關于FF,，一份調(diào)查報告與一篇APP（我寫的）已經(jīng)把其說透了。

1、調(diào)查報告：
2021年10月,，美國華爾街做空機構J?Capital?Research發(fā)布了一份28頁調(diào)查報告,，該報告直指FF在汽車預訂數(shù)量、大規(guī)模生產(chǎn)電動汽車的能力等方面撒謊,。這份沽空報告從FF（法拉第未來）公司投產(chǎn)能力,、資本運作表現(xiàn)、研發(fā)投入狀況以及賈躍亭自身在國內(nèi)受到的處罰等多個角度表達了其對FF（法拉第未來）公司的質(zhì)疑,，消息來源包括實地調(diào)研走訪,、公司財報數(shù)據(jù)及公開資料等。報告稱：“電動SPAC Faraday Future永遠也賣不出一輛車,。到目前為止,，它不過是一個從美國投資者那里募集資金的桶，然后把錢倒進其創(chuàng)始人,、中國最知名的證券詐騙犯賈躍亭創(chuàng)造的債務黑洞,。”

Faraday Future（法拉第未來）是一家以用戶為中心的高端汽車公司,，總部位于硅谷和南加州,，為全球用戶帶來高端、直觀易用,、無縫互聯(lián)的電動汽車。賈躍亭為FF公司創(chuàng)始人,、合伙人,、首席產(chǎn)品及用戶生態(tài)官。2021年7月,，F(xiàn)F公司正式通過SPAC方式登陸納斯達克市場,。

2、APP：
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2021年1月27日,，我在《珠海國資向FF投資20億,，賈躍亭造車或可翻身？》APP寫到：

對于這則消息,，尚未通過有效渠道確認其真假,，但是，可以肯定的是：若珠海國資向FF投資20億元消息為真,，其投資可能血本無歸,。

?第一，據(jù)披露,，資本玩家賈躍亭創(chuàng)設并一直參與了FF公司,。賈躍亭在中國資本市場臭名昭著、罄竹難書。

?第二,，中國證監(jiān)會曾經(jīng)對賈躍亭發(fā)出警告信,，要求其回國，但未被理會,。據(jù)2019年4月消息,，于北京法院審判信息網(wǎng)揭露，賈躍亭名下欠債未還的案件金額達70億人民幣以上,。2019年10月13日,，賈躍亭在美國主動申請個人破產(chǎn)重組。對這樣一個劣跡斑斑,、死不改悔的人渣,，探討其咸魚翻身的可能，只能是天方夜譚,。

?第三,，就其FF本身，充其量,，是一家在美國注冊的圈錢公司,，造車就是一個空無的概念而已，該公司研發(fā)團隊中新能源汽車,、電動汽車實力,，與其它同類公司相比判若云泥，其是否還像樂視一樣招搖撞騙,，不言自明,！

?第四，若珠海國資向FF投資,，中國金融外匯監(jiān)管當局,，絕不會視而不見、置若罔聞,，更需要注意及提醒的是,，銀行業(yè)金融機構要重新審視珠海國資的融資信用等級，包括并不限于壓力測試等,。

造車七年,，PPT無數(shù)，上過新聞頭條的次數(shù)也數(shù)不勝數(shù),，但就是到現(xiàn)在為止還沒有量產(chǎn)車,，沒有量產(chǎn)車的情況下都率先上了市，這樣的事情可能也就是賈躍亭和FF才能做得到了,。

可能是因為很多人還尊重賈躍亭的造車夢想,，或者現(xiàn)如今新能源汽車人行業(yè)火爆,，讓大家懷有期望，不然的話這樣的公司確實只是一個PPT公司而已,，如今又陷入了財報提交不了的危機,，就像文中所說，對于目前的FF和賈躍亭來說,，回擊做空報告及多重負面消息,，最有力量的做法就是按時交出FF91以及在規(guī)定期限內(nèi)提交財報了。