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小鵬汽車取消“大小周”,,員工稱此前都是義務(wù)加班

2021-09-03 14:34
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小鵬汽車發(fā)布通知稱 “取消大小周”工作制,同時將工作日的上班時間提前,,午休1.5小時不變,,每日工作時長由過去的7.5小時變?yōu)?小時。一名小鵬員工表示,,他的收入結(jié)構(gòu)中不含加班費,,之前“大小周”都屬于“義務(wù)加班”,因此他預(yù)計取消“大小周”之后收入不會發(fā)生變化,。 | 相關(guān)閱讀(澎湃新聞)
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楊波

楊波

資深財經(jīng)媒體人,,專注中概股研究

1、小鵬汽車取消“大小周”,,并不令人意外,,在字節(jié)跳動、快手等互聯(lián)網(wǎng)公司已經(jīng)取消了這個強制加班制度的情況下,,小鵬的取消也是大勢所趨,,不僅有利于更和諧的“勞資關(guān)系”,也是對過去的糾偏,。

2,、小鵬的做法,除了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)根深蒂固的加班文化之外,,馬斯克和特斯拉對加班的推崇,,也脫不開關(guān)系,當然,,在國內(nèi)這種行業(yè)激烈競爭的“軍備競賽”之下,,也只能通過強制的行政之手,才能叫停這個行為,。

3,、事實上,早在1997年5月1日,,每日工作8小時,、每周工作40小時的工作制度就已經(jīng)開始實施,結(jié)果最先進的互聯(lián)網(wǎng)公司,,從BAT到后來的字節(jié)跳動,、快手,牛逼轟轟的人力部門,,到處演講的企業(yè)BOSS,,就對25年前的規(guī)定熟視無睹,還講出了“996是福報”的金句。

4,、拿加班費來增加工資,,不是互聯(lián)網(wǎng)公司的發(fā)明,更有名的是富士康,,但是加班文化就像是一個鐵鏈子,,隨著互聯(lián)網(wǎng)競爭進入到2020年,卻依然大行其道,,作為互聯(lián)網(wǎng)的從業(yè)者和布道者,,難道就不應(yīng)該反思嗎?

5,、加班文化就是一個無休止的軍備競賽,,在“狼性文化”和“打雞血”之下,拒絕加班文化不僅成為了異類,,而且本身還得冒著收入下降,,甚至被行業(yè)所不能容忍的風險,號稱是數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),,為何就落了一個靠加班來維持競爭力的結(jié)果,,本來就匪夷所思,以巨頭們的財力,,如果是人力不夠,,多招聘一些員工應(yīng)該不是什么難事,如果是要求太高,,現(xiàn)在海外回來的博士們也一大堆。說的直白一點,,所謂的互聯(lián)網(wǎng)公司的高科技競爭,,如果一直靠加班文化來維持,本身就是一種低質(zhì)量,、低技術(shù)競爭,。

7、在勞動人事爭議典型案例(第二批)中,,崇尚奮斗無可厚非,,但不能成為用人單位規(guī)避法定責任的擋箭牌。謀求企業(yè)發(fā)展,、塑造企業(yè)文化都必須守住不違反法律規(guī)定,、不侵害勞動者合法權(quán)益的底線。從過去半年多披露出來的反壟斷案可以看出,,合規(guī)反而成為了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的最大短板之一,,現(xiàn)在取消大小周、聚焦996,只是補課而已,。補上合規(guī)的這一課,。

8、據(jù)說字節(jié)跳動的員工上個月的工資因此少了20%,,如果以少了6000元計算,,那就是普通員工稅后月薪3萬起,如果是少了1萬,,那么稅后月薪5萬起,,即使是放在北上廣深這樣的一線城市,也是絕對的高收入群體了,,如果考慮到大廠的期權(quán),,比起普通的工薪人群,收入差距之大就更大了,。很多員工憂慮的,,不只是沒了這些加班費,而是35歲之后,,要怎么辦,?

9、大廠拒絕35歲以下的員工,,才是拿著比普通工薪族高了幾倍的程序猿,、產(chǎn)品經(jīng)理的人群,真正焦慮的原因所在,,其背后還是“狼性文化”,、過度追求競爭的遺毒,從這個角度來說,,現(xiàn)在年輕的大廠員工,,也像是那些被割了一茬又一茬的韭菜,只能選擇在十余年的職業(yè)生涯中,,盡可能發(fā)光發(fā)熱,,在“用命換錢”、“用錢換命”的二分法里,,沒有選擇權(quán),。

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東木

東木

執(zhí)大象 天下往

我有一個朋友。他之前在小鵬工作,,還邀請我去試駕P7,,說實話,小鵬產(chǎn)品不錯,,P7是不錯的車型,,開起來動力感很好,,顏色搭配也很新潮。

說起他之前選擇進入小鵬的原因,,是因為其名氣和互聯(lián)網(wǎng)科技型企業(yè)的無限暢想,。他屬于職能部門,小鵬大小周估計很多人都知道,,但是職能部門也一樣,,我曾經(jīng)問他有那么多事嗎?他說即便是職能偏后臺的部門,,忙的時候幾乎天天帶電腦回家工作,,有時到深夜。所以后來他離開了,,現(xiàn)在他的工作和生活還算平衡,。

那么,雖然表面上取消大小周,,實際上該做的事情肯定還不少,,因為KPI在那兒。確實,,小鵬汽車這幾年發(fā)展很快,。一是得益于國家戰(zhàn)略政策驅(qū)動,二是資本進入“燒錢”,。大量招兵買馬,,人多了,廠大了,,事就多了,。無論小鵬也好,還算之前取消大小周的字節(jié),,資本快速發(fā)展會帶來很多額外的收益,,比如說超額的利潤,但也會犧牲掉個人的時間,。快速發(fā)展和個人生活似乎是很難得兼,,關(guān)鍵看怎么選擇,。你可以選擇沒日沒夜的奮戰(zhàn),也可以像我朋友一樣找一份安穩(wěn)的工作過小日子,,還是那句話,,你選擇了什么樣的工作就選擇了什么樣的生活方式。

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