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國內(nèi)航司三季度虧損超百億,,只有春秋航空賺錢了

2021-10-31 11:30
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10 月 30日,,國內(nèi)上市航空公司陸續(xù)發(fā)布了三季報業(yè)績,,與去年第三季度多家航司扭虧不同,,今年第三季度,,原本是民航的傳統(tǒng)旺季,,但大部分國內(nèi)航司都錄得虧損,。包括廈航和深航等非上市航司在內(nèi)的十家國內(nèi)航司,,三季度共虧損119.97億,只有一家航司實現(xiàn)了盈利:國內(nèi)最大的低成本航空春秋航空,。今年前三季度,,十家國內(nèi)航司已經(jīng)虧了315億元,而由于變異病毒的出現(xiàn)帶來的疫情反復(fù),,民航人對今年第四季度的市場預(yù)期也低于去年第四季度,。 | 相關(guān)閱讀(第一財經(jīng))
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牛仔褲的夏天

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疫情到現(xiàn)在已經(jīng)持續(xù)了將近兩年,這兩年對于旅游業(yè)以及航空業(yè)來講實在是慘,。尤其是航空業(yè),,雖然我國大部分地區(qū)的疫情控制的還是比較好,,但是零星的疫情爆發(fā)也阻擋了航空業(yè)的復(fù)蘇。

再加上疫情倒逼大家將很多工作放到了線上,,減少了大多數(shù)不必要的出差,,這對于未來航空業(yè)的復(fù)蘇也是一種威脅。不過,,就春秋航空盈利的例子或許可以看出,,對于航空業(yè)來講,如今局勢下壓縮成本才是生存之道,。

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