這樣的提議就好比把春節(jié)或者國慶節(jié)的公共假期折算成年假額度,，員工想休的時候提出申請一樣，雖然在操作上不會有太大的問題,，但基本上沒有公司會考慮這么做,。

開車出行的都知道，節(jié)假日的高速公路收費(fèi)卡口對于私家車都是敞開的,，收費(fèi)崗?fù)だ锩嬉矝]有人值守,，估計大家都放假了。如果把額度分配到每一輛車上,，估計所有的卡口都要又恢復(fù)正常了,，而且還需要建立一套復(fù)雜的，全國聯(lián)通的免費(fèi)額度扣除系統(tǒng),，投資恐怕巨大,。

此外，即使目前的節(jié)假日免費(fèi),，但還有很多人是不出游的,，而如果給每一輛車免費(fèi)的額度，可能全國高速公路的收費(fèi)就會有下降,，這對于很多仍然在還貸款的高速運(yùn)營公司,，估計也是不可接受的。

網(wǎng)友還是想多了,，免費(fèi)3000公里或者2000元,，可能大部的車主一年都不用交高速費(fèi)了。