券商研報(bào),，從來卷帙浩繁萬千字,，可供借鑒一兩行。

很多人以為,，研報(bào)的關(guān)鍵意義是提供投資方向,、洞察未來趨勢(shì)，其實(shí)不然,。券商主觀或無意中都代表了某種特殊傾向,，其具體建議往往不可直接取用。
反而是其深入一線的調(diào)研數(shù)據(jù)和描述更加有參考意義,，可以作為投資者對(duì)自我判斷進(jìn)行驗(yàn)證的重要工具,。

雷人雷語，從來只為博眼球,，真知洞見,，從來鮮有被報(bào)道。望廣大投資者都能形成自我投資邏輯,，而不被虎頭蛇尾的研報(bào)任意忽悠,。

分析師一本正經(jīng)地做出“奇人奇語”也不是什么稀奇事。一方面,，專業(yè)知識(shí)可能確實(shí)有和常識(shí)相違背的地方,，但另一方面，很多看似有理的紙上談兵其實(shí)都沒有考慮到實(shí)際狀況,。

從寧德時(shí)代的案例來看,，該公司在電池上的表現(xiàn)屬于龍頭是大家普遍接受的事實(shí)，但這樣的分析難免讓人有點(diǎn)“畝產(chǎn)萬斤”的夸張,。尤其是寧德時(shí)代所處的行業(yè),，特別需要實(shí)事求是的精神。

這份研報(bào)來自國信汽車團(tuán)隊(duì),，由于預(yù)測時(shí)間實(shí)在太過于“未來化”,，很多人認(rèn)為這根本不是研報(bào)，而是預(yù)言,，甚至有媒體以“算命”戲稱此事,。一般來說，有經(jīng)驗(yàn)的投資者以及相關(guān)機(jī)構(gòu)在對(duì)公司作任何投資之前,，都會(huì)對(duì)其未來十年內(nèi)的業(yè)績情況作出估計(jì),，光這項(xiàng)工作就已經(jīng)相當(dāng)繁瑣和困難。從歷史來看,，專業(yè)機(jī)構(gòu)的預(yù)測失誤也是比比皆是,，畢竟市場風(fēng)云變幻,，短短幾年內(nèi)發(fā)生根本性改變的情況也不在少數(shù)?；氐綄幍聲r(shí)代這家公司,，作為新能源賽道私營企業(yè)的老大哥,，電池界的領(lǐng)軍企業(yè),，它的市值和估值一直都是領(lǐng)跑行業(yè)的，今年以來股價(jià)已經(jīng)漲超60%,。目前業(yè)界對(duì)這家公司的共識(shí)是,，由于新型儲(chǔ)能市場尚有待開發(fā)，而寧德時(shí)代本身具有很強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),，公司近景的發(fā)展前景還是廣受看好的,。