中國車企密集進(jìn)入歐洲,,窗口期或轉(zhuǎn)瞬即逝
2021-11-30 16:00
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去年下半年以來,,蔚來,、小鵬、比亞迪,、紅旗,、領(lǐng)克等中國車企紛紛進(jìn)軍歐洲市場,它們推出的產(chǎn)品毫無例外是新能源車,。中國電動車在挪威大受歡迎,,很多中國的電動車制造商選擇挪威作為他們進(jìn)入歐洲市場的入口。但中國車企要走出斯堪的納維亞半島,,還面臨諸多困難,。歐洲本土車企基本處于面向電動化的轉(zhuǎn)型之中,如果它們完成轉(zhuǎn)身,,那么中國車企先發(fā)的優(yōu)勢將不復(fù)存在,。 | 相關(guān)閱讀(第一財經(jīng))
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何潔瑩
探索和發(fā)現(xiàn)未知領(lǐng)域
一提到挪威,估計一般人的第一反應(yīng)或許是《挪威森林》,、三文魚和美麗的峽灣,。
從經(jīng)濟(jì)上看,挪威國家不大,,人口也不多,,汽車銷量數(shù)量也不高,但這個富油國家但卻成為各大新能源車商群雄逐鹿重地,。一個原因是挪威是最早發(fā)出致力于2030年禁售燃油車的國家。與德國不同,,挪威本土沒有大規(guī)模的汽車工業(yè),,所以新能源汽車需要進(jìn)口,而且政府對電動車還有非常大幅度的免稅政策,。
而且,,雖然挪威是油氣輸出國,但挪威95%的電來自于水利發(fā)電系統(tǒng),。對于消費(fèi)者來說,,不光電價便宜,配套也相對豐度,,不大的國土面積上,,據(jù)說已有接近2萬根充電樁,這對于發(fā)展新能源有良好的基礎(chǔ),。這對于國內(nèi)新能源汽車出海是個好機(jī)會,。而且就像當(dāng)年華為手機(jī)選擇進(jìn)軍歐洲的策略,從某種意義上說,,打開歐洲市場,,對于國產(chǎn)車建立國際品牌知名度和美譽(yù)度也有很大好處,。