2019年隨著互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車編入發(fā)展《綠色產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》以及《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》實(shí)施等一系列政策利好，電動(dòng)車有了“合法身份”,，吸引更多資本入場(chǎng),。同時(shí)，電單車的高門檻準(zhǔn)入制淘汰了大量不合規(guī)的玩家,，手握資源,、資金、技術(shù)的共享單車巨頭們迎來(lái)新機(jī)遇,。

有數(shù)據(jù)顯示,，一輛共享電單車的平均成本為3000元左右，據(jù)此推算,，美團(tuán)下單百萬(wàn)輛電單車的成本或達(dá)幾十億元,，足見(jiàn)此項(xiàng)業(yè)務(wù)對(duì)美團(tuán)的重要性。不過(guò),，電單車要盈利也不那么容易,，首先收費(fèi)更高，用戶未必會(huì)普遍接受,；其次運(yùn)營(yíng),、維護(hù)成本更高，限制大規(guī)模普及和推廣,。幾大巨頭誰(shuí)能順利完成這一進(jìn)階,，讓我們拭目以待。