周冠宇創(chuàng)F1首位中國車手，商業(yè)前景還有待提高
2021-11-18 12:30
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11月16日,，周冠宇簽約阿爾法·羅密歐競速車隊(duì)，成為首位來自中國的正式車手參加2022賽季的F1比賽,。媒體分析稱,，賽車運(yùn)動沒有國家榮譽(yù)加持，本身難以破圈,，關(guān)鍵還是商業(yè)價(jià)值,。周冠宇本人并未和賽車圈贊助商深度綁定，車隊(duì)也較少在中國大陸開展業(yè)務(wù),，但其作為近年中國最成功的車手依然有較大潛力,。 | 相關(guān)閱讀（財(cái)經(jīng)十一人）
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托馬斯·鐵蛋
文章的導(dǎo)讀可能點(diǎn)出了為什么F1賽車在中國不甚流行的原因：“賽車是一項(xiàng)沒有國家對抗的項(xiàng)目，在賽車當(dāng)中,，沒有國家隊(duì)的概念,，車隊(duì)、俱樂部才是最重要的參賽單位,?！?br />
反觀其他競技類體育運(yùn)動，無論是乒乓球還是跳水,，無一不是有國家力量在背后做支撐,，而沒有國家力量支撐，純粹商業(yè)力量的體育競技類比賽,，可能在我國還不太成熟,。未來我國真的想變成一個(gè)體育大國，將體育運(yùn)動普及到普通人的生活中,，可能還要在這方面做文章,。
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