是增加了出行的難度,，但并非能打擊或影響了留學(xué)生秋季上學(xué),。 為什么這么說呢？首先,，這次宣布40%客座率的是針對直航航班,，是國航CA987北京飛洛杉磯【8.23-8.29】、東航MU587上海飛紐約【8.30-9.5】,、南航CZ327廣州飛洛杉磯【9.6-9.12】,、廈航MF829廈門飛洛杉磯【9.13-9.19】,，按照“五個(gè)一 ”的說法只有四趟直航，留學(xué)生本來能買到直航的人就極少,，大部分是轉(zhuǎn)機(jī)——大部分從香港轉(zhuǎn)機(jī)到美國,，還有從蘇黎世、法蘭克福,，東京,、迪拜、首爾,、開羅,、伊斯坦布爾、多哈,、曼谷等地轉(zhuǎn)機(jī)到美國的波士頓,、紐約、亞特蘭大,、洛杉磯等目的,。抱著“愿你自此邁向更廣大的世界。讓我們在世界的兩端各自努力,，不負(fù)此生”的決心，面對艱難上學(xué)路,，留學(xué)家庭還是尋找到很多路可以通往學(xué)校的,。第二，目前東海岸和美國中部,、北部地區(qū)開學(xué)時(shí)間的多在8月25號之前或9月以后,，西海岸加州系學(xué)校和芝加哥的大學(xué)開學(xué)多在9月下旬和 10月初。綜上,，影響更多的是心理壓力,。
但是為什么這么多留學(xué)生還要舉全家之力遠(yuǎn)行留學(xué)呢？一位留學(xué)生家長的話很有代表性：“到吸引并匯集了世界留學(xué)生菁英的教育高地,，接觸豐富而又不斷出新的思想,，領(lǐng)略多彩而又不斷融合的文化,，體驗(yàn)個(gè)性而又不斷出彩的人生,，進(jìn)而發(fā)現(xiàn)自己、塑造自己,、成就自己，擁抱自己想要的生活,?！睙o論家長還是留學(xué)生本人都要有共同的志向和決心，才會(huì)疫情未穩(wěn)之時(shí)負(fù)笈遠(yuǎn)行,。

中美之間航線的增減以及客座率的問題,，在疫情和地緣政治關(guān)系的背景下，一直都是一個(gè)很復(fù)雜的問題,。包括疫情剛開始的時(shí)候,，為了隔絕境外輸入，中國將中美之間的航線減到最少,，還引發(fā)了一場國際上的爭議。

如今雖然疫情得以控制,，雙方開始恢復(fù)航線,，這給了赴美留學(xué)的留學(xué)生一絲希望,，之前機(jī)票已經(jīng)在極速漲價(jià),，如今客座率有了40%的限制，可想而知未來赴美機(jī)票還會(huì)進(jìn)一步漲價(jià),，某種意義上，這也有可能會(huì)抑制秋季學(xué)期留學(xué)生的入學(xué)醫(yī)院,。