車源緊張讓很多客戶"一車難求",，最近幾個(gè)月車輛的銷售數(shù)量和金額體量都持續(xù)下滑，價(jià)格優(yōu)惠縮水,，就連經(jīng)銷商的熱情也減了幾分,。

即便是現(xiàn)在進(jìn)行車輛需求置換，也未必是最好的時(shí)候,，畢竟如今"缺芯"導(dǎo)致的新車供給相對(duì)疲軟,，很多車型尤其是進(jìn)口車在經(jīng)銷商處的庫(kù)存都受到限制，這樣的狀況有望持續(xù)到來(lái)年才能有所緩解,。

一些經(jīng)銷商迫不得已把展車當(dāng)新車賣，但這已經(jīng)突破原則侵犯了消費(fèi)者的權(quán)益,，相應(yīng)的廠家已經(jīng)建立起數(shù)字化供貨渠道,，對(duì)全鏈進(jìn)行數(shù)字化監(jiān)控，保證商品的質(zhì)量過(guò)關(guān),。