將海南建成某種經(jīng)濟(jì)特區(qū)的努力,，過(guò)去幾十年里,，發(fā)生過(guò)好幾次，但這個(gè)島除了制造了幾次大開(kāi)大合的房地產(chǎn)泡沫外,，在市場(chǎng)地位和體量上似乎并沒(méi)有得到什么實(shí)質(zhì)性的提升,。那么這一次，會(huì)有什么不同嗎,？

從政策上看,，有些實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)惠，和我們老百姓息息相關(guān),。比如給公司和個(gè)人減稅,，年收入30萬(wàn)以上的人個(gè)稅降到15%，相比于內(nèi)地最高達(dá)45%的個(gè)稅邊際稅率,，要低得多,；再比如減免關(guān)稅,，尤其是奢侈品比如豪車(chē)游艇和化妝品的關(guān)稅，且將每人每年在海南購(gòu)買(mǎi)的免稅商品額度從原來(lái)的5000美元提高到了15000美元,。

但海南的一些劣勢(shì)依然明顯：人才,、基礎(chǔ)設(shè)施的匱乏，意味著即使一些企業(yè)去到那里開(kāi)設(shè)分公司或辦公室,，也更多是沖著低稅率去的,，未必有長(zhǎng)久的、真正展開(kāi)核心業(yè)務(wù)的打算,。一些在疫情期間因無(wú)法出國(guó)而涌向海南的購(gòu)物者,，可能只是為了低價(jià)買(mǎi)進(jìn)，回到內(nèi)地高價(jià)賣(mài)出,，賺個(gè)價(jià)差,。我的一位過(guò)去常去東京、紐約購(gòu)物的朋友說(shuō),，海南的奢侈品店遠(yuǎn)未成氣候,，也缺乏第五大道或者銀座的光彩與氣氛，去海南購(gòu)物更像是“投機(jī)”,，而體會(huì)不到真正的購(gòu)物的樂(lè)趣,。

從戰(zhàn)略角度看，海南一定會(huì)被扶持,，以削弱香港作為貿(mào)易和金融中心的獨(dú)特地位（或用官方說(shuō)法,，是對(duì)后者形成互補(bǔ)）。但海南需要知道的是,，香港不是一天建成的,，也不是靠政策傾斜建成的。

海南自貿(mào)區(qū)方案發(fā)布后,，海南板塊在資本市場(chǎng)已經(jīng)成為了一個(gè)獨(dú)特的存在,，每次但凡有風(fēng)吹草動(dòng)，都會(huì)有著不錯(cuò)的表現(xiàn),，即使大量的公司在基本面上在這一年內(nèi)并沒(méi)有太大的改變,。譬如不良資產(chǎn)管理股票海德股份在去年方案發(fā)布后，股價(jià)連續(xù)跳漲,，在短短兩周內(nèi)就翻倍,。但部分股票在暴漲之后又出現(xiàn)了暴跌的情況，很多股價(jià)也基本上都恢復(fù)到了方案發(fā)布之前的水平,。

自貿(mào)港的建設(shè)是資本市場(chǎng)一個(gè)非常好的題材,，但要看到的是，海南自貿(mào)港的建設(shè)并不是“大干快上”也不是一哄而上,，而是循序漸進(jìn)式的發(fā)展,。這些利好都是長(zhǎng)期的,，對(duì)于位于海南的上市公司而言，重要的是利用這些優(yōu)惠的政策和發(fā)展機(jī)遇壯大自身的實(shí)力,。