航空業(yè)的復(fù)蘇預(yù)計(jì)要到2021年才能開始,，巴菲特只投自己看得懂的產(chǎn)業(yè)，這也不能算錯(cuò),，不過老爺子的一些做法可能不適合現(xiàn)在了,，畢竟數(shù)字時(shí)代早就來臨了

今年以來美國股市遭遇大幅動(dòng)蕩，在不確定性加劇的情況下投資可能很困難,，但巴菲特表示,，從長期來看，股票仍是比美國國債更好的投資選擇,?！拔沂窍嘈琶绹业倪^往生涯，就是抓住了美國成功的機(jī)會(huì),?！边@讓我想起那句話：“悲觀者正確，樂觀者成功,?！崩习痛_實(shí)一直是這句話的踐行者。

不過,，老巴在航空股上的投資遭遇了滑鐵盧,。他表示已退出在美國最大四家航空公司的投資，而在3月時(shí),，他還聲稱不會(huì)出售航空股,，因此這次也被市場認(rèn)為是“打臉”的行為。不過,，我個(gè)人傾向于認(rèn)為老巴3月份可能還沒有完全預(yù)計(jì)到疫情的嚴(yán)重程度,，但之后的形勢發(fā)展超出了他的想象，才導(dǎo)致他做出清倉航空股的決定———畢竟他這次也承認(rèn)自己犯了一個(gè)“可以理解的錯(cuò)誤”,。而對(duì)任何投資人來說,，承認(rèn)錯(cuò)誤都是邁向成功的第一步。