說下這個濫用測試（Abuse Test）,。這是一個專業(yè)名詞，“濫用”在這個語境里不是罵人,，是指模擬非常極端情況,，然后進行測試，比如電池針刺,、高溫,、擠壓、短路等等,。很多行業(yè)都有濫用測試,。比如,，玩具行業(yè)的濫用測試是通過跌落,、拉、扭等兒童可能的濫用行為將玩具的結構危險展示出來,。

所以文章標題有迷惑性,，曾毓群并非指責王傳福“濫用”測試,，而是說比亞迪把濫用測試的通過等同于電池的安全,。

電池是特斯拉等廠商生產(chǎn)純電動車的核心部件,，所謂針刺實驗并非是測試電池包裝硬度,，而是通過“針刺”這種手段，測試電池是否會在受到外部沖擊后發(fā)生熱失控,，誘發(fā)大面積安全事故,。針刺實驗的核心要件就是電池需要短路，電能從而轉化為熱能并集中儲存,、爆發(fā)和釋放,，這也是電池供應商寧德時代和汽車生產(chǎn)商特斯拉就前者實驗是否合格展開爭論的關鍵所在,。并且，針刺實驗只是檢驗了機械電氣誘因中的一種情況,，此外國家強制標準還規(guī)定了電化學誘因的情況,。保證實驗科學有效地實施也是對電池材料和電化學體系進行改進創(chuàng)新的前提。