是另外一個美國式創(chuàng)新工具,。金融作為一把雙刃劍，運用的好可以起到去產能,、調結構,、有效配置資源的效果,，運用的不好則會導致在高杠桿的情況下資源仍然無法有效配置。

以這些巨頭為首的企業(yè)家們極富洞察力,、創(chuàng)新力和執(zhí)行力,，這一群人用五十多年的時間改變了美國的實力，將美國推上了新時代的世界霸主之位,。他們運用一切可以利用的資源進行著創(chuàng)新,，以維護自身的利益，這樣層出不窮的創(chuàng)新在大大提升供給效率和質量的同時也化解著各類過剩的產能,。他們通過市場化的創(chuàng)新成功地造就了一個現代美國,，美國經濟至今一直都在增長，其綜合實力依然傲視全球,。

當然,，這種美國式的創(chuàng)新也有其負面效應，尤其是在調整結構,、降低成本和提升質量時不可避免地會帶來失業(yè)問題,。如何取長補短，在充分吸收借鑒美國經驗的同時,，發(fā)展中國特色的改革,，是我們所面臨的一個重要課題。（財富中文網）

本文作者系上?；窠鹑谛畔⒎展煞萦邢薰径麻L,，華夏新供給經濟研究院理事。聯(lián)系方式：[email protected]