其實(shí)延期解禁的問題也可以辯證的看,，很多公司在上市之后的長期漲幅反而會(huì)遠(yuǎn)超上市前后的估值抬升，以上市后能夠買賣（解禁）的時(shí)間點(diǎn)做為標(biāo)準(zhǔn),，著急賣出的持有人事后看很多也會(huì)較為遺憾,。比如，騰訊的股價(jià),，茅臺(tái)的股價(jià),，格力等等，這些股票都是在最近十幾年翻了數(shù)十倍的,。而亞馬遜的股票更是如此,，以1999年互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅以后到現(xiàn)在回看它的漲幅，漲了有3000多倍,。

所以,，很多問題要辯證的看，不要起個(gè)大早趕個(gè)晚集??！

滴滴從紐交所撤回香港上市，其期權(quán)解禁時(shí)間也一再延期,，但很多員工已經(jīng)失去了剛剛赴美上市時(shí)的翹首以盼,。外部有美國政策的針鋒相對(duì)，內(nèi)部則有產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整帶給互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的陣痛,?；叵胧昵埃噪娚唐脚_(tái)為代表的一眾互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)野蠻生長,，降低了大眾的搜尋成本,，也實(shí)現(xiàn)了自身盈利的不斷突破。業(yè)務(wù)擴(kuò)張需要穩(wěn)定的現(xiàn)金流來支撐,，這也是為什么很多互聯(lián)網(wǎng)大廠積極上市融資的原因,。但隨著美國監(jiān)管政策的逐漸收緊和國家安全等與原因而不得不回港。