在目前第三方支付市場被微信和支付寶高度壟斷的背景下,，任何其他的支付手段都注定缺少應(yīng)用場景,，快手做支付還有多大發(fā)展空間呢？

要知道,，支付寶,、騰訊金融和銀聯(lián)商務(wù)合計(jì)的份額已經(jīng)達(dá)到了近90%，而支付寶又是一家獨(dú)大,，接近50%,，而中國有多少家持牌非金融機(jī)構(gòu)呢？截止到2020年9月,，我國共發(fā)放非金融機(jī)構(gòu)支付業(yè)務(wù)許可證9批,，仍未到期或仍未被注銷的牌照公司共有242家。

所以在數(shù)百家支付機(jī)構(gòu)里面,，即使快手有流量,，有場景，又能躋身到什么位次呢,，恐怕很大可能性仍然是打醬油吧,。互聯(lián)網(wǎng)再開放,，也不可能在支付頁面擺上幾十個(gè)支付手段,，那樣即使監(jiān)管許可,，消費(fèi)者都會崩潰的,。

快手發(fā)展自主支付端的目的，一方面有搭建全生態(tài)鏈的野心,，另一方面也是減少外部依賴,、降低成本的考量。從招股書可以看出,，快手近年來支付給支付寶和微信支付的接口費(fèi)用逐年成倍增加,，這對于交易量極高的快手電商來說,，是一個(gè)非常影響利潤的不利因素。而快手上市之后,。當(dāng)然,，快手支付的達(dá)成也并不意味著閉環(huán)就完全打造完畢了，后續(xù)維護(hù)仍然相當(dāng)重要——用戶支付的慣性不是一朝一夕就能改變的,，快手必須有足夠的理由和激勵將用戶導(dǎo)向自有支付方式,，因此從短期來看，這仍是一個(gè)燒錢的項(xiàng)目,。