美國在太空探索方面的私人投資由來已久,，太空探礦和太空旅行也是與民用領(lǐng)域最為密切的話題。美國的商業(yè)巨子們長袖善舞,，在自我投資以外積極贏取政府訂單,，積極造勢爭取民眾支持都是拿手好戲。貝索斯5歲的太空夢很快就要實現(xiàn)了,，是不是不亞于馬斯克的火星移民夢想,？除開貝索斯的藍色起源和馬斯克的SPACE X,，還有金發(fā)理查德·布蘭森的維珍銀河,，從名稱到夢想故事都是自帶流量引人注目。
國內(nèi)民用航空領(lǐng)域開放頗為有限,，民間航天領(lǐng)域雖有起色,，但整體上與美國遠無法比擬。雖然咱們的國家隊已經(jīng)在月球,、火星和空間站方面有世界級的建樹,，但太空夢想似乎只停留在兒時的科普與少數(shù)航天人之中,，缺少了更為廣泛的民眾基礎(chǔ)。當“”星際穿越““,、“湮滅”,、““西部世界”等更多探索人類與機器世界、與宇宙,、與物質(zhì)起源得到更多關(guān)注時,，對未知的好奇應會點燃很多人去探索的欲望。當然,，這也不光是政府的事,，咱們的學術(shù)圈多探討探討，咱們的企業(yè)家也在跑馬圈地時多關(guān)注關(guān)注參與參與,，多一些“三體”和“流浪星球”,，也許人類未來的太空基建還得靠咱們呢。

貝索斯和馬斯克都有太空夢,，兩人經(jīng)常在社交媒體上打嘴戰(zhàn),，暗自較勁。如今貝索斯要先人一步飛出地球了,。

“新謝潑德”號的設計初衷,，就是為了把付費游客帶到太空邊緣地區(qū)游覽，游客能夠通過巨大舷窗觀看到地球美景,，并體驗幾分鐘的失重感覺,，然后在降落傘的幫助下返回到得克薩斯州發(fā)射場附近的著陸點。所以基本不用擔心入軌偏差,、上下行能力,、長時間的太空自持力等問題。貝索斯更多考慮的,，是游客觀光體驗,、應急情況下的撤離以及火箭回收成本?！靶轮x潑德”號目前已經(jīng)歷過不下15次的成功試飛+回收,，技術(shù)上已經(jīng)可靠，所以老板先來體驗一下也是正常的,，畢竟以后可能要每天發(fā)團的,。

不過，在 7 月 20 日的太空之旅之前,，貝索斯將于 7 月 5 日卸任亞馬遜 CEO,，不知道兩者安排有無關(guān)聯(lián)。

期望有朝一日可以走前人走過的路,。

雖然都是騙子都是資本的游戲
但我情愿被騙時保留最原始仰望星空的夢

貝索斯,，馬斯克這些人正在代表人類和宇宙進行一場非零和有戲,，他們的成功就是未來人類的成功。中國企業(yè)家們要多學習這種自由之精神,，就像人民日報說的,，別老盯著白菜蘿卜的流量